Ferrari Grand Prix results
The table below details the Grand Prix results for Scuderia Ferrari's factory team-entered and privately entered Formula One cars since 1950 in a separate list. The distinction between factory team entries and privateers is important in the early years of the Formula One championships. A third separate list details other teams for which Ferrari was an engine supplier.
Formula One World Championship results
(key) (results in bold indicate pole position; results in italics indicate fastest lap)
Scuderia Ferrari
Note. This table also includes entries by NART, since those were effectively proxy entries by Scuderia Ferrari itself.
Year | Chassis | Engine | Tyres | Driver | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Points | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | 125 166F2-50 275 375 |
125 F1 1.5 V12 s 166 F2 2.0 V12 3.3 V12 375 F1 4.5 V12 |
P | GBR | MON | 500 | SUI | BEL | FRA | ITA | N/A1 | ||||||||||||||||
Ret | Ret | 6 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
2 | Ret | 5 | DNS | 22 | |||||||||||||||||||||||
4 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||||||||
1951 | 375 | 375 4.5 V12 | P | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | N/A1 | |||||||||||||||
Ret | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | Ret | |||||||||||||||||||||
6 | 2 | 22 | Ret | 1 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||
2 | Ret | 5 | 5 | Ret | |||||||||||||||||||||||
Ret | 22 | 1 | 3 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||
1952 | 500 375S |
500 2.0 L4 375 4.5 V12 |
P F |
SUI | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | N/A1 | |||||||||||||||
Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||
Ret/ Ret2 |
2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 4 | |||||||||||||||||||||
1 | Ret | 3 | 2 | 4 | 7 | ||||||||||||||||||||||
Ret2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
1953 | 500 553 |
500 2.0 L4 553 2.0 L4 |
P | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | N/A1 | ||||||||||||||
Ret | 2 | Ret | 5 | 3 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||
1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 82 | 1 | Ret | ||||||||||||||||||||
4 | 4 | 6 | 1 | 5 | 3 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||
2 | Ret | 2 | 6 | Ret | 82 | 6 | 3 | ||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||||
Ret | |||||||||||||||||||||||||||
1954 | 625 553 500 |
625 2.5 L4 554 2.5 L4 500 2.0 L4 |
P | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | N/A1 | ||||||||||||||
2 | Ret | WD | WD | ||||||||||||||||||||||||
3 | 42 | Ret | 1 | 22 | 2 | 32 | |||||||||||||||||||||
DSQ | 42 | Ret | 2 | 22 | Ret | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||
9 | 7 | 32 | |||||||||||||||||||||||||
2 | Ret | 5 | 3 | Ret | 5 | Ret | |||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||
DNS | |||||||||||||||||||||||||||
Ret | |||||||||||||||||||||||||||
1955 | D50 555 625 |
DS50 2.5 V8 555 2.5 L4 |
E | ARG | MON | 500 | BEL | NED | GBR | ITA | N/A1 | ||||||||||||||||
32 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
22/32 | 4 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
22 | |||||||||||||||||||||||||||
22/32 /Ret |
1 | 6 | Ret | Ret | 8 | ||||||||||||||||||||||
Ret | DNS | ||||||||||||||||||||||||||
82 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||
82 | DNS | ||||||||||||||||||||||||||
DNA | |||||||||||||||||||||||||||
7 | 62 | Ret | |||||||||||||||||||||||||
5 | 62 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
1956 | D50 555 |
DS50 2.5 V8 555 2.5 L4 |
E F P |
ARG | MON | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | N/A1 | |||||||||||||||
12/ Ret |
22/42 | Ret | 4 | 1 | 1 | 22/82 | |||||||||||||||||||||
Ret | 42/ Ret |
Ret | 2 | 102 | Ret2 /Ret |
82/ Ret |
|||||||||||||||||||||
12 | Ret | Ret2 | Ret | ||||||||||||||||||||||||
Ret | 22 | 1 | 1 | 22/ Ret |
Ret2 /Ret |
22 | |||||||||||||||||||||
5 | Ret | DNA | |||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||
Ret | 22/ 102 |
Ret2 | Ret | ||||||||||||||||||||||||
DNS | |||||||||||||||||||||||||||
1957 | 801 | DS50 2.5 V8 | P E |
ARG | MON | 500 | FRA | GBR | GER | PES | ITA | N/A1 | |||||||||||||||
62/ Ret |
Ret | 3 | Ret | 3 | Ret | ||||||||||||||||||||||
Ret | 2 | 2 | 4 | Ret | 8 | ||||||||||||||||||||||
Ret | |||||||||||||||||||||||||||
Ret | Ret | 4 | 3 | 2 | 6 | ||||||||||||||||||||||
62 | 7 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
62 | |||||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||||
52 | |||||||||||||||||||||||||||
5 | Ret | 4 | DNS | ||||||||||||||||||||||||
1958 | 246 | 143 2.4 V6 | E | ARG | MON | NED | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | POR | ITA | MOR | 40 (57) |
2nd | |||||||||||
3 | Ret | 5 | 2 | 1 | 2 | Ret | 2 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
Ret | 3 | Ret | Ret | 5 | 1 | Ret | |||||||||||||||||||||
2 | 2 | 7 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||
