Koninklijke Maleisische luchtmacht

	Koninklijke Maleisische luchtmacht; Tentera Udara DiRaja Malaysia
	Het roundel van de Maleisische luchtmacht.
Land	Maleisië
Oprichting	2 juni 1958
	Leiding
Commandant	Generaal Dato' Rodzali bin Daud; Luitenant-Generaal Dato' Haji Shahron bin Ibrahim
Aantal vliegtuigen*	229
Aantal helikopters*	61
	(*) Gegevens voor 2010

De Koninklijke Maleisische luchtmacht (Maleis: Tentera Udara DiRaja Malaysia) is de in 1958 opgerichte luchtmacht van het koninkrijk Maleisië. Haar geschiedenis gaat echter nog verder terug tot de Maleisische afdeling van de Britse luchtmacht, van toenmalig kolonisator het Verenigd Koninkrijk.

Geschiedenis

In 1957 werd Maleisië onafhankelijk van het Verenigd Koninkrijk. Op 2 juni 1958 passeerde in het Maleisische parlement een verordening die 's lands luchtmacht in het leven riep. Een adviseur van de Britse luchtmacht stond in voor het uittekenen van de organisatie, personeel, materieel en legislatuur. Het eerste vliegtuig werd een Scottish Aviation Twin Pioneer. Het meeste personeel was in den beginne afgevaardigd van de Britse luchtmacht, en enkele daarvan maakten later de overstap.

Eén van Maleisiës voormalige Twin Pioneers.

Toen in 1963 de Maleisische Federatie ontstond kreeg de luchtmacht het predicaat Koninklijke. Haar rol bestond er destijds in het leger te ondersteunen in diens strijd tegen communistische groeperingen. De luchtmacht werd steeds groter met nieuwe eskaders en vliegtuigtypen, en in 1970 werd een opleidingscentrum geopend.

Eind 1971 trok het Britse leger zich terug uit Maleisië. Er werd een akkoord gesloten tussen Maleisië, Singapore, Nieuw-Zeeland, Australië en het VK inzake de verdediging van de regio. Daaruit voort vloeiend hield Australië tot 1983 een eskader Mirage IIIO's in Maleisië.

Het land moderniseerde vervolgens haar luchtmacht met Amerikaanse- en Europese en sedert de jaren 1990 ook Russische types. Daaronder verschillende gevechtsvliegtuigen, van MiG-29 tot F/A-18 Hornet. In de jaren 2000 werden onder meer nieuwe Eurocopter-reddingshelikopters en Airbus-militaire transportvliegtuigen besteld.

Luchtmachtbases

Kuching

Labuan

Kluang

Gong Kedak

Alor Setar

Butterworth

Kuantan

Sungai Besi

Lumut

Subang

Alor Setar-Sultan Abdul Haji Halim: PC-7
Alouette III
MD3-160
Gong Kedak: Su-30
Butterworth: Sea King
F-5
Hawk
MB-339
F/A-18

Kuantan-Sultan Ahmed Shah: Hawk
MiG-29
Kuala Lumpur/Subang: F-28
Falcon 900
BD700
Cessna 402
Beechcraft
C-130
CASA CN-235

Kuala Lumpur/Sungai Besi: Sea King
AS-61
Black-Hawk
Agusta A109
Cessna 402
MD3
Kuching: Sea King
CASA CN-235

Labuan: Sea King
C-130
Kluang (landmacht): A-109
Lumut (marine): Lynx
AS-555

Inventaris

Een Maleisische RF-5E.

CASA CN-235, jul 2006.

C-130, jul 2009.

Pilatus PC-7 Mk II, dec 2009.

Twee MB-339's (vooraan) en een Su-30 (daarachter), dec 2009.

Toestel	Versie(s)	# (or.)	Rol	Herkomst
Vliegtuigen
Aermacchi MB-339	MB-339AM MB-339CM	8 (13) 8[1]	Jetopleiding	Italië
Airbus A319		1	VIP	Europese Unie
Airbus A400M		4[2]	Transport	Europese Unie
BAE Hawk	Mk.108 Mk.208	5 13	Jetopleiding Lichte aanval[3]	Verenigd Koninkrijk
Beechcraft Super King Air	B200T	4	Zeepatrouille	Verenigde Staten
Boeing 737	737-700 BBJ	1	VIP[4]	Verenigde Staten
Boeing F/A-18 Hornet	F/A-18D	8	multirolgevecht	Verenigde Staten
Bombardier Global Express	BD700	1	VIP	Canada
CASA CN-235	CN-235-220M	8	VIP Transport	Spanje Indonesië
Cessna 402	402B	10	Licht transport	Verenigde Staten
Dassault Falcon 900	900B	1	VIP	Frankrijk
Eagle Aircraft 150B		3	Onbemande verkenning	Maleisië[5]
Fokker F28 Fellowship	F28-1000	1	VIP	Nederland
Lockheed C-130 Hercules	C-130H-30 C-130H C-130MP	16 3 1	Transport	Verenigde Staten
MiG-29	MiG-29NUB MiG-29N	2 14[6]	Opleiding Luchtoverwichtsjager	Rusland
Northrop F-5 Tiger II	F-5F F-5E RF-5	4 16 2	Conversie-opleiding Verkenning Verkenning	Verenigde Staten
Pilatus PC-7	PC-7[7] PC-7 Mk II	43 14	Basisopleiding	Zwitserland
SME Aero Tiga		20	Opleiding	Maleisië[8]
Soechoj Su-30	Su-30MKM	18[9]	Multirolgevecht	Rusland
Helikopters
Aérospatiale Alouette III	SA-316B	10	Varia	Frankrijk
Agusta A109	A109C	1[10]	Varia	Italië
Agusta AS-61A-1	AS-61N1	2	VIP	Italië Verenigde Staten
Eurocopter EC725	Super Cougar	12[11]	SAR	Frankrijk
Mil Mi-17	Mi-171Sh	4[12]	SAR	Rusland
Skikorsky S-61 Sea King	S61A-4 Nuri	30[13]	Transport	Verenigde Staten
Sikorsky S-70 Black Hawk	S-70A-42	2	VIP	Verenigde Staten

