Trolleybus van Moers

De trolleybus van Moers was een trolleybusnet in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. Vertrekkend van de in het Nederrijngebied gelegen stad Moers, strekte het interlokaal trolleybusnet zich uit tot Rheinberg-Ossenberg in het noorden, Duisburg-Ruhrort in het oosten, Rheinhausen-Friemersheim in het zuiden en Vluyn, respectievelijk Kamp in het westen. Het was het grootste trolleybusbedrijf van Duitsland en bestond van 27 oktober 1950 tot 28 september 1968. De trolleybussen kwamen in de plaats van de op deze verbindingen rijdende trams en werden later op hun beurt vervangen door autobussen. Bij de trolleybus van Moers waren drie vervoerbedrijven betrokken, namelijk de Straßenbahn Moers - Homberg GmbH, de Kreis Moerser Verkehrs- und Versorgungsbetriebe (KMV) en de Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG). Het trollybusnetwerk had een lengte van 54,635 kilometer met aansluitend nog 1,35 kilometer in eigendom van Duisburg. Een bijzonderheid was de hoge spanning van 850 volt gelijkstroom tegenover de doorgaans gangbare spanning van 600 volt.

Trolleybus van Moers
Basisgegevens
LocatieMoers, Duitsland
VervoerssysteemTrolleybus
Startdatum27 oktober 1950
Einddatum28 september 1968
Lengte trajecten54,635 km
Aantal lijnen3
Aantal voertuigen57
Uitvoerder(s)* Straßenbahn Moers - Homberg GmbH
* Kreis Moerser Verkehrs- und Versorgungsbetriebe (KMV)
* Duisburger Verkehrsgesellschaft (DVG)
Portaal    Openbaar vervoer

Geschiedenis

De trajecten kwamen als volgt in dienst:

Opening Traject Bovenleiding Lengte Vervoerbedrijf
27 oktober 1950Rheinberg - Ossenbergenkelsporig4,3 kmKMV
02 december 1950Lintfort, Gardemann - Rheinbergdubbelsporig5,0 kmKMV
22 december 1950Lintfort, Rathausplatz - Lintfort, Gardemanndubbelsporig1,7 kmKMV
11 augustus 1952Repelen, Linde - Moers, Neumarktdubbelsporig5,0 kmKMV
11 oktober 1952Lintfort, Post - Repelendubbelsporig4,4 kmKMV
11 oktober 1952Moers, Neumarkt - Moers, Bahnhofdubbelsporig3,0 kmKMV
01 november 1952Kamp - Lintfortdubbelsporig1,9 kmKMV
17 mei 1953Moers, Bahnhof - Hombergdubbelsporig6,2 kmStraßenbahn Moers-Homberg
26 september 1954Homberg, Bismarckplatz - Bahnhof Rheinhausen Ostdubbelsporig?Straßenbahn Moers-Homberg
11 december 1954Bahnhof Rheinhausen Ost - Friemersheimdubbelsporig9,84 kmStraßenbahn Moers-Homberg
18 december 1954Homberg - Ruhrortdubbelsporig2,8 kmStraßenbahn Moers-Homberg en DVG
15 november 1955Homberg, Bismarckplatz - Homberg, Parkfriedhofdubbelsporig2,0 kmStraßenbahn Moers-Homberg
06 november 1958Moers, Neumarkt - Vluyndubbelsporig8,5 kmStraßenbahn Moers-Homberg
18 december 1960Homberg, Parkfriedhof - Moers, Alexanderstraßedubbelsporig3,3 kmStraßenbahn Moers-Homberg

Het net telde drie lijnen. In 1962, toen het net zijn grootste omvang bereikte, waren de drie lijnen:

Lijn Traject Lengte Reistijd Gemiddelde snelheid Gemiddelde halte-afstand
2Rheinhausen - Vluyn26,6 km72 minuten22,2 km/u416 m
4Ruhrort - Kamp21,051 km56 minuten22,5 km/u427 m
5Ruhrort - Ossenberg29,51 km74 minuten23,9 km/u475 m

Lijn 5 was hiermee de langste trolleybuslijn in Duitsland. Tijdens de spitsuren zorgde versterkingslijn 1 tussen Ruhrort en Moers voor een verhoogde frequentie.

Voertuigen

Op het trolleybusnet van Moers werden in totaal 57 voertuigen ingezet:

Nummers Eigenaar Fabrikant Elektrisch gedeelte Type Bouwjaar
101-103KMVHenschel / UerdingenSSWÜHIIs1950-1951
104-106KMVHenschel / UerdingenSSWÜHIIIs1952
107-108KMVKrupp / LudewigSSW?1956
109-115KMVBüssing / UerdingenSSWÜBIVs1956-1958
116-117KMVHenschelKiepeHS 160 OSL1959
118-123KMVBüssing / EmmelmannSSWPräsident Verbund (geleed voertuig)1964
151-161Straßenbahn Moers-HombergHenschel / UerdingenSSWÜHIIIs1952-1954
162-165Straßenbahn Moers-HombergBüssing / UerdingenSSWÜBIVs1955-1957
166-167Straßenbahn Moers-HombergBüssing / UerdingenKiepeÜBIVs1961
168-172Straßenbahn Moers-HombergBüssing / EmmelmannSSWPräsident Verbund (geleed voertuig)1964
1DVGHenschel / UerdingenKiepeÜHIIIs1955
2DVGHenschel / UerdingenSSWÜHIIIs1953

Zie ook

Literatuur

  • Ludger Kenning, Mattis Schindler (uitgevers): Obusse in Deutschland, deel 2: Nordrhein-Westfalen en Hessen. Kenning, Nordhorn ISBN 978-3-933613-31-8
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.