Embraer ERJ 145

De Embraer ERJ 145 is een tweemotorig regionaljet verkeersvliegtuig van de Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer die de Embraer EMB 120 Brasilia wilde verlengen en voorzien van turbofans. Later in de ontwerpfase zijn ook de vleugels en het landingsgestel aangepast. Met 50 stoelen is de Embraer ERJ 145 bedoeld om te concurreren met vliegtuigen als de CRJ200 (Canadair Regional Jet).

Embraer ERJ 145
Een Embraer ERJ 145 van Flybe
FabrikantEmbraer
Type(s)ERJ 145
Lengte29,87 m
Spanwijdte20,04 m
Hoogte (vanaf de grond)6,76 m
Interieurbreedte2,10 m
Stoelen voor passagiers50
Max. startgewicht24.100 kg
Max. brandstof7.438 l
Motoren2x Rolls-Royce AE3007
Kruissnelheid0,8 Mach
Max. reikwijdte3.706 km
Eerste vlucht11 augustus 1995
StatusIn gebruik
Aantal gebouwd890 (mei 2012)
Portaal    Luchtvaart

Later is er een versie gemaakt met een groter vliegbereik. Er zijn ook versies voor militaire doeleinden, aangeduid met EMB 145 AEW&C en EMB 145 RS/AGS.

Specificaties

EmbraerERJ 145
Afmetingen toestel:
Spanwijdte:20,04 m
Lengte:29,87 m
Hoogte:6.76 m
Gewicht:
Max. startgewicht:22.000 kg
Max. betalende lading: 5786 kg
Max. brandstof:5136 kg
Prestaties:
Max. snelheid:833 km/h (450 kts)
Max. bereik:2270 km
Cabine:
Cabine hoogte:1,82 m
Cabine breedte:2,10 m
Aantal stoelen:50


Zie de categorie Embraer ERJ 145 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.