Koegrasbrug
De Koegrasbrug bij Breezand en Den Helder, overspant het Noordhollandsch Kanaal en maakt deel uit van de Spoorlijn Den Helder - Amsterdam. Vlak na de brug is een spoorviaduct over de N9 uit 1999.
Koegrasbrug
| ||||
 | ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Breezand / Julianadorp | |||
| Coördinaten | 52° 54′ NB, 4° 47′ OL | |||
| Overspant | Noordhollandsch Kanaal | |||
| Lengte totaal | 60 m | |||
| Breedte | 6,5 m | |||
| Doorvaarthoogte | 2,6 m | |||
| Doorvaartbreedte | 15,3 m | |||
| Aantal sporen | 1 | |||
| Langste overspanning | 17 m | |||
| Beheerder | ProRail | |||
| Bouw | ||||
| Opening | 1973 | |||
| Gebruik | ||||
| Huidig gebruik | treinverkeer | |||
| Spoorlijn | Spoorlijn Den Helder - Amsterdam | |||
| Architectuur | ||||
| Type | ophaalbrug | |||
| Materiaal | staal | |||
  | ||||
| ||||
Historie
De brug vervangt een spoordraaibrug uit 1865. De brug werd ontworpen door de NS onder supervisie van Ir. H.R.C. Wieberdink (1920-2001).[1]
| Bronnen, noten en/of referenties
|
This article is issued from
Wikipedia.
The text is licensed under Creative
Commons - Attribution - Sharealike.
Additional terms may apply for the media files.