Autobianchi A112
De Autobianchi A112 is een miniklasse-automodel van het Italiaanse automerk Autobianchi, dat gebouwd werd tussen 1969 en 1986.
Autobianchi A112
| ||||
Andere namen | Lancia A112 | |||
![]() | ||||
Autobianchi A112 (serie I, 1969-1973) | ||||
Algemeen | ||||
Bedrijf | FIAT | |||
Merk | Autobianchi | |||
Type | A112 | |||
Productiejaren | 1969-1986 | |||
Productieaantal | 1.254.381 | |||
Klasse | miniklasse | |||
Koetswerkstijl |
3-deurs hatchback | |||
Voorganger | Autobianchi Bianchina | |||
Opvolger | Autobianchi Y10 | |||
Verwant | ||||
Ontwerper | Carrozzeria Bertone | |||
Assemblage | Desio, Lombardije, ![]() | |||
Technisch | ||||
Layout | ||||
Motor |
0,9-1,05 liter (28-51 kW) | |||
Overbrenging |
vier- of vijfversnellingsbak handgeschakeld | |||
Maten | ||||
Afmetingen (L×B×H) | 3,23 x 1,48 x 1,36 m | |||
Wielbasis | 2038 mm | |||
Massa | 670 kg | |||
|
Geschiedenis
De A112 was een kleine auto die in 1969 door de FIAT-groep werd geïntroduceerd onder de merknaam Autobianchi. Tijdens de 17-jarige bouwperiode werden zeven series gemaakt, die hoofdzakelijk verschillen in de vorm van de aanbouwdelen (grille, achterlichten, interieurinrichting). De zelfdragende carrosserie had een achterklep, twee deuren en vijf zitplaatsen.
Met de vierde serie eind 1977 werd het model buiten Italië onder de merknaam Lancia als Lancia A112 op de markt gebracht. Fiat - als moedermaatschappij van zowel Autobianchi als Lancia - besloot in 1975 om de Autobianchi-fabriek onder leiding van Lancia te plaatsen, aangezien de meeste dealers beide merken al voerden en op deze manier het Lancia-programma naar beneden afgerond werd. In die tijd was de A112 het enige overgebleven Autobianchi-model.
De techniek kwam van Fiat. De A112 was gebaseerd op het modulaire principe en was de voorloper van de later gepubliceerde Fiat 127. Alle motoren zijn gebaseerd op het motorblok van de Fiat 600. De A112 werd aangedreven door een benzinemotor met vier cilinders, 903 cc of 965 cc en 31 kW (39 pk) tot 35 kW (48 pk). De cilinderinhoud werd bij de krachtigere Abarth Autobianchi A112-modellen vergroot tot 1049 cc, de sterkste versie had 51 kW (70 pk).
Na 1.254.381 exemplaren werd de productie in december 1986 stopgezet en werd de A112 opgevolgd door de Autobianchi Y10.
- A112 (serie II, 1973-1975)
- A112 (serie III, 1975-1977)
- A112 Abarth (serie IV, 1977-1979)
- A112 Elite (serie V, 1979-1982)
- A112 Abarth (serie VI, 1982-1984)
- A112 LX (serie VII, 1984-1986)
![]() |
Zie de categorie Autobianchi A112 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
Lancia-modellen |
---|
Huidige modellen: Ypsilon Recente modellen: Dedra · Delta · Flavia · K · Lybra · Musa · Phedra · Prisma · Thema · Thesis · Trevi · Voyager - Y · Y10 · Z Historische modellen na de Tweede Wereldoorlog: 2000 · Appia · Aurelia · Beta · D20 · D23 · D24 · D25 · D20 · Flaminia · Flavia · Fulvia · Gamma · Stratos Historische modellen tijdens het Interbellum: 12 cil V · Aprilia · Ardea · Artena · Astura · Augusta · Dikappa · Dilambda · Kappa · Lambda · Trikappa Historische modellen voor de Eerste Wereldoorlog: Alfa · Beta 12/15HP · Dialfa · Didelta · Delta 20/30HP · Epsilon · Eta · Gamma 20HP · Theta · Zeta 12/15HP |