Zie ook

Externe links

Zie de categorie Royal Malaysian Air Force van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

Bronnen, noten en/of referenties

Begin jaren 1980 kocht Maleisië 13 MB-339A's. In 2009 werden de eerste nieuwe C's geleverd die voor €88 miljoen werden gekocht en piloten moeten opleiden voor de voordien aangekochtte Su-30's.
Na Franse druk blies Maleisië in 2005 een opwaarderingsprogramma voor haar C-130's af om in de plaats A400M's te kopen. Het land tekende nog dat jaar voor 4 toestellen aan €150 miljoen per stuk om naast de C-130 te opereren. De eerste moesten in 2013 geleverd worden maar zouden mogelijk 2 à 3 jaar vertraagd zijn.
De Hawk Mk.208's worden ingezet als gevechtsvliegtuig en bommenwerper ter ondersteuning van de Su-30- en de MiG-29's.
De Boeing 737 wordt sinds 2003 gebruikt voor de premier en vice-premier.
De Eagle 150B is een van oorsprong Australisch toestel uit de jaren 1990.
De MiG-29's werden in 1995 gekocht maar hadden veelvuldig te kampen met onderhoudsproblemen. Er werd beslist de toestellen van de hand te doen en nieuwe Su-30's in de plaats te kopen.
Maleisië kocht haar eerste PC-7's in 1983
De Aero Tiga is van oorsprong een Zwitsers toestel uit de jaren 1980.
De Su-30 werd in 2003 verkozen boven de Amerikaanse F/A-18 E/F Super Hornet en aangeschaft voor T$900 miljoen.
De luchtdienst van de Maleisische landmacht heeft in 2003 11 exemplaren gekocht. ^{[dode link]}
De 12 Eurocopters werden in 2008 aan €400 miljoen besteld om de oude Sea Kings te vervangen en zouden vanaf 2012 geleverd worden. Hiertoe werd beslist nadat een oude Sea King in 2007 neerstortte en 6 militairen omkwamen.
De Mi-17 werd eind jaren 2000 aangeschaft van Rusland
De Maleisische luchtmacht vliegt sinds 1968 met Sea Kings

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[mb339-1] Begin jaren 1980 kocht Maleisië 13 MB-339A's. In 2009 werden de eerste nieuwe C's geleverd die voor €88 miljoen werden gekocht en piloten moeten opleiden voor de voordien aangekochtte Su-30's.

[a400m-2] Na Franse druk blies Maleisië in 2005 een opwaarderingsprogramma voor haar C-130's af om in de plaats A400M's te kopen. Het land tekende nog dat jaar voor 4 toestellen aan €150 miljoen per stuk om naast de C-130 te opereren. De eerste moesten in 2013 geleverd worden maar zouden mogelijk 2 à 3 jaar vertraagd zijn.

[hawk208-3] De Hawk Mk.208's worden ingezet als gevechtsvliegtuig en bommenwerper ter ondersteuning van de Su-30- en de MiG-29's.

[b737-4] De Boeing 737 wordt sinds 2003 gebruikt voor de premier en vice-premier.

[150b-5] De Eagle 150B is een van oorsprong Australisch toestel uit de jaren 1990.

[mig29N-6] De MiG-29's werden in 1995 gekocht maar hadden veelvuldig te kampen met onderhoudsproblemen. Er werd beslist de toestellen van de hand te doen en nieuwe Su-30's in de plaats te kopen.

[pc7-7] Maleisië kocht haar eerste PC-7's in 1983

[tiga-8] De Aero Tiga is van oorsprong een Zwitsers toestel uit de jaren 1980.

[9] De Su-30 werd in 2003 verkozen boven de Amerikaanse F/A-18 E/F Super Hornet en aangeschaft voor T$900 miljoen.

[a109c-10] De luchtdienst van de Maleisische landmacht heeft in 2003 11 exemplaren gekocht. ^{[dode link]}

[ec725-11] De 12 Eurocopters werden in 2008 aan €400 miljoen besteld om de oude Sea Kings te vervangen en zouden vanaf 2012 geleverd worden. Hiertoe werd beslist nadat een oude Sea King in 2007 neerstortte en 6 militairen omkwamen.

[mi17-12] De Mi-17 werd eind jaren 2000 aangeschaft van Rusland

[seaking-13] De Maleisische luchtmacht vliegt sinds 1968 met Sea Kings