Spoorlijn Kongsvinger - Elverum

De Spoorlijn Kongsvinger - Elverum, ook aangeduid met de Noorse naam Solørbanen is een spoorlijn in Noorwegen tussen Kongsvinger en Elverum beide gelegen in fylke Hedmark. De lijn was gereed in 1910. Sinds begin jaren negentig van de 20e eeuw is de lijn gesloten voor personenvervoer.

Solørbanen
Kongsvinger - Elverum
Station Elverum, eindpunt van de lijn
Totale lengte91 km
Aantal stations18
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorNSB
Geopend1910
Huidige statusin gebruik voor goederenvervoer
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Treindienst doorCargoNet
traject
Legenda
Rørosbanen uit Rena
194,60 Elverum (1862)
Riksvei 25 Hamarvegen
til Hamar
Prestfoss fabrikk sidespor
Terningåa (ca. 25 m)
192,28 Vinnheia (1932)
Stolpeterminalen (Glommen skogeierforening)
190,70 Vestmo tømmerterminal
189,48 Nordhaug (1929)
Fylkesvei 505
188,46 Vesterhaug (1910–1990)
Haugsfoss bru (Glåma vest, ca. 90 m)
Knapfoss bru (Glåma øst, ca. 50 m)
187,38 Knappen (1932)
Riksvei 2 Solørvegen
186,85 Mostu (1929)
Fylkesvei 530
185,25 Heradsbygd (1910)
183,78 Houmsmo (1929)
182,84 Holtet (1957)
Riksvei 2 Solørvegen
180,97 Jømna (1910)
Fylkesvei 530
Jømna (ca. 20 m)
179,05 Hornberget (1956–1990)
176,18 Møystad spor (1929)
174,22 Sormbrua (1929)
172,90 Sormbråten (1932)
170,26 Braskereidfoss (1910)
Fylkesvei 491
Forestia sidespor
Fylkesvei 507
Fylkesvei 508
166,62 Kåten (1929)
Østlandske Torv sidespor
164,46 Våler (1910)
Fylkesvei 496
162,00 Grønland (1929)
Fylkesvei 210
160,88 Hasle (1955–1990)
159,38 Svenneby (1929–1943)
155,65 Haslemo (1910–1990)
153,01 Åsnes kirke (1930–1986)
Hasla (ca. 20 m)
Fylkesvei 206 Kaffegata
150,15 Flisa (1893)
Flisa (ca. 80 m)
Riksvei 2 Kjølarønningen
industrispor
147,26 Kveset spor (1929)
Fylkesvei 438
144,85 Arneberg (1893)
Fylkesvei 439
143,44 Nybakk (1929)
Fylkesvei 417
141,59 Trangsrud (1929)
137,92 Namnå (1893)
Fylkesvei 415
135,58 Gruset (1929)
134,71 Byrmo (1929)
133,14 Kirkenær (1893)
industrispor
fylkesvei 201 Finnskogvegen
130,88 Skjelver (1929)
Gardsjøen (ca. 20 m)
Fylkesvei 407
129,57 Vangerud (1929)
127,46 Grinder (1893, sidespor)
Fylkesvei 408
industrispor
126,08 Piksrud (1929)
Riksvei 2 Solørvegen
124,68 Sæta (1929)
122,05 Strømsnes (1929)
Riksvei 2 Østre Solørveg
120,54 Nor (1893–1990)
118,28 Folkvang (1929)
117,24 Brandval sag
116,38 Brandval (1912)
114,68 Myrer (1932)
112,47 Haug (1929)
111,28 Eik (1965)
109,30 Roverud (1893, sidespor)
Fylkesvei 205 Roverudgata
107,61 Rustadmo (1936)
106,88 Rustad Nordre (1929)
106,08 Rustad (1932)
104,78 Rustad Søndre (1929)
103,89 Mensrud (1932)
E16 Masterudveien arm
E16 Masterudveien (ca. 40 m)
Noret
Noret (ca. 40 m)
Grensebanen van Charlottenberg
E16 riksvei 2 Østre Solørveg
Norsenga tømmerterminal
100,28 Kongsvinger (1862)
Kongsvingerbanen naar Lillestrøm

Ligging

Solørbanen loopt van Kongsvinger naar Elverum. De lijn volgt daarbij het verloop van de Glomma door Østerdalen tussen beide plaatsen, waarbij de spoorlijn, behalve het laatste deel vlak voor Elverum, op de oosteroever loopt. Net als de rivier loopt de spoorlijn vrijwel parallel met de grens met Zweden.

Aansluitingen

De spoorlijn is een van de weinige Noorse lijnen die niet direct vanaf Oslo of in het verlengde van een lijn vanuit Oslo loopt. Omdat de lijn gesloten is voor personenvervoer is er tegenwoordig feitelijk ook geen sprake meer van aansluitingen waar kan worden overgestapt. In het verleden waren er alleen overstapmogelijkheden in beide eindpunten, Kongsvinger en Elverum.

Kongsvinger

Elverum
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.