London Underground C69 and C77 Stock

De C-Stock is een verzamelnaam voor treinstellen die gebruikt werden in de Londense Metro. Het gaat om de types C69, gebouwd in 1969 en C77, gebouwd in 1977. Ze werden ingezet op de District Line, sectie Edgeware Road-Wimbledon, Circle Line en Hammersmith & City Line. Ze werden onderhouden in het depot van Hammersmith.

London Underground C69 en C77 Stock
De London Underground C69 en C77 Stock ook wel "C-Stock" genaamd.
SpoorwegnetLondon Underground
Lijn(en)Circle Line,
District Line (sectie Wimbledon),
Hammersmith & City Line
ExploitantLondon Underground
Aantal106 tweewagenstellen
Aantal bakken2 (trein: 6)
FabrikantMetro Cammell
In dienst1969 (C69)
1977 (C77)
Spoorwijdte1435 mm
MassaDM 31,70 ton
T 20,2 ton
Lengte over buffersDM 16,03 m
T 14,94 m
Breedte2,92 m
Hoogte3,68 m
Aantal zitplaatsen198
Stroomsysteem3e en 4e rail
Voedingsspanning630 V DC
Treinbeïnvloedingtripcock
Opmerkingentype 'sub-surface'
Portaal    Verkeer & Vervoer

Ontwerp

De treinstellen waren tweewagenstellen bestaande uit een motorrijtuig met cabine (DM = Driving Motor) en een niet gemotoriseerd rijtuig zonder cabine (T = Trailer). Ze reden altijd met 3 gekoppelde treinstellen, dus als 6-wagentrein. Er zijn vier paar dubbele deuren per rijtuig. Bij het oorspronkelijke ontwerp hadden de stellen een vis-à-vis-opstelling. Deze is later gewijzigd in een opstelling met banken op een rij langs de zijkant (zie foto).

Afvoer

De C-Stock werd tussen januari 2013 en juni 2014 vervangen door de S7 Stock. Bij wijze van proef werden al enkele stellen vervangen in 2011 om de onderdelen voor het resterende materieel te gebruiken. Drie rijtuigen zijn bewaard gebleven, waarvan één bij het London Transport Museum, depot Acton.

Fotogalerij
Zie de categorie London Underground C69 Stock van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.