Letov Š-16

De Letov Š-16 is een Tsjechoslowaaks dubbelzits dubbeldekker lichte bommenwerper gebouwd door Letov. De Š-16 is ontworpen door ingenieur Alois Šmolík en is in de grote lijnen gebaseerd op de Š-6. Het toestel vloog voor het eerst in 1926. De Š-16 is volledig uit metaal gebouwd, dat met doek is overspannen. Op 13 oktober 1927 vloog Alois Jezek, de Chefpiloot van Letov, met een Š-16L de route Praag-Benátky-Říp-Praag een record over 500 km met een lading van 1 000 kg met een gemiddelde snelheid van 230,929 km/h. Van alle types zijn er in totaal meer dan 165 stuks gebouwd.

Letov Š-116

Versies
  • Š-16: Verkennings en bommenwerper versie
  • Š-16B: Bommenwerper versie, als Š-16T geëxporteerd naar Turkije
  • Š-16J: Export versie voor Joegoslavië
  • Š-16L: Export versie voor Letland, aangedreven met een Hispano-Suiza motor
  • Š-116: 1928, aangedreven met een Škoda L
  • Š-216: 1928, aangedreven met een door Walter gebouwde Bristol Jupiter stermotor
  • Š-316: 1929, aangedreven met een Hispano-Suiza 12N
  • Š-416: 1931, aangedreven met een Breitfeld & Daněk BD-500
  • Š-516: 1930, aangedreven met een Isotta-Franschini Asso
  • Š-616: 1930, aangedreven met een Hispano-Suiza 12Nbr, 4-bladige propeller
  • Š-716: 1932, aangedreven met een Škoda L
  • Š-816: 1932, aangedreven met een Praga ES
  • Š-916: aangedreven met een Lorraine-Dietrich

Specificaties (Š-16)
Letov Š-16
  • Bemanning: 2
  • Lengte: 10,22 m
  • Spanwijdte: 15,30 m
  • Hoogte: 3,23 m
  • Vleugeloppervlak: 46,40 m2
  • Leeggewicht: 1 400 kg
  • Startgewicht: 2 280 kg
  • Motor: 1x Lorraine Dietrich W12, 331 kW (450 pk)
  • Maximumsnelheid: 230 km/h
  • Vliegbereik: 900 km
  • Plafond: 6 500 m
  • Bewapening:

Gebruikers

Zie ook

Gerelateerde ontwikkelingen:

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.