Ferrari 599XX

De Ferrari 599XX is een experimentele sportwagen van het Italiaanse automerk Ferrari niet geschikt voor de openbare weg. De 599XX is gebaseerd op de 599 GTB Fiorano en wordt, net als de FXX, verkocht als een exclusieve circuitauto. De auto werd in 2009 voor het eerst aan het publiek getoond tijdens de Autosalon van Genève.

Ferrari 599XX
Algemeen
BedrijfFiat
 Italië
MerkFerrari
 Italië
Type599XX
Productiejaren2009 - heden
KlasseSupersportwagen
Zitplaatsen1
Verwant
AssemblageMaranello
Technisch
Motor
6,0L V12
Kleppen per cilinder4
Vermogen in pk700
Vermogen in kW515
Portaal    Auto

Techniek

De 599XX is uitgerust met dezelfde 6,0L V12 motor als de 599 GTB Fiorano die is opgeschroefd tot een vermogen van 720 pk, dat bereikt wordt bij 9.000 rpm. De semiautomatische versnellingsbak wisselt in 60 milliseconden van versnelling.[1]

Productie

De verkoop was evenals de FXX gelimiteerd tot een selecte, door Ferrari gekozen groep klanten. Deze kunnen dan op door Ferrari georganiseerde circuitdagen met de 599XX gaan rijden onder het zogenaamde "Corse Clienti" programma.[2] De auto kostte 1.1 miljoen euro (of 1.5 miljoen dollar) en er zijn er 29 van gemaakt.

In het voorjaar van 2010 maakte Ferrari bekend dat de 599XX als eerste productie-afgeleide auto een rondetijd van onder de zeven minuten had afgelegd op het befaamde, oude circuit van de Nürburgring (de zogeheten Nordschleife van bijna 21 kilometer lengte).[3]

XX Evo
Ferrari 599XX Evo
BasisprijsFerrari 599XX + €190.000,-
Motor
6.0 Liter V12 (740 pk)
Koppel700 Nm
Topsnelheid315 km/u
Portaal    Auto

De Ferrari 599XX Evo werd eind 2011 geïntroduceerd. De auto werd voor het eerst gepresenteerd op de autosalon van Bologna. Het is de doorontwikkelde versie van de Ferrari 599XX. De auto is vooral verbeterd op het gebied van aerodynamica en onderscheidt zich verder door een splitter aan de voorzijde en een nieuwe, grote spoiler met DRS. De wagen is tevens 35 kg lichter en er zijn nog wat kleine veranderingen. Het vermogen is verder opgevoerd naar 750 pk. Voor de conversie moet je eerst een standaard 599XX kopen, met daarbovenop voor €190.000,- het Evo pakket.

Productiewagens van Ferrari
Huidige modellen:458 Italia · 458 Spider · 488 · California · F12berlinetta · FF
Historische modellen:125 S · 159 S · 166 Inter · 166 S · 166 MM · 195 Inter · 212 Inter · 342 America · 375 MM Coupé · 250 Europa · 375 America · 250 Europa GT · 410 SA · 250 GT · 250 GT Cabriolet · 250 GT California · 250 GT Coupé · 250 GT Spider · 250 LM · 250 SWB · 400 Superamerica · 250 GT 2+2 · 250 GTO · 250 GTL · 250 GTO/64 · 275 GTB · 275 GTS · 330 GT 2+2 · 500 Superfast · 330 GTC · 330 GTS · 365 California · 365 GT 2+2 · 365 GTB/4 · Dino 206 GT · 365 GTS/4 · 365 GTC · 365 GTS · Dino 246 GT · 365 GTC/4 · 365 GT/4 2+2 · 365 GT/4 BB · Dino 308 GT/4 · 308 GTB · 308 GTS · 400 · 512 BB · 512 BBi · 208 GTB · 208 GTS · Mondial 8 · 288 GTO · Testarossa · 328 GTB · 328 GTS · Mondial 3.2 · 412 · 599 GTB Fiorano · 599 GTO · 599XX · 612 Scaglietti · GTB · GTS · F40 · Mondial T · 348 TB · 348 TS · 512 TR · 456 GT · 456 GTA · 348 Spider · F512 M · F355 · F355 Spider · F50 · 550 Maranello · 456 M · 360 Modena · 360 Spider · 550 Barchetta · Enzo · 575M Maranello · Challenge Stradale · 575 Superamerica · F430 · F430 Spider · 430 Scuderia · 430 Scuderia Spider 16M · FXX
Conceptauto's:Mythos · Rossa
Zie de categorie Ferrari 599XX van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.