H 627 (schip, 1978)

De H 627 is een lanceerbak van Heerema Marine Contractors. Deze werd in 1978 gebouwd door Hyundai Heavy Industries als BAR 376 voor Brown & Root.

H 627
De H 627 in het Calandkanaal met achterop de kantelbalken voor de tewaterlatingen van jackets
Geschiedenis
Werf	Hyundai Heavy Industries
Bouwnummer	507
In de vaart genomen	1978
Omgedoopt	BAR 376 (1978-1988) Intermac 627 (1988-1998) H 627 (1998-heden)
Eigenaren
Eigenaar	Heerema Shipping 18 BV
Algemene kenmerken
Type	Lanceerponton
Lengte	176,78 m (zonder tilting beams)
Breedte	48,77 m
Diepgang	8,06 m
Hoogte	10,97 m
Deplacement	68.974 ton
Tonnage bruto	27.216
Tonnage netto	8164
Draagvermogen	52.661 ton
IMO-nummer	7801055
Portaal    Maritiem

De ontmanteling van het Eko 2/4R jacket, hier net na het neerzetten door het kraanschip Thialf op de H 627 bij Mekjarvik

Ten tijde van de ontwikkeling van het Ninian North-platform was de BAR 376 net beschikbaar. Dat betekende dat waar eerder het gewicht van het zelfdrijvende South-platform nog 22.000 ton was, dit kon worden teruggebracht naar 14.300 ton voor North omdat deze niet zelfdrijvend hoefde te zijn, maar met de BAR 376 kon worden vervoerd. North werd in juni 1978 geïnstalleerd.

In augustus 1979 werd hiermee voor Chevron een jacket van 217 meter hoog voor Garden Banks Block 236 gelanceerd. In 1983 werd de 329 meter hoge guyed tower Lena van Exxon zijwaarts gelanceerd.

In 1988 nam McDermott de bak over als Intermac 627. In 1999 nam Heerema de bak over als H 627.

Zie de categorie H-627 (ship, 1978) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.