Spoorlijn Delémont - Boncourt

De spoorlijn Delémont - Boncourt is een Zwitserse spoorlijn van Delémont en Boncourt naar Delle en in de toekomst ook weer naar Belfort.

Delémont - Boncourt
Totale lengte38,8 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorChemin de fer Porrentruy-Delle (PD)
Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM)
Geopend1868 / 1877
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorSBB
Traject
< van Bazel
< naar Moutier - Biel/Bienne
depot Delémont, thuisbasis HEG
84,6 station Delémont 413 m.
87.9 station Courtételle
90.1 station Courfaive
<< BKW Energie
93.5 station Bassecourt
96.4
30.3
station Glovelier
< CJ traject naar Le Noirmont
tunnel de Glovelier 2009 m
Montmelon tunnel 223 m
Malvie tunnel 213 m
101.7 station Saint-Ursanne
Chateau tunnel 238 m
tunnel de la Croix 2966 m
107.8 station Courgenay
< CJ traject van Bonfol
112.9
0.0
station Porrentruy
116.1 station Courchavon
118.0
0.0
station Courtemaiche
119.7 station Grandgourt
< Fontelas tunnel 190m
Bure
< alleen goederen vervoer
121.5 station Buix
123.4 station Boncourt
landsgrens Zwitserland / Frankrijk
125.0 station Delle
<< RFF richting Belfort

Geschiedenis

Het traject Belfort – Delle werd op 29 juni 1868 door Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM ) geopend.

Het traject Porrentruy – Boncourt – Delle werd op 23 september 1872 door Chemin de fer Porrentruy-Delle (PD) geopend.

Het traject werd door Jura-Bern-Luzern Bahn (JB) in fases geopend:

  • Delémont – Glovelier: 15 oktober 1876
  • Glovelier – Porrentruy: 30 maart 1877

De Chemin de fer Porrentruy-Delle (PD) werd op 16 augustus 1876 overgenomen door Jura-Bern-Luzern Bahn (JB)

Doordat Elzas-Lotharingen in de periode van 1871 tot 1918 tot het Duitse Keizerrijk behoorde verloor Bazel de rechtstreekse verbinding van de Compagnie des chemins de fer de l'Est (EST).

Van 13 augustus 1877 tot de eerste wereld oorlog was dit een belangrijke verbinding van Bazel naar Frankrijk. Deze verbinding liep via Delémont, Boncourt en Delle waar het aansloot op de lijn van de EST naar Belfort en Parijs.

Helaas werd het traject deel van Boncourt naar Belfort in Frankrijk stilgelegd, maar in verband met de aanleg van de TGV-lijn Rhône-Rijn wordt onderzocht om dit trajectdeel te reactiveren. Er bestaan plannen om het traject deel Boncourt-Delle weer in gebruik genomen.

Traject

In Delémont ((de) : Delsberg ) bevindt zich de aansluitend op de draaischijf de historische ronde locomotief loods. Dit is een rond de draaischijf gebouwd voormalig locomotieven depot en de tuisbasis van de Historische Eisenbahn Gesellschaft (HEG). De HEG heeft in dit historische depot de restauratie en de bedrijfsvoering met historische Zwitserse treinen geconcentreerd.

Treindiensten

Het doorgaande traject gaat van Delémont naar Porrentruy en Boncourt.

Sinds december 2004 bedient de S 3 van Basel SBB tot Porrentruy.

Elektrische tractie

Het traject werd op 15 mei 1933 het traject Delémont - Delle landsgrens geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Afbeeldingen

Literatuur

  • Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz. AS Verlag, Zürich 1998, ISBN 3-905111-21-7.
  • Hans G. Wägli: Bahnprofil Schweiz 2005. Diplory Verlag, Grafenried 2004.
  • Mathias Rellstab, Theo Stolz: Strecke Boncourt–Delle wieder offen. In: Schweizer Eisenbahn-Revue. Nr. 2/2007, Minirex, Luzern 2007, ISSN 1022-7113, S. 102.
  • Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.