Station Hamburg-Othmarschen

Het station werd op 1 augustus 1882 in gebruik genomen, aan de reeds in 1867 geopende Altona-Blankeneser Eisenbahn tussen de stations Klein Flottbek en Bahrenfeld. Het stationsgebouw en het perronoverkapping, die in 1897 gebouwd was, kreeg in 2005 een monumentale status.

In de jaren 2000 werd het station gerenoveerd. Het historische perronoverkapping werd op nieuwe fundamenten geplaatst, het perron vernieuwd. Sinds juni 2009 werd aan het station een lift toegevoegd, die via een kort tunnelstuk in de spoordijk bereikt moest worden. Gezamenlijk kosten de renovatie minstens €2,2 miljoen euro, die door diverse organisaties betaald is.

Het station ligt aan de noordelijke rand van Othmarschen en zuidelijk van Groß Flottbek. Het is op een spoordijk gebouwd en heeft één keerspoor aan de westzijde, waar enkele treinen van de S11 kunnen kopmaken. Het heeft een eilandperron met twee perronsporen.

Het station heeft twee uitgangen, één bij de winkelstraat Waitzstraße en de tweede bij de Reventlowstraße respectievelijk Statthalterplatz. Aan dit plein is er een busstation voor het busverkeer, onder andere de hoogfrequente metrobuslijn 1.

De volgende S-Bahnlijnen doen station Othmarschen aan:

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
	S-Bahn (DB Regio)	Hamburg Airport – /Poppenbüttel – Ohlsdorf – Barmbek – Berliner Tor – Hauptbahnhof – Altona – Othmarschen – Blankenese – Wedel
	S-Bahn (DB Regio)	Poppenbüttel – Ohlsdorf – Barmbek – Berliner Tor – Hauptbahnhof – Dammtor – Altona – Othmarschen – Blankenese	Alleen tijdens de spits

Zie de categorie S-Bahn Station Othmarschen van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.