Spoorlijn Simmern - Boppard

De spoorlijn Simmern - Boppard ook wel Hunsrückbahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 3020 onder beheer van DB Netze.

DB 3020
Simmern - Boppard
Totale lengte53,5 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Geopend2 augustus 1908
Opheffing treindienst
Simmern - Emmelshausen: 29 mei 1983
Gesloten
Simmern - Kastellaun: 1 juni 1995
Kastellaun - Pfalzfeld: 31 december 1994
Pfalzfeld - Emmelshausen: 27 mei 1983
Huidige status
Simmern - Emmelshausen: opgebroken
Emmelshausen - Boppard: in gebruik
Type tandstaafAbt (tot 1931)
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid80 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
Legenda
DB 3021 van Langenlonsheim buiten gebruik
DB 3022 van Gemünden (Hunsrück) opgebroken
0,0 Simmern
DB 3021 naar Hermeskeil buiten gebruik
1,8 Schmiedel-tunnel 81 m
3,5 Keidelheim
5,4 Külz (Hunsrück)
9,6 Alterkülz
13,1 Bell (Hunsrück)
15,1 Kastellaun
18,7 Hollnich
20,9 Ebschied
23,7 Dudenroth
25,7 Lingerhahn
29,0 Pfalzfeld
33,3 Leiningen (Hunsrück)
38,1 Emmelshausen
40,8 Ehr
43,6 Boppard-Fleckertshöhe
46,5 Boppard-Buchholz
61E31
48,0 Hinterburden-tunnel 1 64m
48,3 Hinterburden-tunnel 2 65m
49,4 Rauschenloch-viadukt
49,6 Hubertus-viadukt 150m
49,7 Rauerberg-tunnel 124m
50,2 Talberg-tunnel 144m
51,1 Kalmut-tunnel 124m
DB 2630 van Köln Hbf
52,8 Boppard Hbf
53,5 Boppard Süd
DB 2630 naar Bingen (Rhein) Hbf

Geschiedenis

Duw-trektrein van DB Regio op het Hubertus-Viadukt

Het traject werd in augustus 1908 geopend. In het traject was een deel met een lengte van 6,3 km en een helling van 60.9‰ voorzien van een tandstaaf. Deze tandstaaf was door inzet van sterkere stoomlocomotieven van de serie 94.5 niet meer nodig. Deze stoomlocomotieven werden in 1956 vervangen door railbussen van de serie VT 98.5 beter bekend als Uerdinger Schienenbus.

Vanaf 1989 werd een locomotief van de serie 213 met twee rijtuigen ingezet. Deze locomotieven verhuisden in 1995 onder meer naar de deelstaat Thüringen. Vervanging werd gevonden in de serie 215 en later in de serie 218. Hierbij werden gemoderniseerde rijtuigen van het type Silberling en stuurstandrijtuigen van het type Bybdzf (Wittenberger Steuerwagen) gebruikt.

Het personenvervoer tussen Simmern en Pfalzfeld werd op 29 mei 1983 stilgelegd. In 1998 werd het traject tussen Simmern en Emmelshausen in etappes afgebroken. Dit traject werd gedeeltelijk als fietspad ingericht.

Treindiensten

Rhenus Veniro verzorgt sinds 2011 het personenvervoer op dit traject met RB treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
RB 37 Regionalbahn (Rhenus Veniro) Boppard Süd Boppard Hbf Emmelshausen

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Simmern
DB 3021, spoorlijn tussen Langenlonsheim en Hermeskeil
DB 3022, spoorlijn tussen Simmern en Gemünden
Boppard Hauptbahnhof
DB 2630, spoorlijn tussen Spoorlijn Keulen en Bingen

Literatuur

  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.