80-kilometerzone
Een 80-kilometerzone is in Nederland een traject van een autosnelweg waar de maximumsnelheid is verlaagd tot 80 km/u. Deze maatregel wordt in de meeste gevallen in combinatie met een trajectcontrole ingevoerd om bijvoorbeeld milieuvervuiling en/of geluidsoverlast terug te dringen.
Locaties
Er zijn vijf snelwegtrajecten in Nederland waar niet harder dan 80 km/u gereden mag worden.
- De A10 tussen knooppunt De Nieuwe Meer en knooppunt Coenplein (de Einsteinweg)
- De A12 tussen knooppunt Prins Clausplein en afrit Bezuidenhout (het begin van de Utrechtsebaan)
- De A12 tussen knooppunt Oudenrijn en knooppunt Lunetten, alleen op de parallelbanen
- De A20 tussen afrit Spaanse Polder en knooppunt Terbregseplein
Evaluatie 2008
Bij de eindevaluatie van 80-kilometerzones uit juni 2008 bleek dat voor fijnstof een daling is gemeten van tien procent en voor stikstofoxiden een vermindering van twintig en dertig procent. De doorstroming blijkt op verscheidene locaties te zijn verslechterd. Minister Eurlings overwoog de 80-kilometerzones af te schaffen en als experiment op de locaties variabele maximumsnelheden in te voeren.[1] Tot op heden is echter alleen de 80-kilometerzone op de A13 opgeheven.
| Bronnen, noten en/of referenties |