U5 (Hamburg)

U5 is een toekomstige metrolijn[1] in de Duitse stad Hamburg. De plannen voor de lijn naar de hoogbouwwijken in het noorden van de stad zijn vanaf 2014 uitgewerkt en hebben diverse inspraakrondes doorlopen. De U5 zal, als eerste lijn in Hamburg, worden gebouwd als automatische metro en de stations krijgen dan ook perronschermen met perrondeuren. Op 12 december 2019[2]stelde het stadsbestuur een budget van 1,8 miljard euro beschikbaar aan de hochbahn voor de bouw van het 5,8 kilometer lange traject tussen Bramfeld en City-Nord. De bouw van dit deeltraject met 5 stations moet in 2021 beginnen. Het deeltraject moet in 2029 worden opgeleverd waarmee ook de bewoners van de hoogbouwwijken een aansluiting op de metro krijgen. Rechtstreeks naar het centrum kan pas later, tot die tijd moet bij Sengelmannstraße worden overgestapt. De hele lijn tussen Arenen en Bramfeld moet in 2035 gereed zijn.

metrolijn
Statistieken
Vervoerder	Hamburger Hochbahn AG
Lengte	km
Aantal stations	22
Eindpunten	Arenen Volkspark Bramfeld
Spoorwijdte	1435 mm
Stroomsysteem	750 V =
Overige lijnen
Portaal    Openbaar vervoer Duitsland