United Airlines-vlucht 811
United Airlines-vlucht 811 was een vlucht van Honolulu naar Sydney op 24 februari 1989. Tijdens de vlucht werd vlak na het opstijgen vanaf Honolulu International Airport een gat in de romp geslagen. Door het ongeval kwamen 9 mensen om het leven. Het vliegtuig landde uiteindelijk zonder verdere problemen.
United Airlines-vlucht 811
| ||||
Schade aan het vliegtuig na de landing | ||||
Overzicht | ||||
Datum | 24 februari 1989 | |||
Type ramp | explosieve decompressie tgv. falen bagageluik | |||
Locatie | Grote Oceaan vlak bij Honolulu (Hawaï), Verenigde Staten | |||
Doden | 9 | |||
Gewonden | 38 | |||
Vliegtuig(en) | ||||
Vliegtuigtype | Boeing 747-122 | |||
Vertrekpunt | Los Angeles International Airport | |||
Tussenlanding(en) | Honolulu International Airport Auckland Airport | |||
Eindbestemming | Sydney Airport | |||
Passagiers | 337 | |||
Bemanning | 18 | |||
Overlevenden | 346 | |||
Lijst van luchtvaartongevallen | ||||
|
Ongeluk
United Airlines-vlucht 811, een Boeing 747-122 (registratienummer N4713U), steeg op 24 februari 1989 vanaf Honolulu International Airport op, om vanaf daar te vliegen naar Sydney, met een tussenlanding in Nieuw-Zeeland. Aan boord waren 3 piloten, 15 leden van het cabinepersoneel en 337 passagiers.
Terwijl het vliegtuig klom naar 6.700 m klonk er opeens een krakend geluid van scheurend metaal. Dit was het gevolg van de opening van een vrachtdeur. Door het grote luchtdrukverschil binnen en buiten het vliegtuig ontstond een explosieve decompressie. Hierop ontstond er een gat in de romp, waardoor 9 passagiers uit de businessclass naar buiten werden gezogen. Het vliegtuig kon uiteindelijk zonder verdere problemen landen.
Zie ook
Er zijn meer vliegtuigongevallen geweest ten gevolge van een explosieve decompressie:
![](../I/m/Cargo_Door_Assembled_-_Interior.jpg)
Vliegtuigongelukken in 1989 |
---|
British Midland 92 (8 januari) · Flying Tiger Line-vlucht 66 (19 februari) · United Airlines-vlucht 811 (24 februari) · Air Ontario-vlucht 1363 (10 maart) · Surinam Airways-vlucht 764 (7 juni) · Belgisch MiG-23 ongeluk (4 juli) · United Airlines-vlucht 232 (9 juli) · Varig-vlucht 254 (3 september) · Partnair-vlucht 394 (8 september) · UTA-vlucht 772 (19 september) · USAir-vlucht 5050 (20 september) · Avianca-vlucht 203 (27 november) |