Bundesautobahn 61

De Bundesautobahn 61 (BAB61), kortweg A61, is een Duitse autosnelweg die over 314 km loopt van de Nederlandse grens bij Venlo, steeds in zuidzuidoostelijke richting, tot aan Hockenheim in Baden-Württemberg. De A61 doorsnijdt daarbij de Eifel, de Hunsrück en het wijnbouwgebied Rheinhessen en ligt daarmee in de deelstaten Noordrijn-Westfalen, Rijnland-Palts en een stukje Baden-Württemberg. Sinds augustus 2018 bestaat de snelweg uit twee delen door dagbouw bij Garzweiler. De eerste planning is dat de snelweg pas in 2035 wordt herbouwd. Voor het verkeer is als alternatief de parallel gelegen A44 herbouwd over de bruinkoolmijn.

A61 bij Wiebelsheim
A61 bij Wiebelsheim
Bundesautobahn 61
Bundesautobahn 61
LandDuitsland
DeelstaatNoordrijn-Westfalen, Rijnland-Palts, Baden-Württemberg
Lengte314 km
Lijst van Duitse autosnelwegen
Portaal    Verkeer & Vervoer
Duitsland
Traject
van/naar Venlo A74
1a Grens met Nederland
1b Nettetal-West
2 Kaldenkirchen 221
3 Kaldenkirchen-Süd 221
4 Breyell (alleen afrit)
5 Nettetal 509
6 Süchteln
7 Viersen
8 Mackenstein
9 Kreuz Mönchengladbach 52
10 Mönchengladbach-Nordpark 230
11 Mönchengladbach-Holt 57
12 Mönchengladbach-Rheydt
13 Mönchengladbach-Wickrath
Niersbrücke (110 m)
14 Mönchengladbach-Güdderath
15 Dreieck Mönchengladbach-Wanlo 46
15 Mönchengladbach-Wanlo

Onderbroken tracé; in 2018 afgebroken door dagbouw, omleiding via 46 en 44

16 Jackerath
16 Kreuz Jackerath 44
Rasthof Bedburger Land
17 Bedburg
18 Bergheim 55 477
19 Bergheim-Süd
20 Kreuz Kerpen 4E40
21 Türnich 264
22 GymnichNörvenich
23 Dreieck Erfttal 1E31
Begin trajectdeel 1E31
108 Erftstadt 265
24 Kreuz Bliesheim 1E29553
Einde trajectdeel 1
25 Weilerswist
Rastplatz mit WC: Am blauen Stein
26 Swisttal
27 Miel 56
Rasthof Peppenhoven
28 Rheinbach 266
29 Kreuz Meckenheim 565 (B 257)
Rastplatz Goldene Meile
30 Dreieck Bad Neuenahr-Ahrweiler 573
Rastplatz Hassel / Mühlenberg
Talbrücke Bengen (970 m)
Ahrtalbrücke (1.521 m)
31 Dreieck Sinzig 571
Rastplatz mit WC: Höchen / Harterscheid
Vinxtbachtalbrücke (690 m)
32 Niederzissen 412
Brohltalbrücke (603 m)
Rasthof Brohltal
33 Wehr 412
Laachtalbrücke (300 m)
Rastplatz In Dürpel / Thelenberg
34 Mendig 262
Rastplatz Am Streitgieren / Krufter Ofen
35 Kruft 256
Rastplatz Hummerich / Pellenz
Nettetalbrücke (700 m)
36 Plaidt
Rastplatz Im Weidenfeld / Im Singten
Lützelbachtalbrücke (510 m)
37 Kreuz Koblenz 48E44
38 Koblenz-Metternich
Rastplatz Sandkaul / Rübenacher Wald
  Raststätte Aussichtspunkt Moseltal
Moseltalbrücke Winningen (935 m)
39 Koblenz/Dieblich 411
Rastplatz Neufeld / Mariaroth
Rasthof Moezel
40 Koblenz/Waldesch 327
41 Boppard
Rastplatz Engelrödchen / Hellerwald
42 Emmelshausen
Rastplatz mit WC Marienau / Erzkau
Guldenbachbrücke (160 m)
43 Pfalzfeld
44 Laudert
Rastplatz Hundsheide / Struth
Guldenbachbrücke (160 m)
45 Rheinböllen 50E42
Begin trajectdeel E42
Pfädchensgrabentalbrücke (540 m)
Tiefenbachtalbrücke (365 m)
Rasthof Hunsrück
46 Stromberg
47 Waldlaubersheim
48 Dorsheim
Rastplatz Nahetal / Trollmühle
Nahetalbrücke (523 m)
49 Bingen-Mitte 50
50 Dreieck Nahetal 60E42
Einde trajectdeel E42
51 Bad Kreuznach 41
Rastplatz mit WC: Sitzborn / Steingewann
52 Gau-Bickelheim (B 420)
Rastplatz mit WC: Menhir / Wiesbach
53 Bornheim
54 Kreuz Alzey 63
55 Alzey
Talbrücke Alzey (539 m)
Talbrücke Dautenheim (390 m)
Rastplatz mit WC: Hauxberg / Langwiese
56 Gundersheim
Rastplatz Rotenstein / Bergkloster
57 Worms-Mörstadt
Rasthof Wonnegau
Talbrücke Pfeddersheim (1.471 m)
58 Worms 47n
Rastplatz mit WC: Erpelrain / Kurzgewann
59 Kreuz Frankenthal 6E50
Rastplatz mit WC: Auf dem Hirschen / Auf dem Hahnen
60 Kreuz Ludwigshafen 650
Rastplatz Bobelach / Sandberg
61 Kreuz Mutterstadt 65
Rasthof Dannstadt
62 Schifferstadt
Rastplatz Birkenschlag / Nachtweide
63 Speyer 9
Rastplatz mit WC: Spitzenrheinhof / Binshof
Rheinbrücke Speyer (758 m)
Rastplatz
64 Hockenheim
Rastplatz
65 Dreieck Hockenheim 6E50

