Spoorlijn Bochum Hauptbahnhof - Bochum West
De spoorlijn Bochum Hauptbahnhof - Bochum West is een spoorlijn in de Duitse stad Bochum. De spoorlijn is als lijn 2194 onder beheer van DB Netze.
DB 2194 Bochum Hauptbahnhof - Bochum West | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 0,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | DB Netze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 27 mei 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid | 80 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Beveiliging of treinbeïnvloeding | Indusi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | Abellio Rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
|
Geschiedenis
Het traject werd geopend op 27 mei 1979 als rechtstreekse verbinding tussen Bochum Hauptbahnhof en Bochum West.
Treindiensten
De Deutsche Bahn verzorgde tot 2005 het personenvervoer op dit traject met RB-treinen. Sinds december 2005 verzorgt het Duitse Abellio Rail voor een periode van 12 jaar het personenvervoer tussen Bochum en Gelsenkirchen met treinen van het type Coradia LINT 41.
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
RB 46 | Regionalbahn (Abellio Rail NRW) | Gelsenkirchen Hbf – Wanne-Eickel Hbf – Bochum-Riemke – Bochum-Hamme – Bochum West – Bochum Hbf | Glückauf-Bahn 2x per uur, 1x per uur in het weekend |
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
Elektrische tractie
Het traject werd in bij aanleg in 1979 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz.
Literatuur
- Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.
Bronnen, noten en/of referenties
|
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.