Dokter Wagemaker (schip, 2005)
De Dokter Wagemaker is het reserveschip van de Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming (TESO). Het is genoemd naar de oprichter van TESO, de huisarts Adriaan Wagemaker (1863-1933).
Dokter Wagemaker na de retrofit in zomer 2017 | ||||
Geschiedenis | ||||
Besteld | 15 mei 2003 | |||
Werf | Romp bij Damen Shipyards Group, Galatz | |||
Bouwnummer | 1058 | |||
Kiellegging | 17 december 2003 | |||
Tewaterlating | 26 november 2004 | |||
Afbouwwerf | Koninklijke Schelde Groep, Vlissingen | |||
Gedoopt | Op 1 juli 2005 door mevr. L.G. Fedder-Janssen (kleindochter van (dokter) huisarts Adriaan Wagemaker) | |||
Kostprijs | 37 miljoen euro[1] | |||
In de vaart genomen | 16 september 2005 | |||
Status | Actief | |||
Thuishaven | Texel | |||
Eigenaren | ||||
Vlag | ||||
Eigenaar | Koninklijke N.V. Texels Eigen Stoomboot Onderneming | |||
Algemene kenmerken | ||||
Type | roro / veerboot | |||
Lengte | 130,4 meter | |||
Breedte | 22,7 meter | |||
Diepgang | 4,05 meter | |||
Tonnenmaat | 2999 brt | |||
Draagvermogen | 1840 dwt | |||
Passagiers | 1750 | |||
Vaart | 15 knopen | |||
IMO-nummer | 9294070 | |||
MMSI | 244030035 | |||
Capaciteit | ca. 300 (zonder vrachtwagens), of ca. 30 vrachtwagens en ca. 200 personenauto’s | |||
|
Het schip is gebouwd door de Koninklijke Schelde Groep (KSG), onderdeel van de Damen Shipyards Group. De romp is gebouwd op de Damen-vestiging in Roemenië, de afbouw vond plaats bij KSG in Vlissingen. Opmerkelijk is de wijze van afmeren in de fuik. Daar zijn zuignapconstructies aangebracht, waarmee het tijdrovend aanleggen en ontmeren met trossen wordt vermeden.[2]
Het schip kan maximaal 300 personenauto's en 1750 passagiers vervoeren. Bij dit schip is de oude huisstijl (geel) achterwege gelaten, het ziet er dan ook totaal anders uit dan Molengat en Schulpengat. Ook is het nieuwe schip een stuk langer en breder dan de oude schepen. Verder is dit het eerste schip van TESO dat ook een atrium en liften bevat.
In de zomer van 2016 zal de Dokter Wagemaker de Schulpengat gaan vervangen als reserveveerboot omdat dan de nieuwe Texelstroom[3] in de vaart genomen wordt, deze kan meer voertuigen vervoeren. Na indienstneming en proefvaarten van de nieuwe Texelstroom zal de Schulpengat uit de vaart genomen worden.
De Dokter Wagemaker is niet het eerste schip dat naar de huisarts is genoemd: in 1934, een jaar nadat Wagemaker was overleden, werd de nieuwe boot, de Dokter Wagemaker, ook zo genoemd. Dit schip heeft tot 1963 voor TESO gevaren.
Op 14 en 15 augustus 2007 werd de Dokter Wagemaker door TESO gebruikt om een cruise te maken met alle aandeelhouders van de veerdienst. Dit ter gelegenheid van het 100-jarig bestaan van het bedrijf. Het schip maakte tijdens deze cruise onder andere een rondje voor de voormalige veerhaven in Oudeschild. Aan boord waren allerlei activiteiten. Tijdens deze dagen, alsmede de dag ervoor en erna, zette TESO de Schulpengat in voor het onderhouden van de reguliere veerdienst.
Fotogalerij
- De zuignapconstructie waarmee het schip meert in de fuik.
- Interieur van de Dokter Wagemaker.
- De Dokter Wagemaker aan de oprijbrug in Den Helder.
Externe links
- Foto's Dokter Wagemaker
- Statische en actuele scheepsinformatie op www.marinetraffic.com.
Bronnen, noten en/of referenties
|
Zie de categorie Dokter Wagemaker (ship, 2005) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |