Canfranc
Canfranc is een gemeente in de Spaanse provincie Huesca in de regio Aragón met een oppervlakte van 72 km², gelegen op een hoogte van 1040 m. In 2012 telde Canfranc circa 600 inwoners.
Gemeente in Spanje  | |||
  | |||
| Situering | |||
| Autonome regio | Aragón | ||
| Provincie Comarca | Huesca Jacetania | ||
| Coördinaten | 42° 43′ NB, 0° 31′ WL | ||
| Algemeen | |||
| Oppervlakte | 72 km² | ||
| Inwoners (1-1-2016) | 543 (8 inw./km²) | ||
| Provincie- en gemeentecode | 22.078 | ||
| Foto's | |||
_(1).jpg) | |||
| Verlaten Franse zijde van het station in Canfrancin 1994 | |||
| |||
Oorspronkelijke dorp
De naam Canfranc is afgeleid van Campus Franci, letterlijk het gebied van buitenlanders. Het is gesticht tussen 1080-1090 door Sancho Ramírez, koning van Aragón. In Canfranc was een commandopost, bedoeld om de grenzen te beschermen en belastingen te innen voor de kathedraal van Jaca. Het was oorspronkelijk een kleine handelsplaats en overnachtingsplaats voor pelgrims.
In het dorp liggen een Romaanse brug en twee kerken van enig belang: de Nuestra Señora de la Asunción (12e tot 16e eeuw) en la Trinidad (16e eeuw). De stad werd vernietigd door een brand in 1617 en opnieuw in 1944, waarna de dorpelingen voor het grootste deel verhuisden naar de nabijgelegen woonkern bij het station (Canfranc Estación).
Het station
In de gemeente Canfranc bevindt zich station Canfranc, gelegen aan de vroeger belangrijke internationale spoorverbinding tussen Frankrijk en Spanje. Tegenwoordig is het een Spaans eindstation, waar nog slechts twee keer per dag een trein stopt en waarvandaan de verbinding met Frankrijk door bussen wordt verzorgd. Het gebouw is een van de grootste stationsgebouwen van Europa.[1]
De woonkern rond het station ontleent zijn bestaansrecht aan dit station, dat samen met de spoorlijn door de Pyreneeën op 18 juli 1928 werd geopend. Het treinstation ligt op het hoogste punt van het dorp. De opening van het enorme station en de spoorlijn met zeer vele en lange tunnels vormde het sluitstuk van jarenlange discussies en werkzaamheden die de verbinding tussen Zaragoza en Pau moesten verbeteren. Met name in de jaren 1920 was het station belangrijk, in het bijzonder voor goederentransport.
In de Tweede Wereldoorlog diende het als vluchtroute voor Joden en nazigoud en later voor nazi's zelf.[2]
Het station heeft sterk aan belang ingeboet na een treinongeluk in 1970 waarbij een brug instortte en de verbinding met Frankrijk geblokkeerd raakte.[3]
Het treinstation is gebruikt tijdens het filmen van Doctor Zhivago. Er is geregeld gesproken over de heropening van het internationale treinverkeer tussen Frankrijk en Spanje,[4] maar tot nu zonder resultaat.
 |
Zie de categorie Canfranc van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
Bronnen, noten en/of referenties
|