Trasmediterránea

Trasmediterránea of Transmed is onderdeel van de Spaanse Acciona-groep. Het verzorgt passagiers- en vrachtveerdiensten tussen het Spaanse vasteland en de Canarische Eilanden, de Balearen en Noord-Afrika.

Trasmediterránea
De Fortuny zet koers richting de Balearen.
Oprichting1917
Hoofdkantoor Madrid
Productentransport, veerdiensten, rederij
Websitewww.trasmediterranea.es
Portaal    Economie

Geschiedenis

Het bedrijf Trasmediterránea (wat zoveel betekent als "Over de Middellandse Zee") werd opgericht op 26 november 1916 door een fusie van de bedrijven van de reders José Juan Dómine, Vicente Ferrer, Joaquín Tintoré en Enrique García, maar het begon zijn activiteiten pas op 1 januari van het volgende jaar. Het hoofdkantoor was gevestigd in Barcelona en het had een vloot van 45 schepen.

Tijdens de Spaanse Burgeroorlog werden de schepen van Trasmediterránea gebruikt als aanvullende marineschepen door beide partijen in dat conflict.

In 1978 werd het een staatsbedrijf totdat het in 2002 geprivatiseerd werd toen de Partido Popular (PP) de regering vormde. Het werd verkocht aan een consortium van bedrijven met Acciona Logística (60%), Caja de Ahorros del Mediterráneo, Compañía de Remolcadores Ibaizábal, Agrupación Hotelera Dóliga, Suministros Ibiza en Naviera Armas. Later veranderde het bedrijf zijn naam in Acciona-Trasmediterranea.

Tegenwoordig exploiteert het een vloot van ongeveer 25 schepen en is zijn hoofdkantoor gevestigd in Madrid. Voor het 100-jarig bestaan van de rederij in 2017 werden de schepen voorzien van een nieuw logo. De naam Acciona verdween, en de maatschappij vaart opnieuw onder de oorspronkelijke naam: Trasmediterránea.

Van 1921 tot aan de liberalisering van 1998 had het bedrijf een monopolie op de lijndiensten tussen het vasteland, de Spaanse eilanden en Noordelijk Afrika. Hoewel het bedrijf tegenwoordig zijn monopoliepositie kwijt is en er ook daadwerkelijk competitie is, is het nog steeds marktleider.

In 2008 werd rederij 'Euroferrys' geïntegreerd in de Acciona-groep. In 2010 nam het bedrijf dan weer zijn Marokkaanse concurrent op de lijnen vanuit Almeria naar Nador en Melilla: FerriMaroc over[1].

Scheepstypen

Trasmediterránea gebruikt drie soorten schepen:

  • High-speed ferries: Jet-Foil (sinds 1980), Fast-Ferrys (sinds 1995) and catamaranschepen (sinds 2000).
  • Veerboten: serie Canguro en Super Ferrys.
  • Vrachtschepen: Roro- and Super Fast-klasse, welke grote voertuigen en machines kan vervoeren.

Galerij

Zie ook


Zie de categorie Acciona Trasmediterránea van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.


This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.