Spoorlijn Wetzlar - Koblenz

De spoorlijn Wetzlar - Koblenz ook wel Lahntalbahn genoemd is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 3710 onder beheer van DB Netze.

Lahntalbahn
DB 3710 Wetzlar - Koblenz
Totale lengte103,7 km
Spoorwijdte1435 mm
Aangelegd doorNassauische Rhein und Lahn-Eisenbahn-Gesellschaft
Geopend1863
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen2
Beveiliging of treinbeïnvloedingIndusi
Treindienst doorDB
Traject
Legenda
van Köln
van Trier
103,7 Koblenz Hbf
naar Bingen
Horchheimer Rheinbrücke
naar Köln
101,2 Abzw Koblenz Horchheimer Brücke
99,2 Niederlahnstein
naar Wiesbaden
99,0 Oberlahnstein
(verbinding op 30.05.1983 stilgelegd)
Lahn
96,7 Abzw Hohenrhein (tot 30.05.1983)
93,9 Friedrichssegen
<< voormalige smalspoor tandstaaf lijn
90,1 Nievern
88,4 voormalige aansluiting
88,2 Bad Ems West voormalige Werksbahn
86,4 Bad Ems
82,8 Dausenau
79,4 Lahn
78,6 Nassau (Lahn)
76,4 Hollericher Tunnel (319 m)
75,2 Langenauer Tunnel (232 m)
74,6 Obernhofer Tunnel (450 m)
74,4 Lahn
74,2 Obernhof (Lahn)
72,5 Kalkofener Tunnel (592 m)
67,9 Laurenburger Tunnel (225 m)
67,3 Laurenburg (Lahn)
61,1 Cramberger Tunnel (732 m)
61,4 Balduinstein
60,6 Lahn
60,5 Daubach-Tunnel (193 m)
60,0 Kehrberg-Tunnel (262 m)
58,8
58,2 Lahn
58,0 Fachingen (Lahn)
57,7 Fachinger Tunnel (425 m)
55,5 Diezer Tunnel (105 m)
55,0 Diez
naar Wiesbaden Ost
55,2 Freiendiezer Tunnel (65 m)
grens Rijnland-Palts / Hessen
naar Au (Sieg) en
naar Siershahn
52,2 Limburg (Lahn) Bf
A 3
50,3 SFS Köln - Rhein/Main
48,9 Eschhofen
naar Frankfurt
47,4 Ennericher Tunnel (494 m)
46,8 Lahn
naar Dehrn
46,6 Kerkerbach
naar Mengerskirchen
44,6 Runkel
41,7 Villmar
40,9 Villmarer Tunnel (228 m)
38,1 Arfurt (Lahn)
Lahn
35,0 Aumenau
31,2 Fürfurt
29,5 Grävenecker Tunnel (127 m)
29,3
28,7 Gräveneck
27,6 Schmidtskopftunnel (223 m)
27,1 Michelsberger Tunnel (433 m)
25,5 Kirschhofener Tunnel (495 m)
Guntersau
23,8 naar Grävenwiesbach
23,5 Weilburger Tunnel (302 m)
23,3 Lahn
23,0 Weilburg
voormalige aansluiting Bergwerk
20,2 Löhnberg
naar Beilstein
14,3 Stockhausen (Lahn)
Lahn
B 49
naar Philippstein
10,7 Leun / Braunfels voormalig Lahnbahnhof
7,5 Solms
naar Grävenwiesbach
5,5 Albshausen
2,6 Wetzlar (Bundeswehrverladeanlage)
Lahn
Dill
B 49
van Siegen
0,0 Wetzlar Bf
naar Gießen

Het traject tussen Wetzlar en Koblenz was als onderdeel van de Kanonenbahn tussen Berlijn en Metz (F).

Niet te verwisselen met de (Obere) Lahntalbahn tussen Cölbe en Erndtebrück.

