Tatra T4

De T4 is een tram gebouwd door de Praagse tramfabriek Tatra.

eerste T4 in Dresden

Algemeen

De T4 is de smallere versie van de T3 en is maar 2,20m breed. De T4 is er gekomen op vraag van de DDR waar de netten ouder waren en het kleinere omgrenzingsprofiel geen 2,50m breed materieel zoals de T3 toeliet.

Verspreiding

Tussen 1967 en 1987 werden 3509 trams gebouwd en geleverd aan:[1]

Stad Jaar T4D B4D T4SU T4R T4YU B4YU Totaal
Arad 1974–1981 0 0 0 100 0 0 100
Belgrado 1967/1972 0 0 0 0 22 0 22
Brăila 1978 0 0 0 10 0 0 10
Boekarest 1973–1975 0 0 0 131 0 0 131
Dresden 1967–1984 572 250 0 0 0 0 822
Galați 1978 0 0 0 10 0 0 10
Halle 1968–1986 323 124 0 0 0 0 447
Iaşi 1978–1981 0 0 0 70 0 0 70
Kaliningrad 1971–1979 0 0 223 0 0 0 223
Leipzig 1968–1987 597 273 0 0 0 0 870
Liepāja 1976–1979 0 0 15 0 0 0 15
Lviv 1972–1979 0 0 73 0 0 0 73
Maagdenburg 1967–1986 274 142 0 0 0 0 416
Tallinn 1973–1979 0 0 60 0 0 0 60
Vinnytsja 1971–1979 0 0 42 0 0 0 42
Zagreb 1976–1983 0 0 0 0 95 85 180
Zjytomyr 1977–1979 0 0 18 0 0 0 18
Totaal 1766 789 431 321 117 85 3509

DDR

T4D: geschikt om bijwagens te trekken. Deze werd geleverd aan Halle, Dresden, Leipzig en Maagdenburg. De B4D bijwagen was uiterlijk identiek aan de motorwagen.

  • klassieke T4D in Halle
  • Leipzig
  • Maagdenburg
  • Z-T4D van Halle

Sovjet-Unie

De T4SU had een afgesloten stuurpost en een verbeterde verwarming. Na het uiteenvallen van de Sovjet-Unie kwamen ook andere T4's tweedehands uit de DDR naar de trambedrijven van Kaliningrad en Rostov aan de Don.

Roemenië

De T4R was identiek aan de versie voor de Sovjet-Unie en werd geleverd aan de trambedrijven van Arad, Galaţi, Bucureşti en Iaşi. Tweedehands kwamen ook talrijke T4D's over uit Duitsland.

Joegoslavië

Van de T4YU werden in 1967 voor Belgrado 2 prototypes gebouwd. Ze waren technisch identiek aan de T4D. De serie-T4YU's voor Belgrado waren echter technisch identiek aan de T4SU's en konden dus geen bijwagen trekken. De T4's voor Belgrado waren de enige T4's met trolleystang. De T4 werd vanaf 1976 ook aan Zagreb geleverd, waar ze B4-bijwagens trok en waren feitelijk T4D's + B4D's.

Mediabestanden die bij dit onderwerp horen, zijn te vinden op de pagina Tatra T4 op Wikimedia Commons.
Trams geproduceerd door ČKD Tatra
Normaal:T1 · T2 · T3 · T4 · T5A5 · T5B6 · T5C5 · T6A2 · T6A5 · T6B5 · T6C5 · T7B5
Gelede:K1 · K2 · K5AR · KT4 · KT8D5
Lagevloertrams:RT6N1 · RT6S · RT8M
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.