Spoorlijn Würzburg - Hanau

De spoorlijn Würzburg - Hanau ook wel Main-Spessart-Bahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5200, (Würzburg - Aschaffenburg) en als spoorlijn 3660, (Frankfurt (Main) Süd - Aschaffenburg) onder beheer van DB Netze.

Würzburg - Hanau
Totale lengte112,5 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorKöniglich Bayerischen Staats-Eisenbahnen
Frankfurt-Hanauer Eisenbahn
Geopend1854
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid160 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
Legenda
van Nürnberg
van Stuttgart Hbf (Frankenbahn)
0,0 Würzburg Hbf
HSL naar Hannover
3,9 Würzburg-Zell
Rangierbahnhof Würzburg-Zell (tot 2005)
HSL Würzburg - Hannover
7,0 Veitshöchheim
10,1 Erlabrunn
12,8 Thüngersheim
16,5 Retzbach-Zellingen
18,6 Himmelstadt
24,4 Karlstadt (Main)
29,2 Gambach
34,0 Wernfeld (sinds 2004)
34,7 Wernfeld
35,7 Werntalbahn van Waigolshausen (alleen goederenvervoer)
37,8 Gemünden (Main)
Fränkische Saaletalbahn naar Bad Kissingen
38,9 Fulda-Main-Bahn naar Fulda / Schlüchtern
40,6 Fulda-Main-Bahn van Fulda / Schlüchtern
HSL Würzburg - Hannover
41,0 Langenprozelten
Bundesstraße 26
45,1 Neuendorf
46,8 Nantenbacher Kurve van Betriebsbahnhof Rohrbach
51,4 Lohr (Main) Bahnhof
51,5 Ostspessartbahn naar Industriegebiet Lohr Süd
   (Reststrecke naar Wertheim stillgelegt)
57,9 Partenstein
Bundesstraße 276
65,5 Wiesthal
71,9 Heigenbrücken
72,3 Schwarzkopftunnel (926 m lang)
73,2 Heigenbrücken West
Spessartrampe
Bundesstraße 26
Bundesstraße 26
78,8 Laufach
Bundesstraße 26
Bundesautobahn 3
82,7 Hösbach Bahnhof
83,3 Hösbach Ort (geplant)
86,1 Aschaffenburg-Goldbach (geplant)
Bundesstraße 26
86,3 Maintalbahn van Miltenberg
89,3
43,2
Aschaffenburg Hbf
43,2 Rhein-Main-Bahn naar Darmstadt Hbf
38,9 Rhein-Main-Bahn van Darmstadt Hbf
Bundesautobahn 3
36,9 Kleinostheim
34,7 Rückersbacher Schlucht
Bundesautobahn 45
31,8 Dettingen (Main)
Kahlgrundbahn uit Schöllkrippen
27,4 Kahl (Main)
Bundesstraße 8
grens Beieren / Hessen
25,3 Großkrotzenburg
Industrieanschluss naar Kraftwerk Staudinger
Kinzigtalbahn naar Fulda (aansluiting Rauschwald)
21,8 Großauheim
Odenwaldbahn van Wiebelsbach-Heubach
Kinzigtalbahn van Fulda
20,0 Hanau Hbf
Kinzigtalbahn naar Frankfurt
Frankfurt-Hanauer Eisenbahn naar Frankfurt

Geschiedenis

Het traject Würzburg - Aschaffenburg werd door Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen op 1 oktober 1854 geopend.
Het traject Frankfurt (Main) Süd - Aschaffenburg werd door Frankfurt-Hanauer Eisenbahn op 1 oktober 1854 geopend.

Treindiensten

DB

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

S-Bahn Rhein-Main

De treinen van de S-Bahn Rhein-Main tussen Frankfurt Süd en Hanau maken geen gebruik van dit traject maar over de Kinzigtalbahn.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Würzburg

  • Würzburg - Hannover, HSL spoorlijn tussen Würzburg - Hannover
  • Würzburg - Stuttgart, spoorlijn tussen Würzburg - Stuttgart
  • Würzburg - Nürnberg, spoorlijn tussen Würzburg - Nürnberg
  • Würzburg - Bamberg, spoorlijn tussen Würzburg - Bamberg
  • Würzburg - Treuchtlingen, spoorlijn tussen Würzburg - Treuchtlingen
  • Würzburger Straßenbahn GmbH, tram in en rond Würzburg

Gemünden

  • Fulda-Main-Bahn spoorlijn tussen Flieden en Gemünden am Main
  • Fränkische Saaletalbahn, spoorlijn van Gemünden (Main) over Bad Kissingen naar Ebenhausen

Aschaffenburg

  • Rhein-Main-Bahn, spoorlijn tussen Wiesbaden en Aschaffenburg
  • Maintalbahn, spoorlijn tussen Aschaffenburg en Wertheim
  • Aschaffenburg - Höchst, spoorlijn tussen Aschaffenburg en Höchst (Odenwald)

Hanau

  • Kinzigtalbahn spoorlijn tussen Fulda en Frankfurt am Main
  • Frankfurt-Hanauer Eisenbahn spoorlijn tussen Frankfurt Süd en Hanau
  • Friedberg - Hanau spoorlijn tussen Friedberg en Hanau
  • Kahlgrundbahn spoorlijn tussen Kahl am Main en Schöllkrippen
  • Odenwaldbahn spoorlijn tussen Eberbach en Hanau
  • S-Bahn Rhein-Main treindienst rond Frankfurt am Main

Elektrische tractie

Het traject werd op 26 september 1957 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur

  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.