Ret | 3 | Ret | 4 | 5 | Ret | ||||||||||||||||||||||
6 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||
3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||
D156 | D156 1.5 V6 | 9 | N/A | ||||||||||||||||||||||||
1959 | 246 D156 |
155 2.4 V6 D156 1.5 V6 |
D | MON | 500 | NED | FRA | GBR | GER | POR | ITA | USA | 32 (38) |
2nd | |||||||||||||
Ret | 9 | Ret | 5 | Ret | |||||||||||||||||||||||
2 | Ret | 1 | 1 | 9 | Ret | 3 | |||||||||||||||||||||
4 | 6 | 2 | 3 | Ret | 2 | Ret | |||||||||||||||||||||
Ret | 5 | Ret | |||||||||||||||||||||||||
Ret | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
4 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||
1960 | 246 246P |
155 2.4 V6 171 2.4 V6 |
D | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | 26 (27) |
3rd | ||||||||||||
8 | 3 | Ret | 4 | 12 | 7 | Ret | 1 | ||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||
5 | 8 | 5 | Ret | 11 | 6 | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||
2 | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||
6 | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||
Ret | Ret | 3 | |||||||||||||||||||||||||
1961 | 156 | 178 1.5 V6 | D | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | 40 (52) |
1st | ||||||||||||||
3 | 2 | 1 | 9 | 2 | 3 | 1 | |||||||||||||||||||||
4 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | Ret | |||||||||||||||||||||
2 | 5 | 3 | Ret | 3 | 8 | Ret | |||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||
Ret | |||||||||||||||||||||||||||
Ret | |||||||||||||||||||||||||||
1962 | 156 | 178 1.5 V6 | D | NED | MON | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | USA | RSA | 18 | 6th | |||||||||||||
Ret | DNS | 4 | 6 | Ret | |||||||||||||||||||||||
4 | Ret | 10 | 5 | ||||||||||||||||||||||||
3 | 2 | 3 | Ret | Ret | 11 | ||||||||||||||||||||||
7 | Ret | 4 | |||||||||||||||||||||||||
3 | Ret | 8 | |||||||||||||||||||||||||
1963 | 156 | 178 1.5 V6 | D | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA | 26 | 4th | ||||||||||||
4 | Ret | 3 | Ret | 2 | 1 | Ret | Ret | DSQ | Ret | ||||||||||||||||||
Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||||||
WD | 6 | DNS | |||||||||||||||||||||||||
Ret | 5 | Ret | 5 | ||||||||||||||||||||||||
1964 | 156 158 1512 |
178 1.5 V6 205B 1.5 V8 207 1.5 F12 |
D | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | MEX | 45 (49) |
1st | ||||||||||||
Ret | 2 | Ret | Ret | 3 | 1 | Ret | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
10 | Ret | Ret | 9 | 5 | 3 | 1 | 3 | Ret | 3 | ||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||
1965 | 158 1512 |
205B 1.5 V8 207 1.5 F12 |
D | RSA | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 26 (27) |
4th | ||||||||||||
2 | 4 | Ret | 3 | 3 | 7 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
15 | 2 | 9 | 8 | Ret | 9 | 6 | 4 | 4 | 8 | ||||||||||||||||||
12 | |||||||||||||||||||||||||||
5 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||
DNS | |||||||||||||||||||||||||||
1966 | 246 312 |
228 2.4 V6 218 3.0 V12 |
D F |
MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 31 (32) |
2nd | |||||||||||||
Ret | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
2 | 3 | NC | 6 | 6 | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||
2 | Ret | Ret | 2 | ||||||||||||||||||||||||
Ret | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
1967 | 312 | 242 3.0 V12 | F | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | 20 | 5th | |||||||||||
3 | 4 | 3 | Ret | 3 | 3 | 6 | 7 | Ret | 9 | ||||||||||||||||||
Ret | |||||||||||||||||||||||||||
5 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
6 | NC | ||||||||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||||
1968 | 312 | 242 3.0 V12 242C 3.0 V12 |
F | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 32 | 4th | ||||||||||
4 | Ret | Ret | 6 | 10 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||
Ret | Ret | 3 | 4 | 1 | 3 | 4 | 3 | DNS | Ret | ||||||||||||||||||
Ret | |||||||||||||||||||||||||||
Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
1969 | 312 | 255C 3.0 V12 | F | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | ITA | CAN | USA | MEX | 7 | 6th | |||||||||||
Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||
Ret | 6 | Ret | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||
DNS | |||||||||||||||||||||||||||
1970 | 312B | 001 3.0 F12 | F | RSA | ESP | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | MEX | 52 (55) |
2nd | |||||||||
Ret | Ret | Ret | 8 | 3 | Ret | Ret | 2 | 1 | Ret | 1 | 4 | 1 | |||||||||||||||
4 | 14 | 7 | Ret | ||||||||||||||||||||||||
4 | 4 | Ret | 2 | 1 | 2 | 13 | 2 | ||||||||||||||||||||
1971 | 312B 312B2 |
001 3.0 F12 001/1 3.0 F12 |
F | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 33 | 3rd | |||||||||||
1 | Ret | DNQ | Ret | 4 | 13 | DNS | |||||||||||||||||||||
8 | 2 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | NC | |||||||||||||||||
3 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | 6 | |||||||||||||||||
