Haven van Singapore
De Haven van Singapore (Engels: Port of Singapore) is na de haven van Ningbo-Zhoushan en de haven van Shanghai[1] de grootste haven ter wereld, qua totaal verhandeld tonnage, of aantal containers. In 2014 werd er 581,268 miljoen freight tons getransporteerd en 33,869 miljoen TEU containers.
Port of Singapore Haven van Singapore | ||||
 | ||||
Keppel Container Terminal, Singapore | ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Plaats | Singapore | |||
| Staat | Singapore | |||
| Land |  | |||
| Coördinaten | 01° 16′ NB, 103° 50′ OL | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 25.000 m | |||
| Aanloop | ||||
| Aanloop | Straat Singapore | |||
| Aantal kranen | 300 | |||
| Meren | ||||
| Kades | 95 | |||
| Overslag | ||||
| Aantal bezoeken zeeschepen | 130.000 | |||
| Overslagvolume | 581.268.000 FT | |||
 | ||||
| Kaart | ||||
  | ||||
| ||||
Vanuit de haven van Singapore vertrekken schepen naar meer dan 600 havens in 123 landen op zes continenten. De havenactiviteit is goed voor 7% van het bruto binnenlands product van Singapore.
De haven bestaat uit meerdere gescheiden onderdelen die over Singapore verspreid liggen: Brani, Keppel, Pasir Panjang, Tanjong Pagar en Jurong Port.
De grootste havenoperator is PSA (Port of Singapore Authority), waarvan de operationele taken in 1997 geprivatiseerd werden en uitgevoerd door PSA International Corporation Limited. PSA beschikt over 62 aanlegkaden met 19,17 km. kadelengte, 223 kranen en capaciteit voor 42 miljoen TEU op 744 hectare. PSA International is intussen ook actief in 27 andere havens. De tweede grootste operator in de haven van Singapore, werkend in een aparte haven en meer gespecialiseerd in traditionele lading zoals stukgoed, is Jurong Port Pte Ltd.
Zie ook
| Bronnen, noten en/of referenties |
 |
Zie de categorie Ports and harbours in Singapore van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |