IndiGo

IndiGo is opgericht in 2005 door InterGlobe Enterprises and Investments. In 2006 werd een alliantie aangegaan met Kingfisher Airlines, GoAir en Air Deccan.

Medio 2015 maakte de onderneming plannen bekend een beursnotering in India aan te vragen. Als de plannen doorgaan krijgt het bedrijf een totale beurswaarde van $4 miljard.[1] Op 27 oktober 2015 werd de beursgang gestart. Met een emissie wordt zo'n €450 miljoen opgehaald waarmee het de grootste beursgang in India is sinds 2012.[2]

In 2017 vervoerde IndiGo ruim 46 miljoen passagiers. De maatschappij had in juni 2018 een marktaandeel van 41 procent waar het gaat om passagiers op binnenlandse vliegverbindingen.

De vloot van IndiGo bestond in september 2018 uit:

• 127 Airbus A320-200
• 47 Airbus A320neo (361 openstaande orders van twee bestellingen, een van 150 en een van 250 toestellen, de grootste Airbus order ooit)
• Airbus A321LR (25 in bestelling)
• 22 ATR 72

IndiGo vliegt voornamelijk met Airbus toestellen. In 2005 bestelde het bedrijf 100 A320’s. In 2011 kwam daar een bestelling van 180 toestellen bij en was IndiGo de eerste Indiase maatschappij om voor 150 van de 180 toestellen de extra zuinige A320neo te kiezen. Deze vliegtuigen kunnen 150 tot 180 passagiers vervoeren. Het was in 2011 de grootste bestelling in aantal toestellen ooit.[3] In augustus 2015 bestelde IndiGo nog eens 250 toestellen van het type A320neo.[3] In aantal vliegtuigen is dat de grootste bestelling ooit bij Airbus.[3] De waarde van de order, tegen catalogusprijzen, is $ 24 miljard maar hierop wordt een fikse korting gegeven. Met deze laatste order zal de vloot van IndiGo uiteindelijk 530 vliegtuigen van de A320-familie tellen.[3]

Zie de categorie IndiGo van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.