1972 | 312B2 | 001/1 3.0 F12 | F | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 33 | 4th | ||||||||||
4 | 12 | 3 | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | 5 | 8 | ||||||||||||||||||
3 | 8 | 2 | 2 | Ret | 11 | Ret | 1 | Ret | Ret | 12 | 5 | ||||||||||||||||
Ret | 4 | Ret | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||
13 | |||||||||||||||||||||||||||
6 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||
1973 | 312B2 312B3 |
001/1 3.0 F12 001/11 3.0 F12 |
G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 12 | 6th | |||||||
4 | 5 | Ret | 12 | Ret | Ret | 6 | 5 | 8 | 8 | ||||||||||||||||||
9 | 4 | 4 | Ret | 7 | 7 | Ret | 15 | 16 | |||||||||||||||||||
1974 | 312B3 | 001/11 3.0 F12 | G | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 65 | 2nd | |||||||
3 | 2 | Ret | 2 | 4 | 4 | Ret | 2 | 3 | 4 | 1 | 5 | Ret | 2 | 11 | |||||||||||||
2 | Ret | 16 | 1 | 2 | Ret | Ret | 1 | 2 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||
1975 | 312B3 312T |
001/11 3.0 F12 015 3.0 F12 |
G | ARG | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | 72.5 | 1st | ||||||||
4 | 4 | 16 | NC | Ret | 5 | 3 | 3 | Ret | 13 | Ret | 7 | 1 | Ret | ||||||||||||||
6 | 5 | 5 | Ret | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8 | 3 | 6 | 3 | 1 | ||||||||||||||
1976 | 312T 312T2 |
015 3.0 F12 | G | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | JPN | 83 | 1st | ||||||
1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | Ret | 1 | Ret | 4 | 8 | 3 | Ret | ||||||||||||||
7 | Ret | 1 | 11 | 2 | 14 | 6 | Ret | DSQ | 9 | 2 | 2 | 6 | 7 | 5 | |||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||
1977 | 312T2 | 015 3.0 F12 | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | JPN | 95 (97) |
1st | |||||
Ret | 3 | 1 | 2 | DNS | 2 | 2 | Ret | 5 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | |||||||||||||
3 | 1 | 8 | Ret | 2 | 3 | Ret | 3 | 6 | 15 | 4 | 4 | 6 | Ret | 6 | Ret | 2 | |||||||||||
12 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
1978 | 312T2 312T3 |
015 3.0 F12 | M | ARG | BRA | RSA | USW | MON | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | CAN | 58 | 2nd | ||||||
7 | 1 | Ret | 1 | 8 | 3 | Ret | 10 | 18 | 1 | Ret | DSQ | 7 | 3 | 1 | 3 | ||||||||||||
8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 10 | 9 | 12 | Ret | 8 | 3 | 6 | 7 | Ret | 1 | ||||||||||||
1979 | 312T3 312T4 312T4B |
015 3.0 F12 | M | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 113 | 1st | |||||||
Ret | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 7 | 5 | 4 | 4 | 2 | 1 | 4 | Ret | |||||||||||||
Ret | 5 | 1 | 1 | 7 | 7 | Ret | 2 | 14 | 8 | 2 | Ret | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||
1980 | 312T5 | 015 3.0 F12 | M | ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 8 | 10th | ||||||||
Ret | Ret | Ret | 5 | 8 | Ret | 12 | 10 | 13 | 13 | 9 | 8 | DNQ | 11 | ||||||||||||||
Ret | 16 | Ret | Ret | 6 | 5 | 8 | Ret | 6 | 8 | 7 | Ret | 5 | Ret | ||||||||||||||
1981 | 126CK | 021 1.5 V6 t | M | USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | CPL | 34 | 5th | |||||||
Ret | Ret | Ret | 7 | 4 | 1 | 1 | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 3 | DSQ | |||||||||||||
Ret | Ret | Ret | 5 | 8 | 4 | 15 | 5 | Ret | Ret | 9 | Ret | 5 | Ret | 9 | |||||||||||||
1982 | 126C2 | 021 1.5 V6 t | G | RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | DET | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | CPL | 74 | 1st | ||||||
Ret | Ret | DSQ | 2 | DNS | |||||||||||||||||||||||
18 | 6 | Ret | 1 | DNS | 2 | 3 | 9 | 1 | 2 | 3 | DNS | ||||||||||||||||
8 | 3 | 4 | 1 | 4 | DNS | 2 | DNS | ||||||||||||||||||||
3 | Ret | ||||||||||||||||||||||||||
1983 | 126C2B 126C3 |
021 1.5 V6 t | G | BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | DET | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | 89 | 1st | |||||||
5 | Ret | 4 | 1 | 4 | 2 | Ret | 3 | 3 | Ret | Ret | 2 | 4 | Ret | Ret | |||||||||||||
10 | 3 | 7 | 3 | Ret | Ret | Ret | 1 | 5 | 1 | 2 | 1 | 2 | 9 | Ret | |||||||||||||
1984 | 126C4 | 031 1.5 V6 t | G | BRA | RSA | BEL | SMR | FRA | MON | CAN | DET | DAL | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | POR | 57.5 | 2nd | ||||||
Ret | Ret | 3 | 2 | 4 | 3 | 5 | Ret | 2 | 6 | 6 | 7 | 11 | Ret | 5 | 9 | ||||||||||||
Ret | 11 | 1 | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 3 | Ret | 2 | 2 | 4 | ||||||||||||
1985 | 156/85 | 031 1.5 V6 t | G | BRA | POR | SMR | MON | CAN | DET | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | BEL | EUR | RSA | AUS | 82 | 2nd | ||||||
2 | 2 | Ret | 2 | 1 | 3 | Ret | 2 | 1 | 3 | 4 | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||
8 | 6 | Ret | 2 | 2 | 4 | Ret | 9 | 4 | Ret | 5 | Ret | Ret | 4 | 5 | |||||||||||||
1986 | F1/86 | 032 1.5 V6 t | G | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 37 | 4th | ||||||
Ret | Ret | 10 | Ret | 4 | 8 | 4 | 8 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 5 | Ret | Ret | ||||||||||||
