Daihatsu Sirion

De eerste generatie, geproduceerd vanaf januari 1998, was een zustermodel van de Daihatsu Storia. In december 2001 werd een facelift uitgevoerd, waarbij het ontwerp van de kleine auto werd opgefrist. De eerste generatie van de Sirion sloeg niet aan in Europa, voornamelijk door de styling die vooral op de Japanse markt was gericht.

Daihatsu Sirion
Andere namen	Daihatsu Boon
Daihatsu Sirion 2
Algemeen
Bedrijf	Toyota
Merk	Daihatsu
Type	Sirion 2
Productiejaren	1998 - 2011
Zitplaatsen	5
Opvolger	Daihatsu Charade
Verwant	Subaru Justy
Technisch
Motor	1,0l 3 cilinders 1,3l 4 cilinders 1,5l 4 cilinders
Kleppen per cilinder	4
Vermogen in pk	69(1,0l) 87(1,3l) 103(1,5l)
Brandstof	loodvrije benzine
Maten
Afmetingen (L×B×H)	3,61x1,67x1,55 m
Wielbasis	2430 mm
Draaicirkel	9,40 m
Massa	890 kg
Tankinhoud	40l
Verbruik	5,8L/100km
Emissie	157(1.5l) g/km
Koffervolume	225 liter
Topsnelheid	170(1,5l) km/u
Sprint van stilstand tot 100 km/h	10,5(1,5l) s
Portaal    Auto

Daihatsu Sirion 2 (M300)

De volgende generaties van de Sirion corresponderen met de Daihatsu Boon. Bij het ontwerp van de tweede generatie, in Nederland Sirion 2 genaamd, werd meer rekening gehouden met de smaak van de Europeanen.

In 2006 werd het model vernieuwd en werden 1,0, 1,3, 1,5 liter en 4WD-versies beschikbaar. Eind 2007 heeft de Sirion 2 een facelift ondergaan. In Nederland was de auto ook verkrijgbaar onder de merknaam Subaru als Subaru Justy.

In Europa werd de Sirion in de zomer van 2011 vervangen door de Charade, een kloon van de tweede generatie Toyota Yaris, terwijl in Japan de vervanging van de overeenkomstige generatie Boon in het voorjaar van 2010 werd uitgebracht.

Zie de categorie Daihatsu Sirion van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.