Lange Munte (Scheldewindeke)

De Lange Munte is een onderdeel van een oude landelijke verbindingsweg tussen Dendermonde en Oudenaarde. Deze weg werd van Scheldewindeke tot Meilegem aangelegd boven op een langgerekte kouterrug. Het tracé was al aangeduid op de Ferrariskaart uit de jaren 1770.

De weg werd voor de Tweede Wereldoorlog met kasseien in boogverband bestraat. De Lange Munte, en in het verlengde de Staatsbaan, werd in 1996 als monument beschermd[1].

Overblijfselen Eisernen Halle

Het Duitse vliegveld uit WOI

Het vliegveld van Scheldewindeke tijdens de Eerste Wereldoorlog was gelegen langs de huidige kasseiweg de Lange Munte. De start-en landingsbanen lagen ten zuiden van de Lange Munte links van de Munckbosstraat. Op de hoek tussen de Lange Munte en de dreef naar het Blauw Kasteel lag een gebetonneerd plein voor de loods de "Eisernen Halle", hiervan zijn heden nog de betonnen funderingsrestanten terug te vinden. Er was zelfs een spoorlijn komende vanuit Balegem voor de aanvoer van munitie en brandstof.[2] Het vliegveld werd na de Eerste Wereldoorlog niet meer gebruikt. Het enige nog gekende wapenfeit na de Eerste Wereldoorlog dateert van 21 mei 1940. In loop van die dag maakte een Heinkel bommenwerper een crashlanding op het oude Duitse vliegveld. De piloot werd door de ter plaatse aanwezige Duitsers overgebracht naar Balegem voor verzorging.[3]

In het wielrennen werd het kasseigedeelte van de Lange Munte meermaals opgenomen in het parcours van de Vlaamse voorjaarsklassiekers, waaronder de Omloop Het Nieuwsblad. De kasseistrook van de Lange Munte en de Staatsbaan is zo'n 2500 meter lang.