Bentley Continental GT Speed

De motor is een zesliter W12 (twee VR6-motoren naast elkaar) met twee turbo's. Het is een verder ontwikkelde versie van de 560 pk sterke W12 die al gebruikt wordt in de Bentley Continental GT. Dankzij de toepassing van een enkele lichtere distributieketting en verlaging van de weerstand in het uitlaatsysteem, samen met een nieuwe katalysator is de uitstoot van schadelijke gassen verminderd. Het motormanagement werd ook nog eens opnieuw geschreven en hierdoor steeg het vermogen met 50 pk tot 610 pk. Omgerekend heeft de auto dan een specifieke massa van 3,9 kg/pk, wat zeer goed is. Het koppel is nog indrukwekkender: al vanaf 1.750 tpm staat er 750 Nm ter beschikking. De hernemingen zijn hierdoor spectaculair, de auto zou van 80 naar 120 km/h in drie seconden gaan.

De hardheid van de luchtvering kan via een knop in de middenconsole en een grote ronde schakelaar op vijf manieren worden ingesteld: van comfort tot dynamisch. Vanaf 150 km/h komt automatisch een spoiler onder de achterruit omhoog, voor extra stabiliteit. De GT Speed beschikt over de grootste remschijven die er bij een personenauto worden toegepast: vooraan 405 mm, achteraan 335 mm. Het kan nog groter, want als je de optie keramische remschijven neemt, is de grootte vooraan 420 mm en achteraan 356 mm. Deze kosten echter wel 20.689 euro extra, de prijs van een "gewone" auto.