Spoorlijn Wattwil - Nesslau Neu St. Johann

De spoorlijn Wattwil - Nesslau Neu St. Johann is een spoortraject tussen de Zwitserse plaatsen Wattwil en Nesslau Neu St. Johann. Het traject is in 1912 aangelegd door de voormalige Zwitserse spoorwegonderneming Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT).

Bodensee-Toggenburg-Bahn
Wattwil – Nesslau Neu St. Johann
Totale lengte7.85 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorBodensee-Toggenburg-Bahn
Geopend1 oktober 1912
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorSOB
Traject
Legenda
traject van Wil
traject van St. Gallen
53.16
20.01
Wattwil (614 m)
traject Rickentunnel naar Rapperswil
24.86
0.00
Ebnat-Kappel (630 m)
D'um - D'um tunnel 25 m
Horben tunnel 6 m
LandquaTrempel tunne 45 m
4.26 Krummenau (713 m)
7.85 Nesslau-Neu St. Johann (759 m)

Geschiedenis

De Bodensee-Toggenburg-Bahn opende op 3 oktober 1910 het normaalsporige traject van Romanshorn naar St. Gallen St. Fiden en van St. Gallen HB naar Wattwil. Op 1 oktober 1912 volgde de opening van het traject van Ebnat-Kappel naar Nesslau-Neu St. Johann. De tussengelegen trajecten van St. Gallen St. Fiden naar St. Gallen HB en van Wattwil naar Ebnat-Kappel waren van de SBB en werden gehuurd door de Bodensee–Toggenburg-Bahn.

Treindiensten

S-Bahn Sankt Gallen

De treindiensten van de S-Bahn St. Gallen worden uitgevoerd door THURBO.

  • S9: Wil (SG) – Nesslau-Neu St. Johann

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Wattwil

Elektrische tractie

Het traject werd in 1933 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Literatuur

  • Gerhard Oswald: Die Bodensee-Toggenburg-Bahn. Appenzeller Verlag, Herisau 2004, ISBN 978-3-85882-361-8.
  • Walter Kesselring: Fünfzig Jahre Bodensee-Toggenburg-Bahn und Rickenbahn, 1910–1960 (Nachdruck). Appenzeller Verlag, Herisau 1999, ISBN 978-3-85882-272-7.
  • Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.

Zie ook

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.