Ret | Ret | 4 | 10 | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | 4 | 3 | 3 | 6 | 12 | 3 | ||||||||||||
1987 | F1/87 | 033D 1.5 V6 t | G | BRA | SMR | BEL | MON | DET | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | ESP | MEX | JPN | AUS | 53 | 4th | ||||||
8 | 3 | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 15 | Ret | 4 | 2 | ||||||||||||
4 | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 2 | Ret | Ret | 1 | 1 | ||||||||||||
1988 | F1/87/88C | 033E 1.5 V6 t | G | BRA | SMR | MON | MEX | CAN | DET | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 65 | 2nd | ||||||
5 | 18 | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 17 | 4 | Ret | Ret | 2 | 5 | Ret | 11 | Ret | ||||||||||||
2 | 5 | 2 | 3 | Ret | Ret | 4 | 9 | 3 | 4 | Ret | 1 | Ret | 6 | 4 | Ret | ||||||||||||
1989 | 640 | 035/5 3.5 V12 | G | BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 59 | 3rd | ||||||
1 | Ret | Ret | Ret | Ret | DSQ | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | Ret | DSQ | Ret | Ret | |||||||||||||
Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | 1 | 2 | Ret | Ret | |||||||||||||
1990 | 641 | 036 3.5 V12 037 3.5 V12 |
G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 110 | 2nd | ||||||
Ret | 1 | 4 | Ret | 5 | 1 | 1 | 1 | 4 | Ret | 2 | 2 | 3 | 1 | Ret | 3 | ||||||||||||
Ret | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | 18 | Ret | Ret | 17 | Ret | 4 | 1 | 2 | Ret | 2 | ||||||||||||
1991 | 642 643 |
037 3.5 V12 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 55.5 | 3rd | ||||||
2 | 4 | DNS | 5 | Ret | Ret | 2 | 3 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | 4 | |||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||
12 | 6 | Ret | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 3 | 5 | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | ||||||||||||
1992 | F92A F92AT |
038 3.5 V12 | G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 21 | 4th | ||||||
Ret | Ret | 4 | 3 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 4 | ||||||||||||
Ret | Ret | 5 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||
12 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||
1993 | F93A | 041 3.5 V12 | G | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 28 | 4th | ||||||
Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 9 | 7 | Ret | Ret | 2 | 4 | Ret | 4 | ||||||||||||
6 | Ret | Ret | Ret | 6 | 14 | 4 | 14 | Ret | 6 | 3 | 10 | Ret | Ret | Ret | 5 | ||||||||||||
1994 | 412 T1 412 T1B |
041 3.5 V12 043 3.5 V12 |
G | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 71 | 3rd | ||||||
3 | 5 | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 3 | 6 | ||||||||||||||
Ret | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
Ret | 2 | Ret | 3 | Ret | 4 | 3 | Ret | 1 | 12 | Ret | 2 | Ret | 5 | Ret | 2 | ||||||||||||
1995 | 412 T2 | 044/1 3.0 V12 | G | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 73 | 3rd | |||||
5 | 2 | 2 | Ret | Ret | 1 | 5 | 2 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 2 | 5 | Ret | Ret | |||||||||||
3 | 6 | 3 | 3 | 3 | 11 | 12 | Ret | 3 | 3 | Ret | Ret | 4 | Ret | 4 | Ret | Ret | |||||||||||
1996 | F310 | 046 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 70 | 2nd | ||||||
Ret | 3 | Ret | 2 | 2 | Ret | 1 | Ret | DNS | Ret | 4 | 9† | 1 | 1 | 3 | 2 | ||||||||||||
3 | 7 | 5 | Ret | 4 | 7† | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | ||||||||||||
1997 | F310B | 046/2 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | JPN | EUR | 102 | 2nd | |||||
2 | 5 | Ret | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | Ret | 2 | 4 | 1 | 6 | 6 | Ret | 1 | Ret | |||||||||||
Ret | 16 | 2 | 3 | 3 | 12 | Ret | 3 | Ret | Ret | 9† | 10† | 8 | Ret | Ret | 3 | 5 | |||||||||||
1998 | F300 | 047 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | LUX | JPN | 133 | 2nd | ||||||
Ret | 3 | 1 | 2 | 3 | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Ret | 1 | 2 | Ret | ||||||||||||
4 | 8 | 3 | 3 | Ret | 3 | 3 | 2 | 3 | 4 | 8 | Ret | Ret | 2 | 4 | 2 | ||||||||||||
1999 | F399 | 048 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | JPN | 128 | 1st | ||||||
8 | 2 | 1 | 1 | 3 | Ret | 5 | DNS | 2 | 2 | ||||||||||||||||||
9 | 2 | 12 | 7 | 3 | Ret | ||||||||||||||||||||||
1 | 5 | Ret | 2 | 4 | 3 | 6 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 6 | 7 | 1 | 3 | ||||||||||||
2000 | F1-2000 | 049 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | MAL | 170 | 1st | |||||
1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
2 | Ret | 4 | Ret | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4 | Ret | Ret | 2 | 4 | 3 | |||||||||||
2001 | F2001 | 050 3.0 V10 | B | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 179 | 1st | |||||
1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | |||||||||||
3 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 15† | 5 | |||||||||||
2002 | F2001 F2002 |
050 3.0 V10 051 3.0 V10 |
B | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 221 | 1st | |||||
