Station Balegem-Zuid

Station Balegem-Zuid is een spoorwegstation op spoorlijn 122 (Melle - Geraardsbergen) in Balegem, een deelgemeente van de gemeente Oosterzele. Het is nu een stopplaats.

Station Balegem-Zuid
Telegrafische code	FGE
Lijn(en)	122
Coördinaten	50° 54′ NB, 3° 48′ OL
Reizigerstellingen[1] -Weekdag -Zaterdag -Zondag	(2015) 153 - -
Beheerder	NMBS
Stationsinformatie NMBS
Portaal    Openbaar vervoer

Balegem-Zuid bevindt zich op een ietwat geïsoleerde locatie midden de velden tussen Balegem in het noorden, Oombergen in het oosten, Elene in het zuiden en Velzeke-Ruddershove in het westen. Niettemin het vernoemd is naar Balegem (dat al een station heeft) is Elene het dichtstbijzijnde dorp. Het is opmerkelijk te noemen dat deze laatste plaats, ondanks de locatie aan de dezelfde spoorlijn, nooit een eigen station gehad heeft.

Met 156 reizigers per gemiddelde werkdag (cijfers 2009) is het Balegem-Zuid een van de kleinere haltes in Vlaanderen. In het weekend stoppen er geen treinen in Balegem-Zuid.

De 2 perrons van halte Balegem-Zuid bevinden zich in een bajonetligging: beide perrons liggen aan weerszijden van de overweg. Zodoende blijft de overweg minder lang gesloten als een trein in het station stopt.

Aan de overkant van het perron naar Gent toe bevond zich vroeger het station. Bij de opening van de lijn door de Compagnie du chemin de fer de Braine-le-Comte à Gand werden overal trapgevelstations voorzien. Later zijn bij verbouwingen de trapgevels bijna overal verdwenen. Het station van Balegem-Zuid was identiek aan het stationsgebouw dat men nu nog vindt in Scheldewindeke. Voor de aankoop van vervoerbewijzen kan men terecht aan de aanwezige biljettenautomaat.

Anno 2009 staat enkel het wachthuisje nog overeind. Het is evenwel in erbarmelijke staat en wordt gedeeltelijk gebruikt als fietsenrek. Het perron naar Geraardsbergen toe is recent uitgerust met één schuilhokje van het nieuwe type ("Mechelen").

Naast het station ligt een terrein dat braak ligt en als parking wordt aangewend. Op zeer korte termijn zal men dat stuk verharden en zodoende 20 parkeerplaatsen creëren.

Het Grote Treinrapport 2009 van de krant Het Nieuwsblad gaf deze stopplaats een zware onvoldoende, amper 0,7 op 10. Gehekeld werd het gebrek aan elementair comfort zoals bankjes, de onderkomen toestand van het wachthuisje en de grindperrons die de toegankelijkheid voor rolstoelgebruikers drastisch beperken.