Buslijn 1 (Groningen)

De Groningse buslijn 1 is een buslijn van Qbuzz in de concessie Groningen-Drenthe. De bus rijdt volgens de formule van Q-link, een netwerk van zeven HOV-lijnen die de binnenstad van Groningen verbinden met de omliggende dorpen. Lijn 1 heeft hierbij de route van P+R Reitdiep naar Groningen-Hoofdstation. Tussen P+R Reitdiep en het UMCG Noord is de lijn gebundeld met lijn 2.

Huidige statusin gebruik
Busdienst doorQbuzz (Q-link)
Q-link

Buslijnen: 1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 12 · 15

Traject
Groningen, P+R Reitdiep
Groningen, Professor Uilkensweg
Groningen, Hoogeweg
Groningen, Zernike Noord
Groningen, Zernikeplein
Groningen, Nijenborgh
Groningen, Crematoriumlaan
Groningen, Kometenstraat
Groningen, De Trefkoel
Groningen, Elzenlaan
Groningen, Abeelstraat
Groningen, Station Noord
Groningen, Noorderplantsoen
Groningen, Pijpstraat
Groningen, UMCG Noord
Groningen, Grote Markt
Groningen, Zuiderdiep
Groningen, Hereplein
Groningen, Hoofdstation

De huidige lijn doet op de route de Zernike Campus, Paddepoel, Selwerd, Station Groningen Noord, het UMCG en de Binnenstad aan. De lijn wordt gereden met elektrische gelede bussen van het type VDL Citea.

Geschiedenis

Lijn 11 is begonnen als een stadsbus van Groningen op de route Hoofdstation - Grote Markt - Station Noord - Paddepoel - Zernike. Vanaf 2004 rijdt er een bus vanaf Zernike naar het station van Zuidhorn, eerst als lijn 137, vanaf 2005 als onderdeel van lijn 11. Lijn 11 rijdt dan door vanaf Zernike via de nieuwe wijk Reitdiep naar het station van Zuidhorn. Sinds 2011 rijden alle ritten door naar de wijk Reitdiep waar gekeerd kan worden bij een nieuw aangelegde rotonde.

Op 14 maart 2014 maakte het OV-bureau, de gemeente en Qbuzz bekend dat vanaf 17 augustus dat jaar drie dubbelgelede hybride bussen op lijn 11 zouden gaan rijden. Daarnaast werden twee stadsbussen omgebouwd en werd lijn 11 als groene lijn aan het Q-link netwerk toegevoegd. De bussen werden geplaagd door storingen en zijn na de zomer van 2016 verhuisd naar Utrecht [1].

In december 2016 werd lijn 11 ongenummerd naar lijn 1 en werd de route licht gewijzigd. Zo werd er voortaan via een nieuwe busbaan bij de Kolendrift naar UMCG Noord gereden, in plaats van door de Nieuwe Ebbingestraat.

Door nieuwe voorrangsregels bij een kruising op de Eikenlaan in september 2017 tussen Paddepoel en Selwerd, werden aansluitingen niet meer gehaald en trad er veel vertraging op. Om dit probleem zoveel mogelijk te verhelpen reden er tijdelijk in de middagspits enkele pendelritten tussen Zernike en Zuidhorn. [2]. Na het stopzetten van de proef 6 weken later, zijn de pendelbussen weer geschrapt.

Vanaf december 2017 wordt deze lijn volledig uitgevoerd door elektrische bussen [3].

Op 15 december 2019 ging lijn 2 voortaan doorrijden naar Zuidhorn in plaats van lijn 1, om zo betrouwbaardere aansluitingen te kunnen bieden.

Huidige situatie

Lijn 1 rijdt 2x/uur en biedt tussen P+R Reitdiep en UMCG Noord samen met lijn 2 een frequentie van 6x/uur.

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.