1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||
Ret | Ret | Ret | 2 | DNS | 2 | 7 | 3 | 1 | 2 | DNS | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | |||||||||||
2003 | F2002 F2003-GA |
051 3.0 V10 052 3.0 V10 |
B | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | 158 | 1st | ||||||
4 | 6 | Ret | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 3 | 4 | 7 | 8 | 1 | 1 | 8 | ||||||||||||
Ret | 2 | Ret | 3 | 3 | 3 | 8 | 5 | 3 | 7 | 1 | Ret | Ret | 3 | Ret | 1 | ||||||||||||
2004 | F2004 | 053 3.0 V10 | B | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 262 | 1st | ||||
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 12 | 1 | 7 | ||||||||||
2 | 4 | 2 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 12 | 2 | 3 | 1 | 1 | Ret | 3 | ||||||||||
2005 | F2004M F2005 |
053 3.0 V10 055 3.0 V10 |
B | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 100 | 3rd | |||
Ret | 7 | Ret | 2 | Ret | 7 | 5 | 2 | 1 | 3 | 6 | 5 | 2 | Ret | 10 | Ret | 4 | 7 | Ret | |||||||||
2 | Ret | 9 | Ret | 9 | 8 | 3 | 3 | 2 | 9 | 7 | 10 | 10 | 10 | 12 | 5 | 6 | 11 | 12 | |||||||||
2006 | 248 F1 | 056 2.4 V8 | B | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 201 | 2nd | ||||
2 | 6 | Ret | 1 | 1 | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 8† | 3 | 1 | 1 | Ret | 4 | ||||||||||
9 | 5 | Ret | 4 | 3 | 4 | 9 | 5 | 6 | 2 | 3 | 2 | 7 | 1 | 9 | Ret | 2 | 1 | ||||||||||
2007 | F2007 | 056 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 204 | 1st | |||||
6 | 5 | 1 | 1 | 3 | DSQ | 3 | 2 | 5 | 2 | 13 | 1 | Ret | 2 | 6 | 3 | 2 | |||||||||||
1 | 3 | 3 | Ret | 8 | 5 | 4 | 1 | 1 | Ret | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||
2008 | F2008 | 056 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 172 | 1st | ||||
8 | 1 | 2 | 1 | 3 | 9 | Ret | 2 | 4 | 6 | 3 | Ret | 18† | 9 | 15† | 3 | 3 | 3 | ||||||||||
Ret | Ret | 1 | 2 | 1 | 3 | 5 | 1 | 13 | 3 | 17† | 1 | 1 | 6 | 13 | 7 | 2 | 1 | ||||||||||
2009 | F60 | 056 2.4 V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 70 | 4th | |||||
Ret | 12 | Ret | 14 | 6 | 4 | 6 | 4 | 3 | DNS | ||||||||||||||||||
17 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||
9 | 13 | 12 | 10 | 16 | |||||||||||||||||||||||
15† | 14 | 10 | 6 | Ret | 3 | 9 | 8 | Ret | 2 | 3 | 1 | 3 | 10 | 4 | 6 | 12 | |||||||||||
2010 | F10 | 056 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 396 | 3rd | |||
2 | 3 | 7 | 9 | 6 | 4 | 7 | 15 | 11 | 15 | 2 | 4 | 4 | 3 | 8 | Ret | 3 | 15 | 10 | |||||||||
1 | 4 | 13† | 4 | 2 | 6 | 8 | 3 | 8 | 14 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 7 | |||||||||
2011 | 150° Italia | 056 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 375 | 3rd | |||
4 | 6 | 7 | 3 | 5 | 2 | Ret | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 2 | 5 | 3 | 2 | 4 | |||||||||
7 | 5 | 6 | 11 | Ret | Ret | 6 | 5 | 5 | 5 | 6 | 8 | 6 | 9 | 7 | 6 | Ret | 5 | 5 | |||||||||
2012 | F2012 | 056 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 400 | 2nd | ||
5 | 1 | 9 | 7 | 2 | 3 | 5 | 1 | 2 | 1 | 5 | Ret | 3 | 3 | Ret | 3 | 2 | 2 | 3 | 2 | ||||||||
Ret | 15 | 13 | 9 | 15 | 6 | 10 | 16 | 4 | 12 | 9 | 5 | 4 | 8 | 2 | 4 | 6 | 7 | 4 | 3 | ||||||||
2013 | F138 | 056 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 354 | 3rd | |||
2 | Ret | 1 | 8 | 1 | 7 | 2 | 3 | 4 | 5 | 2 | 2 | 2 | 6 | 4 | 11 | 5 | 5 | 3 | |||||||||
4 | 5 | 6 | 15 | 3 | Ret | 8 | 6 | Ret | 8 | 7 | 4 | 6 | 9 | 10 | 4 | 8 | 12 | 7 | |||||||||
2014 | F14 T | 059/3 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU | 216 | 4th | |||
7 | 12 | 10 | 8 | 7 | 12 | 10 | 10 | Ret | 11 | 6 | 4 | 9 | 8 | 12 | 9 | 13 | 7 | 10 | |||||||||
4 | 4 | 9 | 3 | 6 | 4 | 6 | 5 | 6 | 5 | 2 | 7 | Ret | 4 | Ret | 6 | 6 | 6 | 9 | |||||||||
2015 | SF15-T | 060 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 428 | 2nd | |||
3 | 1 | 3 | 5 | 3 | 2 | 5 | 4 | 3 | 1 | 12† | 2 | 1 | 3 | 2 | 3 | Ret | 3 | 4 | |||||||||
Ret | 4 | 4 | 2 | 5 | 6 | 4 | Ret | 8 | Ret | 7 | 5 | 3 | 4 | 8 | Ret | Ret | 4 | 3 | |||||||||
2016 | SF16-H | 061 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 398 | 3rd | |
3 | DNS | 2 | Ret | 3 | 4 | 2 | 2 | Ret | 9 | 4 | 5 | 6 | 3 | 5 | Ret | 4 | 4 | 5 | 5 | 3 | |||||||
Ret | 2 | 5 | 3 | 2 | Ret | 6 | 4 | 3 | 5 | 6 | 6 | 9 | 4 | 4 | 4 | 5 | Ret | 6 | Ret | 6 | |||||||
2017 | SF70H | 062 1.6 V6 t | P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 522 | 2nd | ||
1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 4 | 4 | 2 | 7 | 1 | 2 | 3 | Ret | 4 | Ret | 2 | 4 | 1 | 3 | ||||||||
4 | 5 | 4 | 3 | Ret | 2 | 7 | 14† | 5 | 3 | 2 | 4 | 5 | Ret | DNS | 5 | 3 | 3 | 3 | 4 | ||||||||
2018 | SF71H | 062 EVO 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 460* | 2nd* | |
1 | 1 | 8 | 4 | 4 | 2 | 1 | 5 | 3 | 1 | Ret | 2 | 1 | 4 | 3 | 3 | 6 | |||||||||||
3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 4 | 6 | 3 | 2 | 3 | 3 | 3 | Ret | 2 | 5 | 4 | 5 | |||||||||||
Source:[1] |
- Notes
- * Season still in progress.
