Karlsruhe (kruiser)
De Karlsruhe was een lichte kruiser van de Duitse Kriegsmarine tijdens de Tweede Wereldoorlog. Deze lichte kruiser was van de K-klasse, waarvan de andere in die klasse de Königsberg en de Köln waren. De K-klasse waren de eerste kruisers van de Duitse Marine die ontworpen en samengesteld werden met de nieuwste elektrische lastechnieken en een nieuw ontworpen drie-vuurmondige 5,9-inch (150 mm) kanontorentjes werden er geïnstalleerd.
![]() ![]() | ||||
![]() | ||||
De Karlruhe in 1934. | ||||
Geschiedenis | ||||
Werf | Deutsche Werke, Kiel | |||
Kiellegging | 27 juli 1927 | |||
Tewaterlating | 20 augustus 1927 | |||
Gedoopt | KMS Karlsruhe | |||
In dienst | 6 november 1929 | |||
Status | Gezonken op 9 april 1940 getorpedeerd en tot zinken gebracht nabij Kristiansand | |||
Algemene kenmerken | ||||
Type | Königsberg-klasse - lichte kruiser | |||
Lengte | 174 meter | |||
Breedte | 15,3 meter | |||
Diepgang | 6,28 meter | |||
Deplacement | 8.130 long ton | |||
Voortstuwing en vermogen | 3 assen aangedreven door 4 MAN 10-cilinder diesels (cruisevaart) of 2 afgestemde stoomturbines; 68.000 pk | |||
Vaart | 30 knopen (55 km/h) | |||
Bereik | 5.200 zeemijl (12.964 km) aan een snelheid van 19 knopen (35 km/h) | |||
Bemanning | 820 tot 850 | |||
Bewapening | 3 x 3 = 9 x 150 mm kanonnen 6 x 88 mm kanonnen | |||
Bepantsering | Commandotoren: 100 mm Dek: 40 mm | |||
Vliegtuigen en faciliteiten | 2 Heinkel HE 50 watervliegtuigen - 1 katapult | |||
|
Geschiedenis
De Karlruhe werd te water gelaten op 20 augustus 1927 en in opdracht geplaatst voor de actieve dienst op 6 november 1929. De kruiser werd eerst een opleidingsschip en maakte in die opdracht een wereldcruise. Maar zwakte in haar rompplaten betekende dat ze genoodzaakt was om opnieuw structurele reparaties te laten uitvoeren in San Diego, Verenigde Staten, tijdens de wereldreis. In de loop van de jaren 30 voer de Karlsruhe nog een aantal overzeese opleidingstochten en diende alsook bij de Duitse vloot. In januari en februari 1937 bewaakte ze de kusten van Spanje en Portugal tijdens de Spaanse Burgeroorlog.
Operatie Weserübung
Begin april 1940 nam de Karlsruhe deel aan de invasie van Noorwegen (Operatie Weserübung) als onderdeel van Task Force (Gruppe) 4, die troepen aan land brachten en, samen met de torpedoboten Seeadler, Greiff en Luchs, stootten ze samen door naar Kristiansand in de vroege uurtjes van 9 april. Tijdens haar terugkeer naar Duitsland vanuit Kristiansand, werd ze dezelfde avond door de Britse onderzeeër HMS Truant aangevallen. De twee Britse torpedo's raakten haar echter fataal en ontredderde de beide motoren en de centrales. Haar bemanning werd opgepikt door de torpedoboot Greiff. De door de beide torpedo's kreupel en lek geslagen Karlsruhe, zonk die avond om 22.50 u. op 9 april 1940 in de buurt van Kristiansand op positie 58°04' N. en 08°04' O..
Commandant-Officieren
- Bouw indoctrinatie - Freg.Kapt. Eugen Lindau - 10 oktober 1929 - 6 november 1929
- FK/Kapt-zur-See Eugen Lindau - 6 november 1929 tot 25 september 1931 (bevorderd KsS op 1 februari 1930).
- FK/KzS Erwin Wassner - 25 september 1931 - 8 december 1932 (bevorderd Kapt-zur-See op 1 oktober 1932).
- FK/KzS Harsdorf von Enderndorf - 8 december 1932 tot 16 september 1934 (bevorderd KzS tijdens de eigendomssituatie om het bevel te voeren; precieze datum onbekend.)
- KzS Günther Lütjens - 16 september 1934 tot 23 september 1935
- FK/KzS Leopold Siemens - 23 september 1935 tot 29 september 1937 (bevorderd KzS op 1 april 1936.)
Externe links
Bronnen, noten en/of referenties |
![]() |
Zie de categorie Karlsruhe (ship, 1927) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |