Cor Dijkman Dulkes
Cornelis Petrus "Cor" Dijkman Dulkes (Beverwijk, 6 juni 1938 – Nagele, 14 november 2006) was een Nederlandse vliegtuigbouwer, een zogenaamde zelfbouwer. Hij bouwde en ontwierp zijn eerste vliegtuig, de FB-25, samen met zijn broer C.M. Dijkman Dulkes.
Loopbaan
Op 13 september 1969 vloog de FB-25 (de PH-COR) van Wijk aan Zee naar Vliegveld Zestienhoven om daar vervolgens aan de ketting te worden gelegd door de Rijksluchtvaartdienst. Het vliegtuig werd niet luchtwaardig bevonden. Na deze poging ontwierp en bouwde Dijkman Dulkes een nieuw vliegtuig, ditmaal onder toeziend oog van diezelfde Rijksluchtvaartdienst. In 1976 kwam de "Dijkhastar II" gereed en in 1982 kreeg het vliegtuig een beperkt Bewijs van Luchtwaardigheid (R-BVL).[1]
In totaal heeft Cor Dijkman Dulkes vier vliegtuigen ontworpen en gebouwd; de Dijkhastar II' (1976)'; de Dijkhastar III (1996) en de vliegboot Dijkhastar IV (2002).
Vliegtuigtypen
- Dijkhastar I FB-25 "Bravo"
Sportvliegtuig, hoogdekker, eenpersoons, eenmotorig (DAF), propeller
Het vliegtuig was een samenstelling van Piper Cub en een Grunau Baby zweefvliegtuig
Het enige exemplaar zou te zien zijn in het Luchtvaartmuseum Texel
- Dijkhastar II "Witte Raaf" (Destijds ingeschreven in het Luchtvaart register als CWH)
Sportvliegtuig, laagdekker, tweepersoons, eenmotorig (Rolls Royce Continental 0-200), propeller. [2]
- Dijkhastar III "Rode Kiekedief"
Sportvliegtuig, laagdekker, tweepersoons, eenmotorig (Lycoming O-360), propeller
Te zien op Lelystad Airport in de Pionier Hangaar.
- Dijkhastar IV
Vliegboot, eenpersoons, eenmotorig, duwpropeller. Dit toestel is vrij compleet, maar nooit helemaal in vliegwaardige toestand gebracht. Na jarenlang opgeslagen te hebben gestaan, is het vliegtuig aangeboden aan het restaurant op vliegveld Hoogeveen. Het plan is om het binnen afzienbare tijd op het dak van het restaurant te zetten als publiekstrekker.
Externe link
Bronnen, noten en/of referenties
|