Spoorlijn Duisburg-Hochfeld Süd - Duisburg Hauptbahnhof

De spoorlijnen Duisburg-Hochfeld Süd - Duisburg Hauptbahnhof zijn Duitse spoorlijnen en zijn als 2311, 2312 en 2328 onder beheer van DB Netze.

DB 2311 / DB 2312 / DB 2328
Duisburg-Hochfeld Süd - Duisburg Hauptbahnhof
Totale lengte2,8 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorRheinische Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend15 februari 1870
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd1964
Baanvaksnelheid120 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
Legenda
DB 2505 van Krefeld-Oppum
DB 2314 van Duisburg-Hochfeld Nord
DB 2315 van Duisburg-Wanheim
Duisburg-Hochfeld Süd
DB 2313 van Duisburg Hbf opgebroken
DB 2311 naar Duisburg Hbf
DB 2328 naar Duisburg Hbf opgebroken
DB 2315 naar Duisburg-Hochfeld Süd Vbf
0,0 DB 2505 naar aansl Prinz von Preußen Nord
Stadtbahn  79 
59
DB 2310 van Duisburg-Großenbaum
DB 2650 n. Köln Messe/Deutz
DB 2670 n. Köln Hbf
DB 2650 van Köln Messe/Deutz tot 1862
DB 2650 v. Köln Messe/Deutz
DB 2670 v. Köln Hbf
DB 2320 van Wedau
DB 2326 van Bissingheim
DB 2313 naar Duisburg-Hochfeld Süd opgebroken
DB 1 van Duisburg Innenhafen Süd opgebroken
2,8 Duisburg Hbf
Stadtbahn  79 
Tram  901   903 
DB 2320 naar Oberhausen-Osterfeld Süd tot 1907
DB 2184 naar Mülheim-Styrum
DB 2650 naar Hamm (Westf)
DB 2290 naar Mülheim-Styrum
DB 2184 van Mülheim-Styrum
DB 2650 van Hamm (Westf)
DB 2320 naar Oberhausen-Osterfeld Süd vanaf 1907
DB 2184 naar Mülheim-Styrum tot 1886

Geschiedenis

Het traject werd door de Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft geopend op 15 februari 1870. In 2000 is DB 2328 gesloten en opgebroken.

Treindiensten

De Deutsche Bahn en NordWestBahn verzorgen het personenvervoer op DB 2312 met RE en RB treinen. DB 2311 is alleen in gebruik voor goederenvervoer.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
RE 11 (RRX) Regional-Express (Abellio Rail NRW) Düsseldorf Hbf – Duisburg Hbf – Essen Hbf – Bochum Hbf – Dortmund Hbf – Hamm (Westf) Hbf – Paderborn Hbf – Warburg (Westf) – Kassel-Wilhelmshöhe Rhein-Hellweg-Express Rijdt elke twee uur tussen Paderborn en Kassel-Wilhelmshöhe.
RB 31 Regionalbahn (NordWestBahn) (Xanten – Alpen – )Moers – Trompet – Rumeln – Rheinhausen – Duisburg Hbf Der Niederrheiner 2x per uur Moers-Duisburg, zondag 1x per uur
RB 33 Regionalbahn (DB Regio NRW) Aachen Hbf – Herzogenrath – Lindern – / [ Heinsberg (Rheinl) ] Rheydt Hbf – Mönchengladbach Hbf – Viersen – Krefeld Hbf – Rheinhausen – Duisburg Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf – Essen Hbf Rhein-Niers-Bahn Trein splitst en combineert in Lindern.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Duisburg Hochfeld Süd
DB 2313, spoorlijn tussen Duisburg Hauptbahnhof en Duisburg-Hochfeld Süd
DB 2314, spoorlijn tussen Duisburg-Hochfeld Süd en Duisburg-Hochfeld Nord
DB 2315, spoorlijn tussen Duisburg-Hochfeld Süd en Duisburg-Wanheim
DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum
Duisburg Hbf
DB 1, spoorlijn tussen Duisburg Hauptbahnhof en Duisburg Innenhafen Süd
DB 2184, spoorlijn tussen Mülheim-Styrum en Duisburg
DB 2290, spoorlijn tussen Mülheim-Styrum en Duisburg
DB 2310, spoorlijn tussen Duisburg-Großenbaum en Duisburg Hauptbahnhof
DB 2313, spoorlijn tussen Duisburg Hauptbahnhof en Duisburg-Hochfeld Süd
DB 2320, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Oberhausen-Osterfeld Süd
DB 2326, spoorlijn tussen Duisburg-Bissingheim en Duisburg Hauptbahnhof
DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm
DB 2670, spoorlijn tussen Keulen en Duisburg

Elektrificatie

Het traject werd in 1964 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz.

Literatuur
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.