- † – The driver did not finish the Grand Prix, but was classified, as he completed over 90% of the race distance.
- 1 – The Constructors World Championship did not exist before 1958.
- 2 – Shared drive.
Privately entered Ferrari cars
(key) (results in bold indicate pole position; results in italics indicate fastest lap)
- * Indicates shared drive
Teams with Ferrari as an engine supplier
(key; results in bold indicate pole position; results in italics indicate fastest lap)
Year | Entrant | Chassis | Engine | Tyres | Drivers | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Points | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1956 | Bardahl-Ferrari | Kurtis Kraft 500D | 446 4.5 L6 | F | ARG | MON | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | N/A1 | |||||||||||||||
DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
1957 – 1959: Ferrari did not supply engines to other teams. | ||||||||||||||||||||||||||||
1960 | Fred Armbruster | Cooper T45 | 107 2.5 L4 | D | ARG | MON | 500 | NED | BEL | FRA | GBR | POR | ITA | USA | 0 | NC | ||||||||||||
11 | ||||||||||||||||||||||||||||
1961 – 1962: Ferrari did not supply engines to other teams. | ||||||||||||||||||||||||||||
1963 | Scuderia Settecolli | De Tomaso F1 | 178 1.5 V6 | D | MON | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | USA | MEX | RSA | 0 | NC | ||||||||||||
DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||
1964 – 1965: Ferrari did not supply engines to other teams. | ||||||||||||||||||||||||||||
1966 | J.A. Pearce Engineering | Cooper T73 | 218 3.0 V12 | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 0 | NC | ||||||||||||||
11 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||
1967 – 1990: Ferrari did not supply engines to other teams. | ||||||||||||||||||||||||||||
1991 | Minardi Team | Minardi M191 | 037 3.5 V12 | G | USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | 6 | 7th | ||||||
9 | Ret | 4 | 12 | 7 | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | 12 | Ret | 4 | 13 | Ret | Ret | |||||||||||||
Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 11 | Ret | 13 | Ret | 9 | 9 | 14 | Ret | ||||||||||||||
16 | ||||||||||||||||||||||||||||
1992 | Scuderia Italia | Dallara 192 | 037 3.5 V12 | G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 2 | 10th | ||||||
Ret | 8 | 8 | Ret | 11 | 9 | 9 | 9 | 13 | 10 | DNQ | 7 | 11 | Ret | 9 | Ret | |||||||||||||
Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 8 | 10 | 15 | 11 | Ret | Ret | 8 | Ret | 10 | Ret | |||||||||||||
1993 | Lola BMS Scuderia Italia | Lola T93/30 | 040 3.5 V12 | G | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 0 | NC | ||||||
Ret | 11 | 11 | DNQ | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | 16 | Ret | 14 | Ret | Ret | |||||||||||||||
Ret | 12 | DNQ | 7 | Ret | DNQ | 15 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 10 | 14 | |||||||||||||||
1994 – 2005: Ferrari did not supply Ferrari-badged engines to other teams. | ||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | 056 2.4 V8 | M | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 16 | 7th | ||||
10 | Ret | 8 | Ret | Ret | 14 | 3 | 12 | 8 | 7 | 9 | 11 | 5 | 15 | 12 | 9 | Ret | Ret | |||||||||||
8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | 14 | 11 | Ret | 12 | 8 | Ret | 11 | 11 | ||||||||||||||
12 | 13 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||
2007 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR2 | 056 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | BRA | 8 | 7th | |||||
14 | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | Ret | 16 | Ret | Ret | 15 | 17 | 12 | 9 | 6 | 13 | ||||||||||||
Ret | 14 | Ret | Ret | 9 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||
16 | 19 | 18 | Ret | Ret | 4 | Ret | ||||||||||||||||||||||
Etihad Aldar Spyker F1 Team | Spyker F8-VII Spyker F8-VIIB |
