Haven van Meppel

De haven(s) van Meppel zijn bereikbaar via het Meppelerdiep. Om naar Meppel te varen vanaf bijvoorbeeld Amsterdam of het IJsselmeer vaart men via het Ketelmeer en het Zwarte Water naar Zwartsluis en dan via het Meppelerdiep naar Meppel.

Voor de aanleg van de Omgelegde Hoogeveense Vaart voeren alle schepen richting Hoogeveen en verder door het centrum van Meppel. Deze route is in de jaren tachtig van de 20e eeuw aangepast door de genoemde Omgelegde Hoogeveense Vaart omdat schepen te groot werden om door het kleine sluisje in Meppel te schutten. Schepen vanuit Zwartsluis kunnen nu vlak voordat ze Meppel invaren kiezen voor de Omgelegde Hoogeveense Vaart en hoeven niet meer door het centrum te varen. Verkeer richting Assen via de Drentsche Hoofdvaart varen nog wel door tot Meppel en via de Kaapbruggen hebben ze toegang tot de Drentsche Hoofdvaart.

Zoals gemeld geldt Meppel, vooral vanwege de aanwezigheid van de container-terminal, als hoofdvaarweg. Het Meppelerdiep zelf (en daarmee de container-terminal) heeft een Vaarweg klasse Va wat inhoudt dat het bereikbaar is voor schepen tot 3000 ton met een diepgang tot 3,25 meter (bij waterstand=NAP). Schepen met een maximale omvang van 110 meter lang en 11,5 meter breed kunnen de terminal bereiken. Door de status van Hoofdvaarwater wordt het vaarwater en de route daarnaartoe zodanig onderhouden dat deze schepen bij normale waterstanden ongestoord de bestemming kunnen bereiken.[2]

• Oude Vaart - direct na de (linker) Kaapbrug bij de ingang van de Drentsche Hoofdvaart
• Buitenhaven - haven direct achter de (rechter) Kaapbrug, doodlopend vaarwater
• Schuttevaerhaven - jachthaven bereikbaar via de Buitenhaven
• Sethehaven - nieuwste haven direct tegenover de container-terminal
• Jachthavens - zoals Jachthaven Meppel bv, Pro-Aqua, Holterman en de Gemeentelijke jachthavens.
• Wachthaven - uitsluitend voor beroepsvaart. Een faciliteit waar binnenvaart-schepen voor kortere periodes kunnen aanleggen - bijvoorbeeld in afwachting van een nieuwe vracht.
• Westeinde - passantenhaven
• Stadshaven - haven bij het historische stadscentrum, bereikbaar door de Meppelersluis, tevens begin van de stadsgrachten.

Het vaarwater naar Meppel wordt aangemerkt als hoofdvaarwater door Rijkswaterstaat. Deze status heeft Meppel vooral te danken aan de aanwezigheid van de container-terminal. De terminal wordt geëxploiteerd door het bedrijf MCS waar zo'n 28.000 containers per jaar worden gelost. Deze containerterminal bevindt zich op het industrieterrein 'Oevers B', dat tegen de woonwijk Koedijkslanden aanligt. (echter wel gescheiden door het Wijkpark Hesselingen)

Meppel heeft een aantal jachthavens. De havens 'Jachthaven Meppel BV' en de gemeentelijke jachthavens verwelkomen zowel vaste ligplaatshouders alsook passanten. De gemeentelijke jachthavens liggen in of direct bij het centrum van de stad. Passanten kunnen een plekje vinden in de stadsgrachten; bereikbaar via de schutsluis in de voormalige Hoogeveense Vaart route. Vaste ligplaats-houders (en ook passanten) kunnen een ligplaats vinden in de havens Buitenhaven, Schuttevaerhaven en de steigers langs het Westeinde.
Jachthaven Meppel BV ligt op het natte industrie=terrein Oevers D, schuin tegenover de eerder genoemde container-terminal. Een andere commerciële jachthaven is Pro Aqua aan de noordzijde van Meppel langs de Drentsche Hoofdvaart.

De (gemeentelijke) wachthaven is een havenkom aan de zuidkant van de stad langs het Meppelerdiep. Het is uitsluitend bestemd voor beroepsvaart die een tijdelijke ligplaats zoekt, bijvoorbeeld in afwachting van een nieuwe bevrachting. Omdat deze faciliteit uitsluitend voor beroepsvaart is zijn er geen faciliteiten als douches of toiletten. Het enige wat als extra faciliteit geboden wordt zijn huisvuil-containers, drinkwater en de mogelijkheid om een auto aan land te zetten (als je schip ten minste een eigen hijskraan heeft).[3]

• PORT of MEPPEL - MarineTraffic