Spoorlijn Coolus - Sens

De Spoorlijn Coolus - Sens is een Franse spoorlijn van Coolus via Troyes naar Sens. De gedeeltelijk opgebroken lijn was 157,1 km lang en heeft als lijnnummer 006 000.

RFN 006 000
Coolus - Sens
Totale lengte157,1 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend6 mei 1873
Opheffing treindienst
Coolus - Troyes: 28 mei 1972
Troyes - Sens: 2 oktober 1938
Gesloten
Malay-le-Grand - Sens-Saint-Clément: 1998
Sens-Saint-Clément - Sens: 1944
Huidige status
Châlons - Charmont: in gebruik
Charmont - Troyes: buiten gebruik
Troyes - Villeneuve-l'Archevêque: in gebruik
Villeneuve-l'Archevêque - Theil-Cerisiers: buiten gebruik
Theil-Cerisiers - Sens: opgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid40 km/h
Treindienst doorSNCF
Traject
Legenda
lijn 070 000 van Noisy-le-Sec
-0,1 Coolus
lijn 070 000 naar Strasbourg-Ville
0,8 lijn 070 326 opgebroken
Vivescia
4,2 Écury
6,7 Nuisement
9,2 A26E17
Sfdm Vatry
15,9 Soude
16,3 Bussy-Lettrée-Vatry
Cora
Vliegveld Châlons Vatry
lijn 008 300 opgebroken
lijn 007 000 van Fère-Champenoise opg.
25,9 Sommesous
N4
lijn 007 000 naar Vitry-le-François opgebroken
lijn 008 301 opgebroken
grens Marne - Aube
30,0 A26E17
33,4 Mailly-le-Camp
34,0 Camp de Mailly
34,2 A26E17
42,2 Herbisse
46,8 Allibaudières
47,3 Herbisonne
52,9 Aube
53,2 Arcis-sur-Aube
Scara
suikerfabriek Cristal Union
58,3 Saint-Étienne-Nozay
64,2 Voué
65,2 Montsuzain
67,6 A26E17
Vivescia
70,8 Charmont
74,7
Soufflet
75,2 vanaf hier buiten gebruik
75,9 Luyères-Assencières
79,2 A26E17
83,3 Creney
86,0 Pont-Sainte-Marie-Lavau
87,2 Seine
lijn 012 000 van Brienne-le-Château
lijn 001 000 van Mulhouse-Ville
90,3 Troyes
Troyes tot 1855
88,7 Troyes-Preize
raccordement van Troyes-Preize 2
Chantier de Troyes-Preize
Depot de Troyes
triage La Chapelle-Saint-Luc
raccordement van Troyes-Preize 3
90,3 lijn 005 300
raccordement van Troyes-Preize 1
lijn 001 000 naar Paris-Est
95,5 Torvilliers-Montgueux
102,6 Messon
104,4 Fontvannes
104,9 Vanne
106,2 A5E54E511
110,3 Estissac
117,5 Aix-en-Othe-Villemaur
121,6 Saint-Benoist-sur-Vanne
125,1 Vulaines-Rigny-le-Ferron
grens Aube - Yonne
127,4 Bagneaux
130,8 Villeneuve-l'Archevêque
lijn n. St-Maurice-aux-Riches-Hommes opg.
131,7 vanaf hier buiten gebruik
135,5 Bagneaux
138,6 Vanne
138,7 Chigy-Sièges
141,6 Pont-sur-Vanne
143,6 Theil-Cerisiers
146,8 Malay-le-Petit
147,7 lijn 752 000, Combs-la-Ville - Saint-Louis
149,2 Malay-le-Grand
151,9 vanaf hier buiten opgebroken
152,8 Saint-Savinien
154,8 Sens-Saint-Clément
lijn 006 511 opgebroken
haven Sens-Saint-Clément
155,2 Yonne
Senograin
Capserval
Matisa France
lijn 830 000 van Paris-Lyon
156,9
157,1 Sens
lijn 748 000 naar Montargis
lijn 830 000 naar Marseille-St-Charles

Geschiedenis

De volledige lijn werd op 6 mei 1873 geopend, in eerste instantie op enkelspoor. In 1880 werd het tweede spoor in gebruik genomen. Reeds in 1938 werd het personenvervoer opgeheven op het gedeelte tussen Troyes en Sens. Nadat in 1944 de brug over de Yonne bij Sens werd vernield door een bombardement was doorgaand goederenvervoer ook niet meer mogelijk.

Sinds 1972 is er ook geen personenvervoer meer tussen Coolus en Troyes. Thans vindt er nog goederenvervoer plaats tussen Coolus en Charmont en tussen Troyes en Villeneuve-l'Archevêque.

Treindiensten

De lijn is alleen in gebruik voor goederenvervoer.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Coolus
RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville
RFN 070 326, raccordement van Coolus
Sommesous
RFN 007 000, spoorlijn tussen Fère-Champenoise en Vitry-le-François
RFN 008 300, raccordement van Sommesous 2
RFN 008 301, raccordement van Sommesous 1
Troyes
RFN 001 000, spoorlijn tussen Paris-Est en Mulhouse-Ville
RFN 005 300, raccordement van Troyes-Preize 4
RFN 012 000, spoorlijn tussen Troyes en Brienne-le-Château
Sens-Saint-Clément
RFN 006 511, havenspoorlijn Sens-Saint-Clément
Sens
RFN 748 000, spoorlijn tussen Montargis en Sens
RFN 830 000, spoorlijn tussen Paris-Lyon en Marseille-Saint-Charles
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.