Spoorlijn Karungi - Övertorneå

De spoorlijn Karungi - Övertorneå is een voormalige Zweedse spoorlijn in het noorden van Zweden. Deze spoorlijn is een zijtak van de Haparandalijn. In 1914 kreeg Övertorneå haar stationsgebouw (dat anno 2008 nog steeds bestaat). De verbinding werd verzorgd door een railbus, een soort metro, met diesel aangedreven. De spoorlijn werd in 1916 geopend en in 1986 gesloten; delen van het traject zijn vanaf 1992 verwijderd. Het 47 kilometer lange traject lag grotendeels langs de rivier Torne. In de begintijd waren er plannen de lijn door te trekken naar Pajala, maar de opkomst van de auto en autobus verhinderde dat uiteindelijk.

Karungi - Övertorneå
Totale lengte46,6 km
Traject
Legenda
±150 Pajala
niet aangelegd
46.6 Övertorneå
44.4 Halte op verzoek
43.5 Ruskola
42.7 Halte op verzoek
41.7 Halte op verzoek
41.2 Halte op verzoek
39.7 Alkullen
34.4 Norra Niemis
33.0 Luppio
31.5 Halte op verzoek
27.8 Hedenäset
26.3 Koivukylä
25.2 Hietaniemi
23.1 Bäckesta
20.2 Norra Risudden
18.3 Risudden
15.3 Potila
11.0 Skogskärr
9.9 Halte op verzoek
9.0 Korpikylä
6.6 Tornesel
4.5 Halte op verzoek
3.2 Lövheden
1.7 Halte op verzoek
0.7 Halte op verzoek
<< richting Morjärv
0.0 Karungi
<< richting Haparanda

Stationsgebouwen

Stationsgebouw Karungi
Stationsgebouw Övertorneå uit 1914

Zie ook

  • Zweedse spoorlijnen
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.