Peugeot 203

De Peugeot 203 is het eerste naoorlogse model van het Franse automerk Peugeot. Tussen 1949, productie-einde van de 202, en 1954, lancering van de 403, was het het enige model van Peugeot.

Peugeot 203
Productiejaren1949 - 1960
Productieaantal685.628
Uitvoeringen
sedan, cabriolet, coupé, break, van
VoorgangerPeugeot 202
OpvolgerPeugeot 403
Portaal    Auto

Het was een opvallend moderne, gestroomlijnde auto, de eerste Peugeot met zelfdragende constructie. Ook de 1290 cc 4 cilinder « super-carré » motor die 42 pk leverde was nieuw ontworpen. In een latere versie opgevoerd tot 45 pk, waarmee een topsnelheid van 120 km/u kon worden gehaald. Andere vernieuwingen waren de fuseebesturing, de gesynchroniseerde vierversnellingsbak en onafhankelijke wielophanging.

Racesucces

De 203 had groot succes in duurritten. In 1953 wonnen Andre Mercier en Charles de Cortanze in 17 dagen een race van Parijs naar Kaapstad (15.000 km), wat overigens ook de zuinigheid van de auto onderstreepte: met een volle tank haalde je 900 km.

In hetzelfde jaar werd in Australië de Redex-race gereden, die ook gewonnen werd. Alle elf gestarte wagens kwamen ook aan, wat de naam van Peugeot op dit continent vestigde.

De 203 in het Peugeot-museum van Sochaux

Tijdlijn modellen van Peugeot

Type 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020
0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789
Mini 104 106 107 108
Compacte klasse 203 204 205 206 208
207
Coupé RCZ
Compacte middenklasse 304 305 306 307 308
309
Middenklasse 403 404 405 406 407
504 505 508
Hogere middenklasse 604 605 607
Mini-MPV 1007
Compacte MPV 3008
5008
Partner MPV
Partner Tepee Rifter
Full-size MPV 806 807
Compacte SUV 2008
SUV P4 4007
Bestelwagen D3 D4 J7 J9
J5 Boxer
Bipper
Partner
Expert
Zie de categorie Peugeot 203 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.