BMW N26
| BMW N26 | |
|---|---|
| Overview | |
| Manufacturer | BMW |
| Production | 2012-2016 |
| Layout | |
| Configuration | straight-4 DOHC |
The BMW N26 is a turbocharged straight-4 petrol engine which was produced for SULEV vehicles from 2012-2016. It was sold in states of the USA with SULEV legislation.[1]
The N26 is based on the BMW N20, with the following changes: metal fuel lines (instead of rubber), a valve in the fuel tank venting system to test the fuel system for leaks, an electronic wastegate and larger catalytic converters.[2]
Models
| Engine | Displacement | Power | Torque | Redline |
|---|---|---|---|---|
| N26B20 | 1,997 cc (122 cu in) | 180 kW (241 hp) @ 6500 rpm | 350 N⋅m (258 lb⋅ft) @ 1250-4800 rpm | 7000 |
Applications:
See also
References
- ↑ "How to tell if you have a N20 or N26 Engine". www.evolutionracewerks.com. Retrieved 1 May 2017.
- ↑ "2 engines for 228i: N20 and N26: Can anyone explain?". www.2addicts.com. Retrieved 1 May 2017.
- ↑ "3'F30 model selection". www.realoem.com. Retrieved 1 May 2017.
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000s | 2010s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
| straight-3 turbo |
B38>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| straight-4 | <<M43 | N40 / N42 | N45 / N46 | N43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| <<M44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| straight-4 turbo |
N13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N20 / N26 | B48>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| straight-6 | M54 / M56 | N52 | N53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| straight-6 turbo |
N54 | N55 | B58 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S55>> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | M62 | N62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S62 | S65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 turbo | N63>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S63>> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V10 | S85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | <<M73 | N73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 turbo | N74>> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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