KM VT 627

	VT 627
	KM 627 005 op 3 december 2008 te Sierpc (Polen)
Aantal	VT 627.0: 3 ; VT 627.1: 4
Serie	627 003, ; 627 005, ; 627 008 ; 627 101, ; 627 102, ; 627 104, ; 627 105
Fabrikant	VT 627.0: MaK, werk Kiel ; LHB, werk Salzgitter ; VT 627.1: MaK, werk Kiel
Bouwjaar	VT 627.0: 1974 ; VT 627.1: 1981
Samenstelling	1 deel
Asindeling	2’B’
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	VT 627.0: 34 ton ; VT 627.1: 35 ton
Lengte over buffers	VT 627.0: 22,5 m ; VT 627.1: 23,6 m
Maximumsnelheid	120 km/h
Aantal zitplaatsen	VT 627.0: 2e klas: 64 ; VT 627.1: 2e klas: 64 / 70
	Techniek
Vermogen	VT 627.0: 213 kW ; VT 627.1: 287 kW
Portaal	Openbaar vervoer ; Verkeer & Vervoer

De VT 627 is een diesel hydraulische treinstel voor het regionaal personenvervoer van de Koleje Mazowieckie (KM).

Geschiedenis

Het treinstel werd in de jaren 1970 ontworpen door Bundesbahn-Zentralamt München samen met Waggonfabrik Uerdingen en MaK ter vervanging van de 795 en 798 ook wel Uerdinger Schienenbus genoemd. Uit deze ontwikkeling is ook een motorwagen met twee stuurstanden als Baureihe 627 ontstaan. Tot seriebouw van dit treintype is het niet gekomen.

Op 1 januari 2005 begon Koleje Mazowieckie (KM) met regionaal personenvervoer rond de hoofdstad Warschau. Voor de niet-geëlektrificeerde trajecten werden 7 treinen van het type 627 van de Deutsche Bahn (DB) overgenomen.

627.0

Van deze treinen werden er 5 gebouwd door Maschinenbau Kiel (MaK), werk Kiel en 3 door Linke-Hofmann-Busch (LHB), werk Salzgitter.

In 1984-1985 werden de Scharfenbergkoppelingen door buffers met schroefkoppelingen vervangen.

627.1

Deze 5 treinen werden gebouwd door Maschinenbau Kiel (MaK), werk Kiel.

Constructie en techniek

Deze trein is opgebouwd uit een stalen frame van geprofileerde platen. De draaistellen zijn vervaardigd door Wegmann. De wielen hebben een kleinere diameter dan gebruikelijk. De treinen zijn uitgerust met schoefkoppelingen. Deze treinen kunnen tot zes eenheden gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

De treinen werden sinds 1 juni 2005 door de Koleje Mazowieckie (KM) ingezet op het traject:

Nasielsk – Płońsk – Raciąż – Sierpc

Literatuur

Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

Categorie:Spoorlijn in Polen

Externe link

(pl) Koleje Mazowieckie – Officiële site

Foto's

Bronnen, noten en/of referenties

Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel DB-Baureihe 627 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.

Zie de categorie DB Class 627 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.