De A61 wordt ook vaak aangeduid als de Linksrheinische Autobahn (Nederlands: Linkerrijnoever-autosnelweg). Alleen de laatste 10 km in Baden-Württemberg liggen op de rechter Rijnoever.

Tussen de Abzweig Erfttal en Autobahnkreuz Bliesheim deelt de weg het tracé met de A1.

Om de verschillende rivierdalen te kruisen zijn er enkele bijzondere bruggen gebouwd. Het Ahrdal wordt ter hoogte van Bad Neuenahr gekruist en ter hoogte van Winningen overbrugt de A61 de rivier de Moezel. Deze Moseltalbrücke was bij de aanleg met 136 meter de hoogste autosnelwegbrug van Europa. De daarbij gelegen parkeerplaats biedt uitzicht over het Moezeldal. Bij Spiers kruist de A61 de Rijn.

Aanleg

De A61 werd aangelegd tussen 1971 en 1976, op het deel tussen Mönchengladbach en Keulen na, dat door een gebied loopt waar bruinkool in dagbouw wordt gewonnen, en waarvan het laatste deel pas gereed was in 1987.

Grensovergang

Tot 2012 sloot de A61 niet aan op het Nederlandse snelwegennet en moest het verkeer via grensovergang Keulse Barrière door de stad Venlo heen. Om Venlo te ontlasten van deze verkeersdrukte is A61 in 2012 aangesloten op de Nederlandse A74 bij Venlo. Vanaf de oude aansluiting Kaldenkirchen volgt de A61 een zuidelijker tracé om tussen Tegelen en Venlo de grens over te steken. In 2008 begonnen in Duitsland de eerste grondverzettingen voor te verleggen A61, terwijl in Nederland het definitieve besluit over de A74 op 9 augustus 2010 werd ondertekend. Op 4 april 2012 is de snelweg officieel geopend door minister Schultz van Haegen en haar Duitse collega Peter Ramsauer.

Inhaalverbod

Over het tracé in Rijnland-Palts mogen vrachtwagens en auto's met aanhanger niet inhalen bij een tweestrooks rijbaan. Pas bij drie rijstroken of meer per rijbaan mogen vrachtwagens en auto's met aanhanger inhalen. Bij een driestrooks rijbaan geldt voor de rechter rijstrook max. 80 km/h en de 2 linker rijstroken 130 km/h. Dezelfde tracés kennen een minimum van 60 km/h op de rechterrijstrook; voor de linkerstroken geldt een minimum van 80 km/h. In Nordrhein-Westfalen en Baden-Württemberg mogen auto's met aanhanger wel inhalen, en vrachtwagens meestal ook.

Aanpassingen door bruinkoolwinning

Sinds september 2005 is de A61 tussen de aansluitingen Wanlo en Jackerath uitgebreid tot 2×3 rijstroken. Dit omdat de parallel verlopende A44 "ten prooi viel" aan de bruinkoolwinning Garzweiler II. Omstreeks 2017 is de A44 herbouwd en in 2018 geopend; de A61 tussen Wanlo en Jackerath wordt dan op zijn beurt opgeofferd voor de bruinkoolwinning. Het verkeer moet via de A46/A44 omrijden. Tegen 2035 wordt een hernieuwde openstelling van het dan gesloten tracé voorzien.

Kilometertelling

De kilometertelling, gebruikt op de kilometerpaaltjes langs de weg, begint aan de Nederlandse grens bij kilometer −1,3 (doordat de aansluiting met de A74 in 2012 de weg heeft verlengd), loopt door tot de aansluiting op de A1 bij kilometer 78,7, en gaat bij de afsplitsing daarvan, enkele kilometers verder, bij kilometer 149,4 (de afstand naar knooppunt Rijkevoort over A1, A57 en A77), om dan door te lopen tot het eindpunt bij kilometer 389,1.[1]

Referenties

  1. Scholl, Patrick, A 61. www.autobahnatlas-online.de (2002-2016). Geraadpleegd op 8 augustus 2016.
Zie de categorie Bundesautobahn 61 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.