Lijn 1 (metro van Barcelona)

Lijn 1, afgekort tot L1 en tegenwoordig ook bekend als "Hospital de Bellvitge - Fondo", heeft de rode kleur en wordt vaak ook simpel Línia vermella ("Rode Lijn") genoemd. De lijn verbindt L'Hospitalet de Llobregat met Santa Coloma de Gramenet maar wordt zuidwaarts uitgebreid naar El Prat de Llobregat en noordwaarts richting Badalona, waar aansluiting komt met de L2 op station Badalona Centre.

Logo

L1 is de op een na oudste metrolijn in Barcelona, na L3. De lijn wordt beheerd door de TMB. De lijn werd in de jaren 20 van de 20e eeuw aangelegd om spoorwegstations in de stad te verbinden. Nadien is de L1 sterk uitgebreid en in 2007 omvatte hij 30 stations. De stations zijn architectonisch vrijwel identiek, dat wil zeggen, uiterst sober, zonder enige versiering, zoals voor de meeste metrostations in Barcelona geldt. Sommige stations worden nu gemoderniseerd.

Overzicht

De opening van de lijn was in 1926 onder de officiële naam Ferrocarril Metropolitano Transversal de Barcelona voor de wereldtentoonstelling van 1929.

Lijn 1 is, totdat lijn 9 voltooid zal zijn (op zijn vroegst in 2014), de langste en drukste lijn van het metronet en de enige lijn met breedspoor. Het grootste gedeelte van de lijn is ondergronds, behalve een kort stuk van Plaça de Sants tot Santa Eulàlia.

Chronologie
  • 1926 - Bordeta-Catalunya Geopend.
  • 1932 - Bordeta-Santa Eulàlia en Catalunya-Arc de Triomf gedeelten geopend.
  • 1933 - Arc de Triomf-Marina Geopend.
  • 1951 - Marina-Clot Geopend.
  • 1952 - Clot-Navas Geopend.
  • 1954 - Navas-Fabra i Puig Geopend.
  • 1968 - Fabra i Puig-Torras i Bages Geopend.
  • 1983 - Torras i Bages-Santa Coloma en Santa Eulàlia-Torrassa gedeelten geopend. Bordeta station gesloten.
  • 1987 - Torrassa-Avinguda Carrilet Geopend.
  • 1992 - Santa Coloma-Fondo Geopend.

Technische gegevens
Kleur op de kaart Rood
Aantal stations 30
Type Conventionele metro
Lengte 20,7 km.
Rollend materieel 4000 series
Gebieden L'Hospitalet, Barcelona (Sants-Montjuïc, Eixample, Sant Martí, Sant Andreu), Santa Coloma
Reistijd 35 minuten
Spoorbreedte 1.668 meter
Aandrijving Elektriciteit
Voeding Bovenleiding (1500 volt gelijkspanning)
Bovengroondse gedeelten Ja (tussen Santa Eulàlia en Mercat Nou)
Dekking voor mobile telefoon Gedeeltelijk
Depots Santa Eulàlia, Sagrera.
Uitvoerder TMB

Huidige stations

Cursief weergegeven stations zijn nog in aanbouw. De met aangegeven stations zijn toegankelijk voor rolstoelgebruikers.

L1-station 'Universitat'
Portaal Barcelona

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.