SZU Re 456.54

De Re 456 is een elektrische locomotief bestemd voor het regionaal personenvervoer door de Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU).

SZU Re 456
locomotief Re 456 545 te Sihlbrugg
Aantal6
NummeringRe 456 542 - 547
zie tekst
FabrikantSchweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)
Asea Brown Boveri (ABB)
In dienst1987 - 1993
AsindelingBo' Bo'
Spoorwijdte1435 mm (normaalspoor)
Massa68 ton
Aslast17 ton
Lengte over buffers16,60 m
Maximumsnelheid130 km/h
Stroomsysteem~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijvingelektrisch
Vermogen3000 kW
Trekkracht140 kN
MotorfabrikantABB
TreinbeïnvloedingIntegra-Signum
TreinradioZugbahnfunk
Remsysteemmechanisch, elektrisch (recuperatie)
Portaal    Verkeer & Vervoer

Geschiedenis

De locomotief werd in de jaren 1980 ontworpen en gebouwd door Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) en Asea Brown Boveri (ABB) ter vervanging van oudere tractievoertuigen.

Constructie en techniek

De locomotieven zijn opgebouwd met een lichtstalen frame. De locomotief is voorzien van GTO thyristors gestuurde driefasige asynchrone motor. De techniek werd ook gebruikt bij de in 1989 ontwikkelde en gebouwde locomotieven voor de Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) van het type Re 456, locomotieven voor de Südostbahn (SOB) van het type Re 456 en locomotieven voor de Regionalverkehr Mittelland (RM) van het type Re 456.

Nummers

  • Re 456 546 - 547 (1987), oorspronkelijk Re 4/4 46 - 47
  • Re 456 542 - 545 (1993)

Treindiensten

De treinen worden door de Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) ingezet op het traject:

Literatuur

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
  • Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Zie ook

Foto's

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.