Westbahn MeA 4010

De serie MeA 4010 ook wel Stadler KISS genoemd[1] zijn elektrische dubbeldeks treinstellen bestemd voor regionaal personenvervoer op de Westbahn van de WESTbahn Management GmbH.

MeA 4010
westbahn treinstel te Wien Westbahnhof
Aantal7 + 1 = 8
SerieMeA 4010 001 - 008
FabrikantStadler Rail
Werk Altenrhein
Bouwjaar2011
2017
Indienststelling2011 en 2017
Uit dienst2020
Aantal delen6 delen
AsindelingBo‘Bo‘+2‘2‘+2‘2‘+2‘2‘+2‘2‘+Bo‘Bo‘
Spoorwijdte1435 mm (normaalspoor)
Massa296 ton
Lengte over buffers150,0 m
Breedte2,800 m
Hoogte4,595 m
OmgrenzingsprofielAB-EBV O2
Maximumsnelheid200 km/h
Versnelling0,85 m/s²
Vloerhoogte580 mm (instap)
440 mm (onder)
2.515 mm (boven)
Deurbreedte1400 mm
Zitplaatsen 1e klas001/007 = 60
008 = 55
Zitplaatsen 2e klas001/007 = 441
008 = 471
Techniek
Voeding~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijvingelektrisch
OverbrengingKardan-Hohlwellen-Antrieb
Uurvermogen6000 kW
Continuvermogen4000 kW
Trekkracht320 kN
Aantal motoren8 x 500 kW
KoppelingScharfenberg
BijzonderhedenOvergenomen door DB op Intercity lijn 2 (Dresden-Berlijn-Oranienbrg-Rostock)
Portaal    Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

De Westbahn plaatste in juni 2009 een order bij Stadler Rail voor de bouw van 7 dubbeldeks treinstellen met een instap op het lagevoergedeelte. Deze treinen zullen tot augustus 2011 in Zwitserland en daarna ook in Oostenrijk worden getest.[2] De treinen zijn op 11 december 2011 in gebruik genomen. In 2017 werd de serie uitgebreid met een treinstel met 6 delen en negen treinstellen met 4 delen van het type MeA 4110.

Constructie en techniek

De balkons bevinden zich op het lagevloergedeelte. De treinstellen bestaan uit twee motorwagens aan de kop, en vier tussenrijtuigen zonder aandrijving. Deze treinstellen kunnen tot twee stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering. Er wordt uitsluitend comfort in de eerste klas aangeboden.

Nummers

Het treinstel MeA 4010 93 85 4010 002-2 is als volgt onderverdeeld:

  • 1. A 93 85 4010 102-0 CH-WSTBA
  • 2. A 93 85 4010 202-8 CH-WSTBA
  • 3. A 93 85 4010 302-6 CH-WSTBA
  • 4. A 93 85 4010 402-4 CH-WSTBA
  • 5. A 93 85 4010 502-1 CH-WSTBA
  • 6. A 93 85 4010 602-9 CH-WSTBA

Treindiensten

De treinstellen worden sinds 11 december 2011 door de Westbahn GmbH een maal per uur (tot 18 x per dag) ingezet op het traject 312 kilometer lange Westbahn traject van Station Wenen Westbahnhof naar Station Salzburg Hauptbahnhof wordt per richting 13 keer per dag bereden in 2 uur 57 minuten, met tussenstops in Wenen Hütteldorf, St. Polten, Amstetten, Linz, Wels en Attnang-Puchheim. In de praktijk rijden alle treinen tot en vanaf Freilassing.

Literatuur
  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook
  • Categorie:Spoorlijn in Oostenrijk
Zie de categorie WESTbahn GmbH van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.