Geschiedenis

Het traject werd door de Nassauische Rhein und Lahn-Eisenbahn-Gesellschaft en de Königliche Eisenbahndirektionen (KED) Wiesbaden in fases geopend:

  • 10 januari 1863: Wetzlar - Weilburg
  • 14 oktober 1862: Weilburg - Limburg
  • 5 juli 1862: Limburg - Nassau
  • 9 juli 1860: Nassau - Bad Ems
  • 1 juli 1858: Bad Ems - Hohenrhein
  • 5 mei 1879: Hohenrhein - Koblenz

Treindiensten

DB

De Deutsche Bahn verzorgt / verzorgde het personenvervoer op dit traject met RB treinen.

In samenwerking met vectus.

  • RB 25 Lahntalbahn: Limburg (Lahn) Rbf - Weilburg - Wetzlar - Gießen

Tot december 2006:

  • RB 25 Lahntalbahn: Limburg (Lahn) - Diez - Nassau - Bad Ems - Niederlahnstein - Koblenz Hbf

Vectus

De vectus verzorgt sinds december 2006 het personenvervoer op dit traject met RB treinen. Vectus gebruikt hiervoor treinstellen van het type LINT 27 en LINT 41.

  • RB 25 Lahntalbahn: Limburg (Lahn) - Diez - Nassau - Bad Ems - Niederlahnstein - Koblenz Hbf

In samenwerking met DB AG.

  • RB 25 Lahntalbahn: Limburg (Lahn) Rbf - Weilburg - Wetzlar - Gießen

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Koblenz
  • Moselstrecke spoorlijn tussen Koblenz en Trier
  • DB 2630 spoorlijn tussen Keulen en Bingen
  • Rechte Rheinstrecke aansluiting naar spoorlijn tussen Köln en Wiesbaden

Niederlahnstein

Diez

Limburg an der Lahn
  • Main-Lahn-Bahn spoorlijn tussen Frankfurt am Main en Limburg an der Lahn
  • Oberwesterwaldbahn spoorlijn tussen Limburg an der Lahn en Altenkirchen
  • Unterwesterwaldbahn spoorlijn tussen Limburg an der Lahn en Siershahn

Kerkerbach
  • Kerkerbachbahn voormalige smalspoorlijn tussen Kerkerbach en Mengerskirchen

Weilburg
  • Weiltalbahn voormalige spoorlijn tussen Weilburg en Grävenwiesbach

Stockhausen (Lahn)
  • Ulmbachtalbahn voormalige spoorlijn tussen Stockhausen (Lahn) en Beilstein (Dillkreis)

Leun / Braunfels
  • Ernstbahn voormalige smalspoorlijn tussen Braunfels en Philippstein

Wetzlar
  • Solmsbachtalbahn spoorlijn tussen Grävenwiesbach en Wetzlar
  • Dillstrecke spoorlijn tussen Siegen en Gießen
  • Lollar - Wetzlar voormalige spoorlijn tussen Lollar en Wetzlar

Elektrificatie
Weilburger Tunnel

Door de vele bochten in het traject is een hoge snelheid niet mogelijk. De Lahntalstrecke is een van de weinige Duitse hoofdtrajecten waar door de aanwezigheid van 18 tunnels en meerdere bruggen een elektrificatie niet mogelijk is.

Literatuur
  • Udo Kandler: Dieselbetrieb im Lahntal - Von den achtziger Jahren bis heute Eisenbahn-Bildarchiv, EK-Verlag, Freiburg 2007, ISBN 978-3-88255-368-0
  • Joachim Seyferth: Die Lahntalbahn. Schiene Verlag Wiesbaden, 2006, ISBN 3-926669-07-1
  • Bernhard Hager: Im gesegnetesten Theil des reizendschönen Landes. In: Eisenbahn-Geschichte 17/2006, S. 24–37. ISSN 1611-6283
  • Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg.): Eisenbahn in Hessen. Eisenbahnenbauten- und strecken 1839–1939, 1. Auflage. Theiss Verlag, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1917-6, Bd. 2.1, S. 276ff (Strecke 017).
  • Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ook
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.