Line 1 (Thessaloniki Metro)
Line 1 of the Thessaloniki Metro, also known as the Base Project (Greek: Βασικό Έργο), is a deep-level underground rapid transit line in Thessaloniki, Greece, connecting N. Sid. Stathmos in the west with Nea Elvetia in the east, before continuing on to the Pylaia depot. The line is set to open in 2020, with the Venizelou and Aghia Sofia stations becoming operational in 2023 and 2021, respectively.[1] Of the line's 13 stations, 11 are also stops for Thessaloniki Metro's Line 2, as they will share tunnels.[2]
| To N. Sid. Stathmos / Nea Elvetia Προς Ν. Σιδ. Σταθμό / Νέα Ελβετία | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Deep Level | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Thessaloniki Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Under construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | N. Sid. Stathmos Nea Elvetia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Colour on map | Red | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Planned opening | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depot(s) | Pylaia depot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | 18 AnsaldoBreda Driverless Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 9.6 km (6.0 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 750 V DC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construction costs for the line are set at €1.05 billion ($1.18 billion), enough to classify it as a megaproject.[3]
Stations
Topographic map of the line.
| Thessaloniki Metro Line 1 Stations[4] | ||||
|---|---|---|---|---|
| # | Name | Opening date[1] |
Connections | |
| English | Greek | |||
| 1 | N. Sid. Stathmos | Ν. Σιδ. Σταθμός | 2023 |  and Hellenic Railways |
| 2 | Dimokratias | Δημοκρατίας | 2023 | |
| 3 | Venizelou | Βενιζέλου | 2023 | |
| 4 | Aghia Sofia | Αγία Σοφία | 2023 | |
| 5 | Sintrivani/Ekthesi | Σιντριβάνι/Έκθεση | 2023 | |
| 6 | Panepistimio | Πανεπιστήμιο | 2023 | |
| 7 | Papafi | Παπάφη | 2023 | |
| 8 | Efklidi | Ευκλείδη | 2023 | |
| 9 | Fleming | Φλέμιγκ | 2023 | |
| 10 | Analipseos | Αναλήψεως | 2023 | |
| 11 | 25 Martiou | 25ης Μαρτίου | 2023 | |
| 12 | Voulgari | Βούλγαρη | 2023 | none |
| 13 | Nea Elvetia | Νέα Ελβετία | 2023 | |
References
- "Μετρό Θεσσαλονίκης: Ανατροπή με λειτουργία το 2020 σε όλη τη γραμμή από το Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι Νέα Ελβετία - ypodomes.com". www.ypodomes.com (in Greek). Retrieved 2018-12-29.
- "Η Συνέντευξη τoυ Γιάννη Μυλόπουλου για το Μετρό Θεσσαλονίκης" [Giannis Mylopoulos' interview about the Thessaloniki Metro]. www.ypodomes.gr. Archived from the original on 12 August 2018. Retrieved 12 August 2018.
- Attiko Metro A.E. "Funding". www.ametro.gr. Retrieved 5 June 2018.
- Attiko Metro A.E. "Thessaloniki Metro Map". www.ametro.gr. Retrieved 13 August 2018.
See also
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.