17 | Ret | 15 | 13 | Ret | Ret | 14 | 17 | Ret | Ret | 17 | 21 | 19 | 14 | 8 | Ret | Ret | 1 | 10th | ||||||||
Ret | Ret | 14 | 14 | 19 | Ret | 15 | Ret | 15 | ||||||||||||||||||||
Ret | ||||||||||||||||||||||||||||
Ret | 20 | 20 | 17 | 12 | 17 | Ret | ||||||||||||||||||||||
2008 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR2B Toro Rosso STR3 |
056 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 39 | 6th | ||||
7† | Ret | 15 | Ret | Ret | Ret | 13 | 17 | 11 | 12 | 18 | 10 | 7 | 18 | 12 | 10 | 13 | 14 | |||||||||||
Ret | Ret | Ret | Ret | 17 | 5 | 8 | 12 | Ret | 8 | Ret | 6 | 5 | 1 | 5 | 6 | 9 | 4 | |||||||||||
Force India F1 Team | Force India VJM01 | Ret | Ret | 19 | Ret | 16 | Ret | Ret | 19 | Ret | 15 | Ret | Ret | 13 | 19 | Ret | Ret | Ret | 16 | 0 | 10th | |||||||
Ret | 12 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | 18 | Ret | 16 | 15 | 14 | 17 | Ret | 14 | Ret | 17 | 18 | |||||||||||
2009 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR4 | 056 2.4 V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 8 | 10th | |||||
8 | 10 | 11 | 13 | Ret | 8 | 18 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||
15 | 16 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | |||||||||||||||||||||
7 | 16 | 8 | 17 | Ret | Ret | 15 | 18 | 16 | 16 | Ret | 12 | 13 | Ret | Ret | 7 | 8 | ||||||||||||
2010 | BMW Sauber F1 Team | Sauber C29 | 056 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 44 | 8th | |||
Ret | 12 | DNS | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | Ret | 14 | 7 | 11 | 14 | |||||||||||||||
Ret | 8 | 9 | 17 | 11 | ||||||||||||||||||||||||
Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 10 | Ret | 7 | 6 | 11 | 9 | 8 | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | 14 | ||||||||||
Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR5 | 16 | Ret | 11 | Ret | Ret | 10 | 16 | 8 | 9 | 12 | Ret | 12 | 12 | 11 | 14 | 10 | Ret | 13 | 15 | 13 | 9th | ||||||
13 | 11 | 9 | 13 | 10 | 11 | 12 | 12 | 13 | Ret | 15 | Ret | 13 | 15 | 12 | 11 | 11 | 11 | 9 | ||||||||||
2011 | Sauber F1 Team | Sauber C30 | 056 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 44 | 7th | |||
DSQ | 7 | 10 | 10 | 10 | 5 | 7 | 16 | Ret | 9 | 11 | 12 | Ret | 14 | 13 | 15 | Ret | 10 | 9 | ||||||||||
DSQ | Ret | 17 | 14 | 9 | DNS | PO | 11 | 7 | 11 | 15 | Ret | Ret | 10 | 8 | 16 | 10 | 11 | 13 | ||||||||||
12 | ||||||||||||||||||||||||||||
Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | 8 | 13 | 14 | 9 | 14 | 10 | 10 | 13 | Ret | 15 | 8 | Ret | 10 | 12 | Ret | 9 | Ret | Ret | 12 | 41 | 8th | ||||||
11 | 14 | Ret | 16 | 16 | Ret | 8 | 8 | 10 | 12 | 10 | Ret | 7 | 21 | 15 | 7 | 8 | 15 | 11 | ||||||||||
2012 | Sauber F1 Team | Sauber C31 | 056 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 126 | 6th | ||
6 | Ret | 10 | 13 | 5 | Ret | 9 | Ret | 11 | 4 | 18† | 13 | 9 | 13 | 3 | Ret | 14 | 6 | 14 | 9 | |||||||||
8 | 2 | 11 | 11 | Ret | 11 | 3 | 9 | Ret | 6 | 14 | Ret | 2 | 10 | Ret | 11 | Ret | 15 | 11 | Ret | |||||||||
Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR7 | 9 | 12 | 17 | 15 | 13 | Ret | 14 | 11 | 13 | 13 | 15 | 9 | 12 | 9 | 10 | 9 | 13 | 10 | 12 | 13 | 26 | 9th | |||||
11 | 8 | 16 | 14 | 12 | 12 | 15 | Ret | 14 | 14 | 16 | 8 | Ret | Ret | 13 | 8 | 15 | 12 | Ret | 8 | |||||||||
2013 | Sauber F1 Team | Sauber C32 | 056 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | USA | BRA | 57 | 7th | |||
DNS | 8 | 10 | 12 | 15 | 11 | Ret | 10 | 10 | 11 | 13 | 5 | 9 | 4 | 6 | 19† | 14 | 6 | 8 | ||||||||||
13 | 12 | Ret | 18 | 11 | 13 | 20† | 14 | 14 | Ret | 14 | 13 | 12 | 11 | 7 | 15 | 13 | 13 | 12 | ||||||||||
Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR8 | 12 | 10 | 12 | Ret | Ret | 8 | 6 | Ret | Ret | 12 | 12 | Ret | 14 | 18† | 12 | 13 | 17 | 16 | 15 | 33 | 8th | ||||||
Ret | 18 | 7 | 16 | 10 | Ret | 15 | 8 | 12 | 13 | 10 | 7 | Ret | 19† | 13 | 10 | 16 | 11 | 10 | ||||||||||
