Spoorlijn Malmö - Billesholm

De spoorlijn Malmö - Billesholm is een spoorlijn van de voormalige spoorwegmaatschappij Malmö - Billesholms Järnväg (afgekort: MBJ) in de in het zuidwesten van Zweden gelegen provincie Skåne.

Malmö - Billesholm
Totale lengte59.0 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorMBJ
Geopend1886
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid100 km/h
Beveiliging of treinbeïnvloedingEbicab 700
Treindienst doorSJ
Traject
Legenda
<< traject SHJ van Kattarp en Halmstad
< traject LEJ van Ängelholm
traject Västkustbanan van Göteborg
Helsingørtunneln
veerboot uit Helsingør
Helsingborg C
traject richting Rä
Ramlösa
Bjuv
< traject Skånebanan tussen Åstorp en Ramlösa
< traject tussen Billesholm en Bjuv
Billesholm
<< traject LEJ : Landskrona - Billesholm - Ängelholm
Böketofta
Kågeröd
Axelvold
Källstorp
Svalöv
traject Rååbanan van Ramlösa naar Eslöv
Teckomatorp
Norrvidinge
Södervidinge
<< traject LEJ : Landskrona - Billesholm - Ängelholm
traject naar Säbyholm
Landskrona
haven Landskrona
Godsstråket genom Skåne
Kävlinge
brug
Furulund
Stävie by
Bjärred
<<< traject BLHJ Bjärred - Lund - Harlösa
Flädie
traject Södra stambanan van Falköping - (Stockholm)
0 Lund C
Önnerup
Lomma
Arlöv
< traject MSJ van Simmrischamn
< traject MGJ van Genarp
Malmö Östervärn station
Malmö Central
Malmö Västra station
Malmö MLJ station
<< traject MLJ naar Limhamn
Södervârn 10.0 m..
oude traject MYJ naar Ystad
Kulldal 15.5 m..
Fosirby
traject naar Kopenhagen H
Lockarp
huidige traject MYJ naar Ystad
traject naar Trelleborg
<< MTJ / MKJ >>

Geschiedenis

De spoorlijn op het traject tussen Malmö en Billesholm met een lengte van 59 km werd door de Malmö - Billesholms Järnväg in 1886 geopend en was onderdeel van de kustspoorlijn Västkustbanan tussen Göteborg en Malmö.

De Västkustbanan werden in vanaf 1880 gebouwd door een aantal particuliere spoorwegmaatschappijen.

Stations

De Malmö - Billesholms Järnväg bouwde de volgende stations:

Bedrijfsvoering

De Malmö Järnväg (afgekort: MJ) werd in 1891 opgericht als voortzetting van het samenwerkingsverband en de bedrijfsvoering uitvoerde bij de volgende onafhankelijke spoorwegonderneming:

Genationaliseerd

De Malmö - Billesholms Järnväg werd in 1896 door de staat genationaliseerd en de bedrijfsvoering over gedragen aan de SJ.

Elektrische tractie

Het traject werd in 1934 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16⅔ Hz wisselstroom.

Bron

Zie ook

  • SJ - Officiële website
  • Banverket - Officiële website (Zweedse spoorweg beheerder)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.