Spoorlijn Lebach - Völklingen

De spoorlijn Lebach - Völklingen, ook wel Köllertalbahn genoemd, was een spoorlijn tussen de plaatsen Lebach en Völklingen in de Duitse deelstaat Saarland. De lijn was als spoorlijn 3291 onder beheer van DB Netze.

DB 3291
Lebach - Völklingen
Totale lengte22,0 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorPreußischen Staatseisenbahnen
Geopend
Lebach - Völklingen-Heidstock: 2 oktober 1911
Völklingen-Heidstock - Völklingen: 1914
Opheffing
treindienst
27 september 1985
Gesloten
Völklingen - Etzenhofen: 1986
Etzenhofen - Lebach: 1993
Heropend
Walpershofen - Lebach: 5 oktober 2014
Huidige status
Völklingen - Etzenhofen: opgebroken
Etzenhofen - Lebach: in gebruik
Geëlektrificeerd
Etzenhofen - Lebach: 2014
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorSaarbahn
Traject
Legenda
DB 3274 van Nonnweiler
0,0 Lebach
DB 3274 naar Wemmetsweiler
1,3 Lebach Süd
2,4 Landsweiler Nord
3,3 Landsweiler Süd
4,2 Spitzeich-tunnel 476m
5,8 Eiweiler tot 1985
6,0 Eiweiler Nord
6,6 Eiweiler vanaf 2014
7,5 Heusweiler Kirschhof
8
8,1 Heusweiler in der Hommersbach
9,2 Heusweiler Markt
9,4 Heusweiler
9,6 Heusweiler Schulzencentrum
10,3 Walpershofen Mühlenstraße
Grube Dilsburg
10,8 Walpershofen Mitte tot 1985 Walpershofen
Saarbahn
12,5 Etzenhofen
14,1 Kölln (Saar)
16,5 Püttlingen (Saar)
Grube Püttlingen
DB 3292 van Grube Püttlingen opgebroken
19,9 Völklingen-Heidstock
DB 3292 naar Völklingen opgebroken
20,1 Heidstock-tunnel 192m
DB 3230 van Saarbrücken Hbf
DB 3292 van Grube Püttlingen opgebroken
22,0 Völklingen
W88 DB 3293 naar Völklingen W104
LD Stahlwerk
W104 DB 3293 van Völklingen W88
DB 3230 naar Karthaus
DB 3290 naar Metz-Ville

Geschiedenis

Het traject werd door de Preußische Staatseisenbahnen geopend op 2 oktober 1911 tussen Lebach en Völklingen-Heidstock, aldaar sloot de lijn aan op de reeds bestaande spoorlijn Völklingen - Grube Püttlingen. In 1914 werd de lijn doorgetrokken en het oude tracé tussen Völklingen-Heidstock en Völklingen opgebroken. Na de teruggang van het personenvervoer werd dit opgeheven op 27 september 1985, waarna het zuidelijke gedeelte tussen Etzenhofen en Völklingen in 1986 werd gesloten en opgebroken. Tot 1993 vond er nog goederenvervoer plaats op het noordelijke gedeelte tussen Lebach en Etzenhofen, na de stillegging hiervan werd ook dit gedeelte gesloten en opgebroken.

Sinds oktober 2014 is de lijn tussen Lebach en Etzenhofen weer in gebruik door de Saarbahn.

Treindiensten

De Saarbahn verzorgt het personenvervoer tussen Walpershofen en Lebach.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
STB 1 Stadtbahn (Saarbahn) Sarreguemines Brebach Saarbrücken Hbf Lebach-Jabach

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Lebach
DB 3274, spoorlijn tussen Wemmetsweiler en Nonnweiler
Völklingen-Heidstock
DB 3292, spoorlijn tussen Völklingen en Grube Püttlingen
Völklingen
DB 3230, spoorlijn tussen Saarbrücken en Karthaus
DB 3290, spoorlijn tussen Metz en Völklingen
DB 3292, spoorlijn tussen Völklingen en Grube Püttlingen
DB 3293, spoorlijn tussen Völklingen W88 en Völklingen W104

Literatuur

  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.