2014 | Marussia F1 Team | Marussia MR03 | 059/3 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | BRA | ABU | 2 | 9th | |||
13 | 15 | 13 | 19 | 19 | 14 | Ret | 17 | 16 | 17 | 16 | 16 | Ret | 17 | 18 | Ret | |||||||||||||
NC | Ret | 16 | 17 | 18 | 9 | Ret | 15 | 14 | 15 | 15 | 18† | 18 | 16 | 20† | ||||||||||||||
PO | WD | |||||||||||||||||||||||||||
Sauber F1 Team | Sauber C33 | 12 | Ret | Ret | 16 | 16 | Ret | 14† | 19 | Ret | 14 | Ret | 15 | 20 | Ret | 13 | 15 | 14 | 14 | 15 | 0 | 10th | ||||||
11 | Ret | Ret | Ret | 17 | Ret | 13 | 13 | 13 | Ret | 11 | 14 | 15 | Ret | 21† | 16 | Ret | 16 | 16 | ||||||||||
2015 | Sauber F1 Team | Sauber C34 | 060 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 36 | 8th | |||
8 | Ret | 10 | 14 | 14 | 13 | 14 | 13 | 11 | 10 | 10 | 9 | 11 | 14 | Ret | Ret | 12 | 16 | 14 | ||||||||||
5 | 12 | 8 | 12 | 12 | 9 | 16 | 11 | DNS | 11 | 11 | 13 | 10 | 20† | 6 | 9 | Ret | 13 | 15 | ||||||||||
Manor Marussia F1 Team | Marussia MR03B | 059/3 1.6 V6 t | DNP | DNS | 15 | 16 | 17 | 17 | 17 | Ret | 13 | 16† | 16 | 15 | 15 | 19 | 14 | Ret | 16 | 17 | 18 | 0 | 10th | |||||
DNP | 15 | 16 | 17 | 18 | 16 | Ret | 14 | 12 | 15 | 15 | 16 | 13 | 19 | |||||||||||||||
14 | 18 | 12 | 15 | 18 | ||||||||||||||||||||||||
2016 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR11 | 060 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | MON | CAN | EUR | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 63 | 7th | |
10 | 6 | 8 | Ret | |||||||||||||||||||||||||
10 | Ret | 12 | Ret | Ret | 10 | 16 | 15 | 14 | Ret | 9 | 14 | 13 | 11 | 18 | 13 | Ret | ||||||||||||
9 | Ret | 9 | 12 | 6 | 8 | 9 | Ret | 8 | 8 | 8 | 14 | Ret | 15 | 14 | 11 | 17 | 6 | 16 | 6 | Ret | ||||||||
Haas F1 Team | Haas VF-16 | 061 1.6 V6 t | 6 | 5 | 19 | 8 | Ret | 13 | 14 | 13 | 7 | Ret | 14 | 13 | 13 | 11 | DNS | Ret | 11 | 10 | 20 | DNS | 11 | 29 | 8th | |||
Ret | Ret | 14 | 17 | 11 | 11 | 13 | 16 | 11 | 16 | 13 | 11 | 12 | 13 | 11 | Ret | 20 | Ret | 19 | Ret | 12 | ||||||||
Sauber F1 Team | Sauber C35 | Ret | 12 | 16 | 14 | 12 | Ret | 15 | 17 | 15 | Ret | 20 | 18 | Ret | 16 | 17 | 12 | 15 | 14 | 11 | Ret | 15 | 2 | 10th | ||||
15 | 14 | 20 | 16 | 14 | Ret | 18 | 12 | 13 | 15 | 17 | Ret | 17 | Ret | 13 | Ret | 19 | 15 | 15 | 9 | 16 | ||||||||
2017 | Haas F1 Team | Haas VF-17 | 062 1.6 V6 t | P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 47 | 8th | ||
Ret | 11 | 8 | Ret | 10 | 8 | 10 | 13 | 6 | 13 | Ret | 7 | 15 | 9 | 13 | 9 | 14 | 15 | 15 | 11 | |||||||||
Ret | 8 | Ret | 13 | 14 | 10 | 12 | 7 | Ret | 12 | 13 | 15 | 11 | Ret | 12 | 8 | 16 | 8 | Ret | 13 | |||||||||
Sauber F1 Team | Sauber C36 | 061 1.6 V6 t | Ret | 15 | Ret | 15 | 11 | Ret | 13 | 11 | 15 | 14 | 16 | 16 | 18† | Ret | 18 | Ret | 15 | Ret | 13 | 17 | 5 | 10th | ||||
WD | 11 | 16 | 8 | Ret | 15 | 10 | 14 | 17 | 15 | Ret | 16 | 12 | 17 | 15 | Ret | 14 | 14 | 14 | ||||||||||
12 | Ret | |||||||||||||||||||||||||||
2018 | Haas F1 Team | Haas VF-18 | 062 EVO 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 84* | 5th* | |
Ret | 13 | 17 | Ret | Ret | 15 | 12 | 11 | 4 | Ret | 6 | 10 | 7 | DSQ | 15 | 11 | 8 | ||||||||||||
Ret | 5 | 10 | 13 | 6 | 13 | 13 | 6 | 5 | 9 | 11 | 7 | 8 | 16 | 18 | 8 | Ret | ||||||||||||
Alfa Romeo Sauber F1 Team | Sauber C37 | Ret | 9 | 16 | 11 | 13 | 11 | 15 | 13 | 10 | Ret | 9 | 15 | 10 | 15 | 11 | 13 | 12 | 27* | 9th* | ||||||||
13 | 12 | 19 | 6 | 10 | 18† | 10 | 10 | 9 | Ret | 15 | Ret | Ret | 11 | 9 | 7 | Ret | ||||||||||||
Source:[2] |
- Notes
- * Season still in progress.
- † – The driver did not finish the Grand Prix, but was classified, as he completed over 90% of the race distance.
- 1 – The Constructors World Championship did not exist before 1958.
Non-championship Formula One results
(key)
References
- 1 2 "Ferrari – Grands Prix started". StatsF1. Retrieved 26 August 2018.
- ↑ "Ferrari Engine – Grands Prix started". StatsF1. Retrieved 26 August 2018.