V de V Sports

De Historic Challenge is een kampioenschap voor oude GT's en toerwagens. De auto's moeten in bezit zijn van het Historic Technical Passport, om er voor te garanderen dat de auto's veilig en authentiek zijn. Automerken zoals Porsche zijn goed vertegenwoordigt. Ook speciale raceautofabrikanten zoals Chevron en Lola zijn sterk aanwezig in dit kampioenschap. Er zijn verschillende klassen voor toerwagens en prototypes.

Totaal kampioenen

Jaar	Coureur	Auto
2007	Miguel Langin & Bernard Moreau	Porsche 911

Dit kampioenschap volgt een andere kalender dan alle andere V de V kampioenschappen. Hier doen alleen tourwagens mee. De populairste auto in deze klasse is de Porsche 911, van de 22 deelnemers in 2007 reden er 15 in een Porsche 911. De anderen reden in een Austin Healey BN 2 of in een Alpine M 63 B.

Totaal kampioenen

Jaar	Coureur	Auto
2007	Gérard Cayeux	Porsche 911

De Compobat Challenge is een kampioenschap speciaal voor de Porsche 911 GTS. De winnaar van het kampioenschap krijgt 5000€.

Totaal kampioenen

Jaar	Coureur	Auto
2007	Gérard de Ville de Goyet	Porsche 911

De MOTUL Challenge is een kampioenschap voor oude GT's. Elke auto heeft twee coureurs, de punten gaan naar de auto, niet de coureur. Er doen auto's mee zoals de Ford GT40, Ferrari Daytona 365 GTB/4, Porsche 911 en de Lotus Seven. De naamgevende sponsor is MOTUL, een smeerolie producent.

Totaal kampioenen

Jaar	Coureur	Auto
2007	Allen Lloyd	Ford GT40

Dit is een kampioenschap voor moderne sportwagens. Er zijn verschillende klassen: Grand Touring (onderverdeelt in: GT V1, GT V2, GT V3, GT V4) en Touring (onderverdeelt in: Silhouette, Groupe N, Groupe A, F2000). Er doen auto's mee zoals de Porsche 996, BMW Z3, Ferrari F430.

Totaal kampioenen

Jaar	Coureur	Auto
2007	Pierre Benoist	Porsche 996

De PROTO Challenge is een kampioenschap voor sportwagen prototypes, vergelijkbaar met de LMP2 klasse in de 24 uur van Le Mans. Er zijn drie klassen: CN, C3 en C2-1. C2-1 doet niet mee voor het kampioenschap. In de CN klasse doen alleen auto's mee met een motorinhoud van 2000cc, en in de C3 klasse doen alleen auto's mee met een motorinhoud van 1600cc.

De motoren van de CN auto's moeten gelimiteerd zijn op 8200 toeren per minuut. Tot een motor inhoud van 1000cm³ mag een auto 480kg wegen, tot 1300cm³ mag de auto 500kg, tot 1600cm³ mag de 520kg wegen, tot 2000 cm³ mag de auto 570kg wegen.

De C3 auto's mogen geen stuurbekrachtiging hebben. Verder moeten ze ook voldoen aan een bepaald gewicht. Tot een motor inhoud van 1000cm³ mag de auto 505kg wegen, tot 1300cm³ mag de auto 540 kg wegen, tot 1600 cm3 mag de auto 580 kg wegen. De auto's mogen zwaarder zijn omdat in deze auto's minder koolstofvezel in zit verwerkt.

Auto's in dit kampioenschap zijn bijvoorbeeld de Ligier SJ49, Norma M20, Juno SSE, Radical SR3 en de Merlin MP23.

Kampioenen

Jaar	Coureur	Auto
2006	Julien Schell	?
2007	Rob Croydon	Juno SSE

Deze klasse rijdt ook met auto's die vergelijkbaar zijn met die uit de LMP2 klasse. Ook deze klasse heeft verschillende sub-klassen: CN (2000cc tot 3000cc) en C3 (1600cc tot 2000cc). Het maximum gewicht wordt bepaald door de motorinhoud net zoals bij de PROTO Challenge. Bekende merken in dit kampioenschap zijn: Ligier, Horma, Funyo, Radical, Merlin en Juno.

Kampioenen

Jaar	Coureur	Auto
2007	David Zollinger	Norma M20F

De Funyo Challenge is een klasse voor het automerk Funyo. Er zijn twee klassen: RC en NC. De RC klasse heeft een open technisch reglement, de teams mogen veel veranderen aan de auto. In de NC klasse rijden ze met een nagenoeg standaard Funyo 4.

Kampioenen

Jaar	Coureur	Auto
2007	Jacques Fontbonne	Funyo 4RC