Spoorlijn Oslo - Magnor

De spoorlijn Oslo - Magnor ook wel Kongsvingerbanen genoemd is een spoorlijn tussen de Noorse hoofdstad Oslo en de grensplaats Magnor gelegen in de provincie Innlandet. Het traject sluit aan op de Värmlandsbanan en via de Zweedse stad Charlottenberg en de stad Laxå verder over de Västra stambanan naar de Zweedse hoofdstad Stockholm.

Kongsvingerbanen
Oslo - Magnor
Totale lengte121,7 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorNSB
Geopend1862
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1, deels 2
Treindienst doorNSB, CargoNet
Traject
Legenda
Oslotunnel (1980) Drammenbanen
0,27 Oslo S (1854)
T-bane
Hovedbanen
20,95 Lillestrøm (1854) 109,0 m
Hovedbanen/Gardermobanen
Rv120 (ca. 30 m)
sidesportil Lillestrøm industriområde
Rv159
Jernbrua (over Leira, ca. 60 m)
24,40 Tuen (1931)
Tuen bruk
Nordåkre (1935)
Ekornes fabrikksidespor
Fv279
27,58 Nerdrum (1931)
Rv22
29,11 Fetsund (1862) 107,4 m
Fetsund bru (1919, 420 m) over Glomma
29,91 Svingen (1931)
Varå (1932)
Holter (1932)
34,19 Guttersrud (1931)
Lystad (1932)
Østby (1932)
Rv172
37,53 Sørumsand (1892) 120,1 m
Urskog–Hølandsbanen (Museumspoorlijn)
Rv171
Bingsfoss (-1942)
Fossåa (ca. 110 m)
41,98 Blaker (1862) 114,3 m
45,11 Rånåsfoss (1918) 122,5 m
46,87 Auli(1974)
Rv175 (ca. 15 m)
Grøndal (1932)
48,87 Haga (1862) 126,4 m
Haugen (1932)
Stubberud (1932)
53,38 Bodung (1913) 126,6 m
Nes kommunale industriområde
Folvell (1932)
Brauter (1932)
Velvang (1932)
Fjuk (1932)
Rv175 (ca. 20 m)
58,46 Årnes (1862) 127,1 m
Husmo (1933)
Funnefoss (1933)
67,17 Seterstøa (1862) 135,4 m
73,35 Disenå (1865) 134,7 m
Fv290
sidespor van Brødrene Hetland
79,24 Skarnes (1862) 138,0 m
Rv24 (ca. 15 m)
Mangåa (ca. 60 m)
Mangbakken (1936)
Rv175
Mangå sag og høvleri
Fv285
87,22 Sander (1862) 141,7 m
Fv294
Mellandsmo (1946)
Mellandsåa (ca. 45 m)
92,37 Galterud (1864) 140,4 m
Rv175 og Skyrudåa (ca. 65 m)
Siva-anlegget
100,28 Kongsvinger (1862) 148,1 m
Rv2
Solørbanen naar Elverum
Vingersjø (1932)
zijlijn naar Tarven grustak
Tarvanelva (ca. 35 m)
107,15 Granli (1898)
Gropa grustak
Fv345
Gjermshus (1932)
Vrangselva (ca. 35 m)
Snarebrua (1932)
Vrangselva (ca. 20 m)
Vrangselva (ca. 60 m)
112,46 Åbogen (1865)
Eidsbrua (1932)
Sandnesberget (1932)
Grasmo (1932)
Grasmo sidespor
Vrangselva (ca. 30 m)
122,15 Matrand (1865)
Stansberg (1932)
Hesbøl sidespor
127,27 Skotterud (1865)
Vestmarkabanen (opgebroken)
Rv202
Valmann (1932)
Fv347
133,08 Magnor (1865)
135,65
208
 grens (N) / (S) (1932)
Värmlandsbanan richting Charlottenberg

Geschiedenis

Het traject werd op 3 oktober 1862 geopend.

Treindiensten

De Norges Statsbaner verzorgt het personenvervoer op dit traject met NSB Regiontog / RB treinen.

De treindienst wordt sinds 2001 uitgevoerd met treinstellen van het type BM 73b.

  • IC 04 / 70: Stockholm - Laxå - Karlstad - Charlottenberg - Årnes - Oslo S

De treindienst wordt uitgevoerd met treinstellen van het type BM 69 en het type BM 72.

  • RB 460: Oslo S - Årnes - Kongsvinger

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Oslo Sentralstasjon
  • Bergensbanen, spoorlijn tussen Bergen en Oslo S
  • Drammenbanen, spoorlijn tussen Drammen en Oslo S
  • Dovrebanen, spoorlijn tussen Trondheim en Oslo S
  • Sørlandsbanen, spoorlijn tussen Stavanger en Olslo S
  • Gjøvikbanen, spoorlijn tussen Gjøvik en Oslo S
  • Østfoldbanen, spoorlijn tussen Kornsjø en Oslo S
  • Hovedbanen, spoorlijn tussen Eidsvoll en Oslo S
  • Gardermobanen, spoorlijn tussen Nye Eidsvoll en Oslo S
  • Follobanen, toekomstige spoorlijn tussen Ski en Oslo S

Lillestrøm
  • Dovrebanen, spoorlijn tussen Trondheim en Oslo S
  • Hovedbanen, spoorlijn tussen Eidsvoll en Oslo S
  • Gardermobanen, spoorlijn tussen Nye Eidsvoll en Oslo S

Sørumsand
  • Urskog–Hølandsbanen, museumspoorlijn tussen Sørumsand en Skulerud

Kongsvinger
  • Solørbanen, spoorlijn tussen Kongsvinger en Elverum

Skotterud
  • Vestmarkabanen, spoorlijn tussen Skotterud en Vestmarka / Stangeskovene

Elektrische tractie

Het traject werd in 1951 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Afbeeldingen
  • Trajectkaart, 1884
  • Oslo centraal station
  • Station Sørumsand
  • Station Kongsvinger
  • Station Magnor
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.